psoko_89

Folię kupiłem jakiś czas temu w CARPONIT Białystok, niestety nie ma już linka na allegro. Jakościowo nie mam żadnych zastrzeżeń, tylko umiejętności klejenia kiepskie :P

Dzięki panowie. Jeżeli chodzi o oklejanie to nie mam na to siły :( . Została mi folia 3m po oklejaniu listew wewnętrznych i próbowałem sobie zrobić "carbonowe nerki". Z listwami poszło w miarę gładko, ale nerki niestety nie wyszły. Jedną oklejałem z jednego kawałka, płasko. Drugą próbowałem za pomocą wyciętego paska, połączonego w okrąg. Efekt wizualny bardzo przyzwoity, ale zaczęły się robić bąble, szczególnie w miejscach naprężeń. Zaznaczam, że nerki były porządnie wyczyszczone i odtłuszczone rozpuszczalnikiem, a folia dobrze wygrzana. Może to nie jest dobra folia, porównując z matowymi lub nawet błyszczącymi widzę, że carbonowa jest dosyć gruba, a dla amatora takiego jak ja nie jest to do ogarnięcia. Chyba, że znalazłby się ktoś kto okleja takie rzeczy w okolicy Białegostoku. Dlatego rozglądam się nad gotowym grillem. Pozdrawiam

Czy kupował ktoś z użytkowników czarne nerki od tego sprzedawcy: http://allegro.pl/atrapa-grill-nerki-bmw-e46-sedan-poliftowe-black-i2078458569.html Jeśli tak, to jak wyglądają jakościowo i czy pasują? Pozdrawiam

Witam! Noszę się z zamiarem wymiany kierownicy, gdyż aktualnie jest najprostsza czteroramienna: http://srvimg08.tablica.pl/images_tablicapl/10507107_1_644x461/kierownica-skorzana-bmw-e46-airbag-2002-wagrowiec.jpg Chciałbym wstępnie założyć, czteroramienną, multifunkcją: http://img1.oferia.pl/0d60975d8526a7b919e104d50e94d0ac.jpg W tym momencie mam wątpliwość. Czy możliwe jest dokupienie samego środka (rdzenia) z multifunkcją bez poduszki? Czy obie kierownice mają taką samą poduszkę? Czy rdzeń kierownicy z multifunkcją jest złączony z poduszką?

No właśnie coraz bardziej się zastanawiam, że chyba raczej będzie. Pewnie się nie zdecyduję, bo tak myślę, że to duży skok z szerokością opony. 205 na 16-stkach do 235 na 17-stkach daje po 3cm na każdym kole. Pewnie będzie muliło...

Nie jestem pewien, ale prawdopodobnie 8 cali.

Witam! Stwierdziłem niedawno, że kończy się żywot moich opon letnich założonych na felgi 16-stki. Na nowe opony planowałem wydać ok. 1600 zł. Kolega, który niedawno sprzedał e39 na zimowych kołach spytał czy nie chcę kupić od niego felg z oponami o rozmiarze R17/45/235 et 35. Podoba mi się styling i zastanawiam się czy da się na nich jeździć w e46. Czy nie będą gdzieś się obcierać? Czy ktoś z was jeździ na takich? Zaznaczam, że mam standardowe zawieszenie, bez m-pakietu, bez żadnych obniżeń. Z góry przepraszam, ale nie znalazłem podobnego tematu na forum. Pozdrawiam.

Jeżeli jest tak jak mówisz, to odległość jednego palca przy kołach 15" to rzeczywiście nisko. Można zastosować sprężyny wzmacniane od wersji touring. Wtedy auto będzie stało wyżej i będzie twardsze z tyłu. Ja tak zrobiłem i jestem zadowolony. Nawet przy obciążeniu tyłu około 100 kg tył dzielnie się trzyma wysoko. Oczywiście nie oczekujemy tutaj by po wymianie sprężyn, że auto będzie wyglądało jak SUV, jest trochę wyższe zachowując przy tym sportowy charakter. Mechanik mi mówił, że można również zastosować gumowe podkładki, ale nie wiem czy to jest dobry eksperyment.

Witam wszystkich! Właśnie jestem po zimowej pielęgnacji zawieszenia, którym to zdecydowałem się na wymianę sprężyn! Zastosowałem firmy Lesjofors: http://inselcom.pl/fotki/LESJOFORS/PICT0429xx%20%5B640x480%5D.jpg Oczywiście nie są to do bmw e46, ale w takim samym pudełku. Zdecydowałem się na wzmacniane (do touringa) - moim zdaniem same plusy. Auto stoi wyżej, jest nieco twardsze, nawet przy większym obciążeniu bagażnika nie siada tak głęboko jak wcześniej. Poza tym, uwielbiam patrząc z boku, jak auto opada leciutko ku przodowi - to takie typowe dla tej marki :D . Bez obaw można montować większe felgi. Pozdrawiam i polecam!

Widzę, że temat wrze. Mam w planie założenie ringów do mojego auta. Początkowo zainteresowały mnie typu ccfl. Przeglądając internet dowiedziałem się, że nie można ich wykorzystywać jako świateł do jazdy dziennej. Na fotkach i youtube ringi ccfl wyglądają na mocne i nie wiem dlaczego nie są dozwolone. Może to tylko aparat lub kamera sprawia takie złudzenie, że są jaśniejsze niż w realu. Ostatnio jednak trafiłem na taki link: http://jafra.home.pl/product_info.php/cPath/187/products_id/594 Sprzedawca wspomina, że ringi typu smd mogą być użyte jako dzienne. Niestety cena jest prawie 2 razy wyższa od ccfl. Co o tym myślicie? Pozdrawiam

Witam wszystkich! Mój problem wiąże się z tylnymi sprężynami w moim aucie (sedan). Wydaje mi się, że auto stoi dosyć nisko z tyłu nawet bez żadnego obciążenia. Porównując z innymi zobaczonymi na ulicy lub zdjęciach w internecie stwierdziłem, że jest nieco za nisko. Wymieniając koła na zimówki nie zauważyłem, by sprężyny były pęknięte, uszkodzone. Odległość między rantem a kołem określam na 2 palce. Zdarza mi się podróżować z rodziną i z większym obciążeniem dlatego chciałbym wymienić sprężynki na trochę wyższe. Wersje 'x' z napędem na 4 koła wyraźnie mają wyższy prześwit. Czy da się zamontować takie sprężynki od takiej wersji? Kiedyś czytałem na forum, że ktoś założył sprężyny od touringa do sedana. Czy to się sprawdza? Czy nie ma problemu by je dopasować? Proszę o opinie. Pozdrawiam.

Jeżeli to nie problem, czy możecie napisać konkretny model lub pokazać fotkę jaki inerface kupić do e46 320d 2002, by na pewno działał? Dzięki!

Ok. Dzięki za info. Ja jestem z Białegostoku więc trochę nie po drodze, hehe. W zasadzie dopiero poznaję ten samochód i coraz bardziej mnie fascynuje. Ile może kosztować taki dobry interfejs gdzie już możemy się na nim trochę pobawić? Jakieś gotowe kody lub instrukcje gdzie co można zmieniać są gdzieś do pobrania? Pozdrawiam.

Dzięki za odpowiedź! Widziałem już podobne rzeczy na forum i w necie. Jeszcze muszę dokładniej to przemyśleć. Nie mam za bardzo możliwości szperania w komputerze na własną rękę. Czy do operacji typu aktywowania niektórych opcji w kompie pokładowym potrzebny jest specjalny sprzęt diagnostyczny? Chętnie zmieniłbym mryganie świateł centralnego zamka. Chciałbym by kierunki mrygały 2x przy otwieraniu i raz przy zamykaniu.

Ok, rozumiem. Mnie też denerwuje tzw. wiejski tuning. Ale mój pomysł wziął się raczej od nowego merca e-klasy w której zastosowano takie rozwiązanie. Bo tak mocniej się zastanawiając to w dzień zużywamy około 150W mocy. W jej skład wchodzi 8 żarówek o ile dobrze liczę (2 mijania, 4 pozycyjne, 2 tablice), a tak zostały by tylko 2 o mocy np 10W dla LEDów. Z jednej strony chciało by się wypełnić ten zderzaczek, chociaż tych zaślepek prawie nie widać, bo auto jest koloru czarnej perły.