JacoFK

No gdzieś menu z wiadomościami musisz mieć. Nawet jak podłączysz komórkę to powinny wpadać do menu Messages sms'y i email'e które wpadają na telefon.

W salonie nadal cena nieprzyzwoita. Coś mi mówiono o gwarancji jak ściągnę z sieci. W październiku mijaja 2 latka w F10 i warto zaktualizować.

Zakładając zgłoszenie rejestracji auta w systemie powinien przyjść kod na podane dane identyfikacyjne auta. Karta SIM w aucie jest identyfikowana po prowadzonym na stronie VIN'ie więc wiadomość do auta powinna wpaść. Wpisujesz otrzymany kod na stronie i już. Robiłem to dość dawno, w październiku 2013 w F10 i w marcu 2014 w F30. Podobno coś się zmieniło, uprościło. Ale poszło bez zarzutu :cool2:

Gaz w BMW ? :duh:

Bez zarzutu działa z Note4

525d obecnie to silnik 4-cylindrowy 218KM. Nie wiem czy w F10 występował w wersji R6. Jeśli już to w początkowym okresie sprzedaży czyli 2010-2011.

Zapytaj Pemka na forum. Ma swój dział tematyczny n/t swojej M550i. Chyba jest zadowolony :)

Chyba też przejdę na "zwykłe" oponki bez RoF. Pojeździłem ostatnio na takich i komfort oraz wyciszenie bez porównania. Martwi mnie zagrożenie kapciem gdyż jednak czasem się to zdarza i to na polskich autostradach ;)

Zależy to w dużej mierze od komunikacji. Zadziała tak szybko jak polecenie z telefonu dojedzie do samochodu "po łączach". Na terenie Wawy z dobrym zasięgiem LTE czasem "prawie od razu". Na parkingu przy autostradzie A2 zdarzyło się 2-3 minuty. Nie ma znaczenia czy jest to Android, iOS czy Windows Phone.

3-litrowy klekot potrafi brzmieć naprawdę dobrze. Jak dla mnie jak rasowy wyczynowy motorek :cool2:

Wnętrze wygląda jak po wizycie w Albanii :) Zakłądam że "work in progress" :mrgreen:

Czasem kończy się to w serwisie :(

Dociąganie drzwi czasem przeszkadza :( Zwłaszcza gdy żonie płaszcz lub pasek pozostanie na progu i przymknie drzwi ;)

Wiatr faktycznie gra sobie dość głośno ale silnik i opony już słabiej. Zwłaszcza po zmianie kapci na letnie jest ciszej przy wiekszych predkościach.

Z tempomatem w zakresie 120-140 km/h w zaleznosci od lokalizacji Polska/Niemcy/Austria/Szwajcaria wychodzi 7.5-7.8 l/100km.

To grozi zaśnięciem ;)

Przechodziłem przez takie propozycje kupujących :mrgreen: Najzwyczajniej czekałem na kogoś kto chce kupić zadbane auto od pierwszego właściciela z udokumentowaną przeszłością. Ludzie szukają takich samochodów a handlarze starają się je wyeliminować. Prosta sprawa. Sprzedając w przyszłości swoje F30/F10 tradycyjnie puszczę prywatnie do kogoś kto szuka pewnego egzemplarza. A wersja G30 już się zbliża :8)

Obawiam się że "daiabeł tkwi w szczegółach" ;) Wiem po swoim aucie ile zmian nastąpiło gdyż specjalnie czekałem z zamówieniem na czerwiec 2013 :mrgreen: Nie tylko zawieszenie ale i podzespoły silnika, skrzyni i przeniesienia napędu. Zmiana wyglądu LCI to jedno a ekonomia koncernu motoryzacyjnego to drugie. W LCI poprawiono jak zwykle zresztą najbardziej usterkowe statystycznie komponenty wszędzie tam gdzie koncern ponosił wysokie koszty napraw gwarancyjnych. A zmiana wyglądu to tylko dodatek ;)

Też tak miałem na początku :) Grzecznie i na emeryta :mrgreen: Teraz po 1.5 roku odrobinę inaczej się przemieszczam :mrgreen:

Niezmiennie działa :mrgreen:

Bardzo podoba mi się czwóreczka ale w wersji Gran Coupe. Wydaje się i jest większa od F30, niższa i szerzej rozstawiona. Wrażenia z jazdy zdecydowanie lepsze w porównaniu do F30. Nie jest to oczywiście F10 ale jednak jest zdecydowanie lepiej. Inna sprawa to identyczne jak w F30 wnętrze, fotele itp. Gdyby BMW w środku wykonało ukłon bliżej w stronę F10 to obawiam się że sprzedaż piątki byłaby zagrożona na korzyść 4 GC :)

535xd .... znakomity wybór :cool2:

Kilka tygodni temu leciałem z Wawy do Berlina i mając ponad pół baku zakładałem tankowanie przed granicą. Ale....Musiałem zatankować się przed Poznaniem wjeżdżając na stację na oparach...weszło prawie 68l. Nie wiem dlaczego ale pierwszy raz przy spokojnej jeździe na tempomacie 140km/h miałem spalanie w okolicy 13l/100km. Po zatankowaniu spalanie wrociło do poziomu 7.5l. Dzwoniłem do serwisu, jestem świeżo po przeglądzie i serwisie filtrów. Jedyne co mi się nasuwa to fatalne paliwo :mad2: Minęły prawie trzy tygodnie i do dziś samochód pali normalnie zarówno w trasie jak i w mieście. Zdarzenie chyba jednorazowe :think:

4. Regulację ledzwia do zwykłych foteli musisz domówić. W komfortach chyba jest standardowo. 6. Trzeba dodać pakiet Sight.

Ja "urzytkuje" swoje 550 ostatnio głównie po mieście i nie zabija zużyciem paliwska :wink: Ale już za chwilę jadę do Szwajcarii więc się na autostradzie wyżyje :mrgreen: