JacoFK

Nagrywanie filmu u mnie pomogło. Lusterka skrzypiały przy składaniu ale tylko po wyschnięciu po zmoczeniu. W serwisie lali wodą, suszyli i nic. Nagrałem filmik, wysłałem do serwisu i wymienili oba bez szemrania :)

Zastanawiałem się nad tym ;) Dobijam do 256-258km/h i załącza się smycz :(

Nie wiem dlaczego ale bramę garażową udało mi się zakodować za którymś razem. Każdorazowo robiłem to samo i tak samo zgodnie z instrukcją. Złapał chyba za 5-tą próbą. Działa jednak już sprawnie za każdym razem :)

To tzw jazda w podciśnieniu :) Gorzej jak TIR'owiec nagle zmieni tor lotu :mrgreen:

Niezłe :cool2: Ale gdybym miał się przyczepić dość muskularne, Sprawiają wrażenie ciężkich... :think: Szczególnie na pierwszym zdjęciu.

Czy ja wspominałem że w tym kolorze 3GT to nawet mnie się podoba :D Super autko :cool2:

Faktycznie predkosci przepisowe czyli 130-140km/h na tempomacie wówczas spalanie spada ponizej 8l/100km do okolic 7.5 a czasem lepiej. Ale gdy leci sie 1500-1800km takie podejscie jest dosc sensowne w aspekcie zmeczenia i ewentualnego niechcianego ucinania komara. Długa trasa i częste operacje gaz/hamulec powodują wzmożoną aktywność a w konsekwencji szybsze zmęczenie. W dalszej perspektywie przysypianie a potem pitstop na kawę lub drzemkę. Jadąc wolniej na tempomacie ograniczam przystanki gdyz nie męczę się tak często i szybko. Dojeżdżam zwykle szybciej niż kumpel który lata w okolicach 160-180km/h :mrgreen:

Jak się tak przyglądam to wyglądają naprawdę znakomicie :cool2:

Zdecydowanie polecam Diesel'a :cool2: Do automatu doskonałe rozwiązanie, spalanie inna sprawa. Nawet F30 z 20d pracuje zdecydowanie lepiej/efektywniej niż 320i GT znajomego.

A czy nie jest tak iż te same opcje są w 6R droższe niż w 4R ?

Wyleczyłem moją skrzynię z szarpania resetem. Początek użytkowania był bardzo spokojny ale z czasem jazda była coraz dynamiczniejsza. Skrzynia nabrała chyba nawyków które przy spokojnej jeździe powodowały że dwójka biła fotelem po plecach. Resecik załatwił sprawę :cool2: Po 11 miesiącach mam niecałe 20k km więc ciężko mówić o innych przyczynach...Teraz jest znowu płynnie w każdym trybie i przy dowolnym stylu jazdy :8)

Sądzę że to powszechna praktyka gdy ktoś opony z aut Premium po kilku latach użytkowania regeneruje, naciąga na felgi i jeździ kolejne ....kilka lat :mrgreen:

Kupiłem w Bawarii w Wawie :cool2:

Fungous pożyczysz psiaki na weekend ? Sprawdze jakie spalanie wyjdzie u mnie :| Tylko że ja mam F10 i nie wiem czy lubią jeździć w bagażniku :wink:

Standard / Hi-Fi / Hi-Fi Pro / Bang & Olufsen :D

Używałem na iPhonie i zdarzały się problemy. Teraz na Galaxy Note3 działa bez zarzutu :cool2:

@Fungous Te psy to w sumie 120kg czy po 120kg każdy ? Istotne z pkt widzenia oceny spalania Twojego wozu z takim obciążeniem i na taaaaakim dystansie :think:

Albo autko złożone z trzech F'ek ;)

Sądzę że te białe z czarnymi akcentami robią robote :mrgreen:

Zawartość pakietu można sobie dodać samodzielnie jeśli ktoś chce. Niektóre elementy wystepuja tylko w pakiecie ale inne/analogiczne można dobrać. Głównie chodzi o stylistykę. Przerabiałem to przy 320d żony i 525d kumpla. Ostatecznie wyszło że pakiety dodano ale jeśli komuś nie pasuje jakiś drobiazg pozostałe elementy można dodać samodzielnie bez pakietu. Suma wychodzi ta sama.

Ale ja asystenta jazdy w korku używam w mieście. A korki wykrywam ja a nie samochód :norty:

No ale co z tym wykrywaniem korków bo gotów jestem pojechać z tym do ASO :mrgreen:

Nadal mnie zastanawia stwierdzenie o "wykrywaniu korków". U mnie w F10 na kierownicy jest przycisk asystenta jazdy w korku z symbolem kierownicy. Jest w miejscu w którym normalnie jest przycisk do zwiększania odległości w ramach sterowania tempomatem aktywnym. Ciekawe ... :think:

U mnie w F10 asystent jazdy w korku uruchmia silnik gdy zadziałał wcześniej ASS a korek rusza do przodu. Dzieje się tak bez interwencji z mojej strony. Najzwyczajniej radar widzi że auto przde mna ruszyło i jeśli tolerancja odległości wykroczy poza zdefiniowaną różnicę silnik startuje i auto zaczyna się toczyć. Gdyby tak nie było współdziałanie asystenta jazdy w korku i systemu ASS wykluczałoby wzajemnie współistnienie tych dwóch systemów :wink: No ale może w Wawie korki działają inaczej :norty: albo w moim klekocie jest coś nie tak :mrgreen:

No ale ja mam pospolitego klekota więc w benzinkach może być inaczej z trybem Sport+ :mrgreen: