JacoFK

Potwierdzam u mnie też działa po włączeniu grzania tylnej szyby. Ale w ramach tego wątku pojawiło się przypuszczenie że w niskich temperaturach lusterka grzeja się automatycznie. I faktycznie tak to działa. Nie zasypało mi dziś auta podczas opadu śniegu w Wawie gdyż w garażu jakoś nie padało :lol: wiec nie było potrzeby ogrzewania tylnej szybki gdy wyjechałem w trakcie śnieżycy. A lustereczka topiły padający na nie śnieg i wysychały. Sprawdziłem paluszkiem i faktycznie były ciepłe :mrgreen: Po prostu brakuje w takim bolidzie dedykowanego guziora tylko do grzania lusterek :wink:

Sprawdziłem łapkami i wzrokowo :mrgreen: A że dziś padał śnieg kierowany przez wiatr na lusterka widać było jak się pieknie topi a lusterka wysychają :cool2: Czyli automat który lepiej wie kiedy jest potrzebny. W sumie OK ale wolałbym aby podczas deszczu przy dodatniej temperaturze możliwe było wysuszenie powierzchni lusterka :mad2:

Obecny soft na pokładzie nie wspiera IOS7. Przynajmniej takie info uzyskałem od BMW gdy zgłosiłem problem z kilkoma funkcjonalnościanmi któremsą dostępne przy IOS6 i starszych. Zreszta można wejść na stronke i sprawdzić kompatybilność telefonów i dostępne funkcje. Poprawka która będzie dostępna za max 2 tyg zapewnia poprawne funkcjonowanie z IOS7. Tzn wszystkie funkcje będą działać poprawnie przewidziane przy integracji z iPhone'em.

Dowiedziałem się w BMW że w połowie grudnia będzie dostępna aktualizacja softu. Nie wiem co jeszcze poprawi oprócz integracji z najnowszym softem na iPhone'y o co akurat pytalem. Zostalem jednak poinformowany iż aktualizacja będzie "szersza" cokolwiek to oznacza :D

Jutro w drodze do pracy sprawdzę "manualnie". Mam nadziej że stojąc w korku nie wzbudzę wesołości otoczenia grzejąc rączki od lusterka :mad2:

Nie wiem jaka i czy jest różnica w monitorze i oprogramowaniu pomiędzy F10 i F30. Logika nakazywałaby sądzić że zestawy professional są takie same ... :?:

Zgoda. U mnie jest ten sam efekt. Aczkolwiek nie zauważyłem aby był problem w automacie w wygaszeniu ksenona i pozostaniu tylko na ringach.

Fajne autko :cool2: :cool2: :cool2: Miałem spory dylemat czy nie celować w ten silniczek :roll: I nadal mam kaca z tego powodu :mrgreen: Szacun :cool2:

Może szybę trzeba przeczyścić ? U mnie ringi włączają się rano natychmiast po wyjeździe z garażu i nawet w obecnych warunkach w ciągu dnia automat spisuje się znakomicie.

Zauważyłem że w górnej części ekranu są informacje z danej stacji radiowej czyli np. aktualna muza, wykonawca, prowadzony wywiad itp.... W dolnej części mam informacje/news'y z serwisów informacyjnych. W sumie "na dolnym pasku" dość sporo tego leci i w zasadzie nie trzeba słuchać wiadomości.

Mój znajomy ma pakiet Ultimate a inyny Incl. PLUS i obaj jeżdżą do serwisu bez kosztów na czynności typu olej, filtry, klocki, przeglądy, itp.... Oczywiście zgadzam się że czynności poza zakresem są płatne ale dopłata za PLUS'a motywuje mnie do egzekwowania do tego co jest w zakresie :mrgreen:

Byłbym bardzo zainteresowany :cool2:

Dzięki za dobrą radę. Myślałem o zmianie oleju po dotarciu właśnie po około 5tys km. Zastanawiam się jak do tego podejdzie ASO. Mam pakiet serwisowy Incl. PLUS i zarzekano się że na każde skinienie ..... ;)

Tak sobie myślałem że na 40 urodziny kupię sobie jakieś 4x4 jak przystało na syndrom wieku :mrgreen: I w sumie 4x4 kupiłem a że dodałem trochę fun'u :cool2:

Dzięki Kriss33 za rzeczowe podejście :-) A czytając ten wątek doszedłem do wniosku że niektórzy dają radę osiągnąć wyniki marketingowe :duh: Jeszcze odrobinkę się posnuję spacerowym tempem i od 2500km zaczynam jeździć :twisted:

Co będzie jak zacznę jeździć normalnie ;)

Obecnie średnia to 8.5 l/100km. Zastanawiam się jaki byłby wynik gdybym mial w 100% miasto ? Ale w tym samochodzie nie o spalanie w końcu chodzi :mrgreen:

Przyznaje że mam auto od miesiąca - dokładnie dziś :mrgreen: mija pierwszy miesiąc mojego pierwszego BMW, przejechałem prawie 1000km, wciągam właśnie drugi bak ON'u, w 75% turlam się po Wawie, w 25% testowałem obwodnicę. Jak na razie nie wzywam wszystkich 381KM rozkoszując się subtelnym mrukiem siłowni pod maską. Tryb Sport zapiąłem raz - przepraszam :mrgreen: . I nie wiem szczerze powiedziawszy jak osiągnąć spalanie które podaje BMW. Jeżdżę w trybie van-driver dając szansę do wyprzedzania flotowcom z nogą wciśniętą w gaz w skodzie/fordzie/vw prawie do przedniego zderzeka. Na drugim baku jeżdżę tylko w Eco, zresetowałem kompa i wynik daleki od tego z działu marketingu i promocji BMW. Wkrótce pierwszy długi wypad a że wjeżdżam na autostradę na Puławskiej a zjadę dopiero po przejechaniu 1500km będzie okazja zapiąć tempomat i może wtedy po przejechaniu w sumie 3000km zobaczę prezentowane wcześniej wyniki :shock: Oczywiście obiecuje wrzucić screenshot'a :cool2:

Ja też nie mam żadnych oznaczeń ale M-pakiet w standardzie i dziwne kanciaste wydechy z tyłu dają do myślenia :oops:

Moje M550xd jest prawdziwe :lol:

Czekałem z zamówieniem na dostępność wersji LCI. Wygląd kwestia gustu a nad tym trudno debatować. Po prostu ten nowy przód wygląda jak dla mnie subtelniej i po prostu lepiej. A może poprzedni sie opatrzył.... Touchpad jest w każdej wersji. Różnica jest w skrzyniach z łopatkami. W wersjach LCI 520d, 518d i chyba 520i nie można zamówić skrzyni sportowej tylko tradycyjny automat z manetaki. Efekt jest taki iż są manetki i joy ze zwykłej skrzyni czyli kanciasty zamiast okrągłego jak w sportowej. Lepsze są standardowe fotele z elektryka i xenony są w standardzie. I jak dla mnie nowe felgi w pakiecie Luxury wg wzoru 454 sa na prawdę super. Zamawiam takie same do zimowych kapci. Jeszcze nigdy 18" w BMW tak dobrze nie wyglądało :cool2:

Miałem ten sam dylemat. Auto odebrałem 2 tygodnie temu i nadal odkrywam nowe funkcje :D Ogrzewania lusterek nie udało mi się załączyć co było odrobinę dyskomfortowe gdy padał deszcz i najzwyczajniej szkło pokryło sie kroplami. Temperatura zewnętrzna była w okolicach 10stC więc automat poniżej 3-4stC nie zadziałał. A widoczność była dyskusyjna zwłaszcza w dzień w zatłoczonym mieście. Wg specyfikacji mam lusterka składane, automatycznie ściemniające sie i podgrzewane i byłbym wdzięczny gdyby auto za 300k PLN pozwoliło mi nad tym ostatnim panować. A swoją drogą w iDrive tego nie znalazłem albo przeoczyłem ..... :?: