.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
anjinsan
-
Postów
2 050 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez anjinsan
-
Świece tak jak przedmówca a biegi jeśli odrazu po wciśnięciu sprzęgła każdy bieg ciężko wchodzi to sprzęgło się kończy. Jeśli tylko jedynka to wina wyrobionego synchronizatora pierwszego biegu.
-
Lepiej zainwestować w nowy mechanizm wycieraczki, niż reanimować stary, ponieważ po rozeraniu, wyczyszczeniu i konserwacji występuje luz, który powoduje przechylanie się wycieraczki.
-
E90 320D Gaśnie silnik podczas jazdy
anjinsan odpowiedział(a) na akirosawa temat w E90, E91, E92, E93
Myślę, że problem istnieje w czujniku położenia wału. -
FEBI BILSTEIN - 128pln MEYLE - 49 TOPRAN - 41pln MADE in CHINA - 32 Kupisz na allegro w InterCars albo u mnie ale trochę daleko :wink:
-
Wygląda na awarię czujnika położenia wału. Polecam podjechać na kompa.
-
45X62X12
-
Potrzebujesz kpl silnik z wiązką, kompem, silniczkiem krokowym i przepływomierzem. Skrzynia pasuje.
-
Będą pasowały. Jakby co mam takie amortyzatory o 100pln taniej za kpl.
-
[E87] 120d - Problem z rozruchem/Niskie temepratury
anjinsan odpowiedział(a) na mcdr temat w E81, E82, E87, E88
Jeśli przy porannym rozruchu przy minusowej temperaturze czasem nie wyświetla się komunikat od grzania świec żarowych i do tego można uruchomić motor nie wciskając sprzegła to uszkodzeniu uległ mikro włącznik sprzęgła. -
Zainteresuj sie pompą paliwa.
-
Zacznij od sprawdzenia kompresji. Prawdopodobnie któryś z popychaczy nie pracuje.
-
Kolega pyta o M60 a Ty miałes problem w M30.
-
Koszt wyregulowania silnika i sprawdzenie elektryki
anjinsan odpowiedział(a) na BarTeeeK89 temat w E34
Regulacja zaworów i przepływomierza 120pln. Jesli dojdzie naprawa uszkodzonego przepływomierza to dodatkowe 120pln. Odnosnie elektryki? Trudno powiedzieć ale jakieś 60-80pln za 1h pracy elektryka. -
Odpowiedzialny za to jest moduł komfort, który znajduje się za schowkiem na rękawiczki.
-
Chodzi o ładowanie. Jesli sa duże skoki w ładowaniu to będzie się działo tak jak okpsałeś.
-
Mechaniczno-elektryczny.
-
Zacząłbym od sprawdzenia alternatora. A hałas przy skręcie moze być spowodowany niskim poziomem płynu w zbiorniczku wspomagania.
-
Prawdopodobnie naderwana była linka silniczka przepustnicy trakcji. Teraz zerwała się całkowicie i juz nie działa.
-
Sprawdź czujnik ciśnienia doładowania turbiny.
-
Proponuję sprawdzić pracę wtrysków.
-
Mogą być zanieczyszczone koronki ABS'ów np :mrgreen:
-
Przekaźnik znajduje się pod tapicerką podnóżka lewej nogi :mrgreen:
-
Na czym problem polega? Bo lakonicznie to opisałeś.
-
Za czas wtrysku odpowiedzialny jest czujnik położenia wałkaa rozrzadu.
-
Znajduje sie pod króćcem magistrali wodnej głowicy. Żeby owy przekaźnik wymienić nalezy zdemontować kolektor ssący, spuścić płyn chłodzący, odkręcić króciec wodny, który znajduje sie w połowie głowicy i tam znajduje się sterownik (przekaźnik) świec żarowych.