bbmw

... dodam jeszcze...auto stoi i noga na hamulcu ?

Utrzymywanie pasa tylko sygnalizuje wibracją. W autach z końca produkcji był asystent jazdy w korku. Działa do ok 50km/h

Jaki jest interwał wymiany filtra paliwa?

Robiłem wymianę w swoim 525xdrive i bez problemu się da. Mocowanie amortyzatora z góry (gniazdo amortyzatora) nie ma regulacji. Wchodzi na swoje miejsce i jest ok.

Raczej nie...nie zdejmujesz do tego amortyzatorów. Odkręcasz tylko na podnośniku górne mocowanie i wymieniasz te gumy od góry.

sprawdź sobie poziom oleju w skrzyni biegów.

Wczoraj wymieniłem prawą poduszkę na nową ori. Wcześniej zaprzyjaźniony mechanik zaproponował mi, podobno sprawdzony, produkt innej firmy (chyba chińczyk). Zrobiłem trochę ponad 10tkm i zaczęło opadać po kilku godz. postoju. Zdecydowałem się na poduszkę z serwisu z 2 powodów. Pierwszy to oczywiście opadanie, ale 2 może bardziej istotny. Byłem niedawno na przeglądzie rejestracyjnym i różnica w tłumieniu była 17% pomiędzy stronami. Za kilka dni pojadę znów to sprawdzić ale wizualnie te 2 poduszki różnią się zdecydowanie. Podejrzewam, że tak naprawdę ubytek ciśnienia był spowodowany delikatnie "porysowanym" wężykiem. Mechanik skrócił go o jakieś 1,5cm i wepchnął w złączkę do oporu bez rozkręcania tej tulejki. Podobno tak się to robi na wcisk w nowej poduszce.

wczoraj rozmawiałem ze swoim znajomym mechanikiem z ASO. Zwrócił mi uwagę na tzw tłumik drgań na tylnej osi. Nr części to np - 33506852838 Jak się ta część zużyje to wycieka z niej olej i nie spełnia swojej roli. W moim samochodzie są 3 takie elementy. Z lewej 1 a prawej 2 ....

...w pierwszym warsztacie jakiś Pan mechanik posłucha i tyle, ...w drugim pewnie to zrobią. Samo rozbieranie i składanie pokrywy to jakieś 2 godz. roboty.

jeśli chodzi o serwis to chyba błędny adres... oni nie naprawiają ale wymieniają części. Dla nich seria f to już zabytek. Miałem kiedyś taki przypadek w innym aucie. Był to Opel Astra z ASB. Kierownica drgała w zakresie 120-140 i nie pomagało nic. Zmiana opon, mocowania górne amortyzatorów itd. Auto było serwisowane od nowości w ASO. Zero luzów i stuków. Usterka pojawiła się nagle przy przebiegu 80 tkm. Męczyłem się z tym następne 40tkm aż wreszcie zaczęło huczeć łożysko w przednim kole. Oczywiście wymiana na nowe i nagle olśnienie. Wibracje ustały. Nie wiem jak sprawdzić same łożyska ale może to jest jakiś trop... pozdrowienia

Poduszki pod silnikiem bardzo dużo dają. Swoje wymieniałem przy przebiegu nieco ponad 90 tkm. Sprawdź jeszcze mocowania pokrywy wygłuszającej silnik. U mnie wymiana gumek za 20 zł również znacznie wyciszyła tzw buczenie...mam 2.0 d ale w 3.0 będzie podobnie

Kilka dni temu warsztat czyścił mi kolektor zalewając rozcieńczonym dimerem i wodą pod ciśnieniem. Bardzo ładnie się umyło. Trwało to jakieś 2 godziny. Klapki założone oczywiście nowe choć stare nie były w złym stanie. Kanał dolotowy był bardzo delikatnie zabrudzony...zostawili go w spokoju.

pojechałem do "normalnego" warsztatu. egr kupiłem nowy a reszta części kosztowała 277 zł !!!

Krzywa listwa....

Kosztorys naprawy na prawie 12 tyś w ASO. Szukam innej alternatywy.

W październiku 2018 przy przebiegu 100 tkm wymieniłem egr. awaria w trasie. Wymiana poza ASO. W kwietniu 2019 akcja i wymiana chłodnicy egr przy przebiegu 110 tkm. Wczoraj przy okazji wymiany oleju przebieg 121tkm okazało się, że mam wyciek z egr. Jest na zewnątrz cały zielony. Dostałem ładny filmik z kosztorysem wymiany (dodatkowo wyciek oleju - do wymiany kolektor i pokrywa zaworów). To co mnie zmartwiło to fakt, że w rozmowie telefonicznej Pani stwierdziła, że po wymianie egr może się okazać konieczna ponowna wymiana chlodniczki....

Sprawdzałem kiedyś wały z 528xd. Dawałem to do firmy R-Service z Bielska-Białej. Takich firm jest w Polsce pewnie wiele...kosztowało to jakieś niewielkie pieniądze i było ok.

Za dopłatą. Mam i nie polecam. Najlepsze zawieszenie w F to m-pakietowe.

Zamki, instalacja, kodowanie - jakieś 3 tyś min

:D mam już swoje F11 525 xd prawie 8 lat i nigdy przenigdy w żadnym trybie nie udało mi się zejść ze spalaniem poniżej 7l. Chyba nie potrafię jeździć albo od początku mam coś zepsute ....

Przeczytawszy Twoją wypowiedz stwierdziłem wpierw, że powinieneś iść się leczyć... ale to chyba ten ogólny zastój w kraju wpływa na tworzenie tak absurdalnej wypowiedzi. Lepiej nie szukajmy dalszych zaczepek.

Widzę, że szykujesz jakiegoś ulepa...lampy, zderzak z przodu a co z resztą? Progi itd. m pakiet to kilkadziesiąt czesci różnych od jak to nazywasz pieszczotliwie „cywilnej wersji”. Jestem również pewien, że w USA do ksenonów są spryskiwacze.... miałem 528xi z 2012 r.

Po przeczytaniu 1 posta - miałem takie samo zdarzenie. Stanąłem na drodze i koniec. Wymiana egr na nowy i jeździ do dziś.

jedź do oponiarza. mają takie urządzenie do sprawdzenia i aktywacji czujników. miałem 1 wymieniany (co prawda w innym aucie) i dopiero po aktywacji tym czymś zaczęło działać jak należy

Wg serwisu wysokość nie mierzy się do ziemi tylko do dolnego rantu felgi. Jedź do jakiegoś ASO lub mądrego mechanika zajmującego się BMW i niech Ci porządnie ustawi auto. Tylne poduszki mają kolosalne znaczenie w ustawieniu całego auta. Jest do tego cała procedura...