JacoFK

Dokladnie tak. Po LCI xenony sa w standardzie w F10 a opcja sa LED'y.

Poprzeczne belki kupiłem w Thule do fabrycznych punktów montażowych. To ten sam bagaznik ktory kupic mozna w salonie BMW jako akcesoria. Konfigurowałem na stronie www.thule.com/pl-pl , zamowienie mozesz zlozyc bezposrednio poprzez strone wyszukujac najblizszy sklep. Uchwyty rowerowe u mnie rowniez Thule, pasuja najlepiej.

Gdybys jednak rozwazal 550xd to kilka mankamentow mialem przez 3 lata: - skrzypialo jedno lusterko przy rozkladaniu (miesiac po odbiorze, wymienione oba na gwarancji) - po 3 miesiacach padla automatyka jednego LED'a, dzialal tylko w trybie manualnym i tylko niektore elementy (blad w sofcie, aktualizacja i bylo OK) - po dwoch latach padł skraplacz klimy (wymieniony na gwarancji) - miesiac temu odesparowal sie uklad wydechowy od reszty auta tuż za katalizatorem (wymiana opasek elastycznych na gwarancji) Kiedys nawigacja wyliczyla mi trase do Szwajcarii w parametrach 10tys km i 526h podróży. Wklepalem raz jeszcze i bylo realniej ;) A tak poza tym to radocha z jazdy :)

U mine wymienili przód i tył klocki i tarcze przy 50tys km przy okazji przeglądu po 2 latach. Zużycie było prawie równomierne i podobny dystans pozostał wg kompa.

Zdecydowanie za mocno. Potwierdzam :?

Moja F10-tka jest z pierwszych serii LCI (produkcja 9.2013) i wszystkie usługi w opcji rozszerzonej Connected Drive działają poprawnie. Z Internetem również nigdy nie było problemu. W F30-tce pojawiał się przez 2 tygodnie problem z połączeniem ale po jednej wizycie w serwisie do dziś bez zarzutu :D

Pisałem kilka razy na forum o problemach kumpla z 528i rocznik 2012. Obecnie prawie 150tys km i to już niemal agonia silnika. Chyba podjął decyzje aby kogoś uszczęśliwić po atrakcyjnej cenie natychmiast po kolejnej naprawie :mrgreen:

Wychodzą problemy w okolicach 100tys km i to dość często ...

Przy masie auta w okolicach 4 ton ciężko zakładać standardową jazdę po autostradzie czy drogach lokalnych. Taka limuzyna powinna byc stosowana raczej od gabineto do gabinetu.

Wczoraj zapaliła mi się kontrolka płynu do spryskiwaczy. Dolałem 5 litrów płynu z Shell'a i zgasła :mrgreen:

Doszły do mnie informacje iż akcja marketingowa promująca nową 5-tkę powinna wystartować we wrześniu. Oficjalna prezentacja listopad/grudzień. Sprzedaż faktycznie powinna ruszyć w marcu 2017. Aczkolwiek konfiguracja i zamówienia powinny być dostępne od początku 2017. A jak będzie to zobaczymy :D

Lusterka wysychają praktycznie natychmiast. Gorzej/wolniej tylna szyba :cry:

Zastanawiam się również aby na lato założyć bez RoF na 19"....

Tradycyjna deska BMW coś w sobie faktycznie ma :cool2: Zapewne dlatego iż jest bardzo czytelna i znakomicie uporządkowana. Ale bazując na przeciekach na temat G30 chyba czeka nas deska w 100% elektroniczna :cry:

Też muszę kupić. Ktoś życzliwy "zdjął" wszystkie cztery na parkingu w centrum handlowym :duh:

Ostatnio rozmawialem z marketingowcem BMW z US i powiedzial ze F10 po prostu za dobrze się sprzedaje ;)

Na długich trasach spalanie zależy w dużej mierze od dynamiki przyspieszeń, wyprzedzania itp. Przy stabilnej jeździe nawet sporawy silnik potrafi być oszczędny. Jak ktoś ma za ciężkie buciki to nawet 518d będzie zachwycać dużym spalaniem ;)

Początkowo miałem pewne obawy z tym trybem jazdy ale obecnie traktuję to jak coś zupełnie normalnego. Bez nastawiania na oszczedność czy tryb ECO jadąc przez miasto często widząc czerwone z odległości kilkudziesieciu metrów po prostu zdejmuję noge z gazu i wybieg się załącza. Podobnie jadąc Wilanowską od strony Pulawskiej w Wawie w zasadzie od skrzyżowania z Dominkańską lecę bez gazy czyli na wybiegu. Ciekawe jest to że gdy zdejmuję nogę z gazu na wysokości Dominikańskiej przy 80km/h dojeżdzając do Doliny Służewieckiem mam ponad 70km/h wiec jest to dość efektywne rozwiązania :D Mnie się podoba

Warszawa-Gdańsk trasą A2-A1, tempomat na 160 km/h. Średnio wyszło 7.5 l/100 km. Spokojnie i delikatnie :mrgreen:

Ten ciężarowiec z paletami cegieł obok mojego auta odrobinę byłby mnie zestresowal :shock: Zwłaszcza na falach :mrgreen:

Mój znajomy przejechał 528i ponad 110tys i od około 10tys nie ma miesiąca aby nie był w serwisie z silnikiem. Nie przedłużył gwarancji i boli teraz finansowo choć nie wiem czy gwarancja pomogłaby gdyż serwis twierdzi że to zużycie. Inna sprawa że znajomy jeździ dużo, ostro i szybko i tak mały silnik tak wysilony w tak ciężkim aucie po prostu nie wytrzymuje. Podjął chyba decyzję że naprawi i sprzedaje. Jakby co to nie polecam takiego auta z drugiej ręki - kosmiczno szary z shadow line ;) Gdzieś widziałem test 528i wykonany przez AutoBild na dystansie 100tys km i niektóre podzespoły silnika do wymiany. :|

Zauważyłem że są "dwie odmiany" Connected Drive. Produkowane do lutego 2014 i po lutym 2014 choć funkcjonalności są teoretycznie te same. Widać to nawet w dostępnych aktualizacjach. Pewnie sprzęt jest odrobinę inny, wdrożono poprawkę lub zmianę. Widzę to po swoich autach w których te same opcje czasem działają inaczej w zależności od tego gdzie jesteśmy lub z jakich usług chcemy skorzystać. Przypomina mi to możliwośc korzystania z telefonu komórkowego jako dostępu do internetu. Przed LCI można było a po LCI już oficjalnie nie da rady. I chyba tak jest z wprowadzeniem Connected Drive. W pierwszych sztukach LCI w wersji 5 działa sprawnie i poprawnie a po lutym 2014 wprowadzono "poprawki i ulepszenia" :? Co więcej wprowadzono je również w serii 3 co widzę u siebie :o

Czy ktoś zna może specyfik do czyszczenia i niwelowania zarysowań na okładzinach "drewnianych" w F30 i w F10 ?

MInął niedawno roczek mojej F30-tki i bez zarzutu. Po mieście do wożenia damskiej torebki i brzdąców auto idealne. Jedna awaria po roku się przydarzyła. Wymieniono mi na gwarancji skraplacz klimy, jakaś nieszczelność mu się przytrafiła. Auto idealne, ekonomiczne i wygodne. Najcichsze nie jest ale znam głośniejsze z wyższej półki :D

W zasadzie powinni udostępniać to za darmo. Ostatnio postanowiłem wykonać aktualizację i gdy sprawdziłem którą wersję mam w aucie okazało się że najnowszą NBT 2015-2 zainstalowaną i aktywną :mrgreen: Samo się aktualizuję w autach z Connected Drive :duh: A ja nawet zadzwoniłem do salonu z pytaniem za ile, kiedy i jak :mad2: