akrystian

A przepływomierz masz cały ? Zalej preparat do czyszczenia wtrysków i poganiaj trochę na benzynie.

Ile razy rozmawiam z osobami, które załapały się na takie różne wyjazdy po auta na zachód to najczęściej okazuje się, że zapłacili dużo drożej niż w Polsce i kupili nie to po co pojechali. Jeśli ktoś ma pieniądze czas to jest tego tyle w kraju, że można prędzej czy później trafić auto swoich marzeń. A tak jedziesz na 2/3 dni i za wszelką cenę chcesz kupić auto. Żeby było jasne nie piszę tu o żadnym z forumowiczów zajmującym się sprowadzaniem samochodów.

no czyli śmiga jak na benzynie :cool2:

Po 2 egzemplarzach z włoch stwierdzam, że masz rację. Auta zaniedbane, syf wszędzie, tłuste plamy nawet na podsufitce. Nigdy więcej auta od włocha.. ;) Pzdr. Adi Do tego liczniki kręcone już we Włoszech, stan mechaniczny zazwyczaj nie najlepszy, szkody parkingowe na lakierze (zderzaków używa się do parkowania) lub uszkodzenia po gradzie do tego często przegrzane silniki z uwagi na wysokie temperatury itp. Ostatnio pojawia się u nas coraz więcej aut z Italii bo ceny są tam naprawdę dobre ale szukając gabloty dla siebie Włochy byłyby ostatnim miejscem do którego bym się wybrał. Choć jak to w życiu zdarzają się wyjątki.

Tak a mi kiedyś ekonomizer pokazał ZERO.

Tu trzeba dobrego fachowca specjalizującego się w naprawach diesli a nie jakiegoś znachora z laptopem. Spróbuj w Lublinie na ul. wyzwolenia (jak chcesz komórke do gościa to Ci na priv moge wysłać) ew. Woliński pod piaskami.

Parę lat temu ojciec zgubił wymeldowanie do vectry - znajomy pojechał do uzrzędu w Niemczech i uzyskał kopię.

Karty wymeldowania czyli Abmeldung (nie wiem czy dobrze napisałem) przestali wydawać już w ubiegłym roku (był post na forum na ten temat). Teraz aby zarejestrować auto z Niemiec potrzebny jest Brief oraz dowód rejestracyjny także sam brief to połowa sukcesu.

Ja nie mam litości i gdy jadę daleko oglądać jakieś auto i na miejscu okazuje się, że sprzedawca to oszust na drugi dzień daje w internecie konkurencyjne ogłoszenie i tam zamieszczam prawdziwy opis auta. Ogłoszenie na otmoto (widoczne na allegro) to tylko 1,22 z VAT warto opisać kolesia i oszczędzić innym rozczarowań.

Właściciel tej pierwszej czasem pojawia się na forum bociangsm - jeśli się nie mylę.

W ogłoszeniach ludzie wypisują najgorsze kłamstwa żeby pozbyć się samochodu jednak 90% oferowanych e32 ma już lata świetności dawno za sobą, więc jeśli szukasz auta które nie będzie wymagało inwestycji omijaj E32 szerokim łukiem. Ja swoje E32 naprawiałem przez 1,5 roku i nigdy nie byłem zadowolony. Oczywiście trafiają się dobre egzemplarze tylko, że jest ich jak na lekarstwo i wcale nie są tanie - cierpliwość to podstawa jak nie chcesz później słuchać od znajomych "a nie mówiłem będziesz miał wydatki". Najlepiej szukać auta świeżo sprowadzonego (najlepiej Niemcy lub Szwajcaria) z udokumentowanym przebiegiem i bez gazu.

Mi się tam ona nie podoba, są ładniejsze np: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=104230676 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=104432984

Im szersze opony tym większe opory toczenia.

Mi regeneracja starczyła na 17.000km drugi raz bym tego nie robił.

Regulować to można gaźnik, przy wtrysku jedyne co możesz zrobić to podpiąć auto pod komputer i zrobić test może wykryje jakieś błędy np. padnięta sonda lambda będzie powodowała zwiększone zużycie paliwa.

jeszcze może w mieście mu tyle spalił ?

Chyba Ci się 2.8 z 2.4 TD pomyliło ?

dokładnie też mam takie wrażenie a samochodów miałem dużo I na tym polega jazda w mieście zimny rozruch przejazd kilku kilomterów często w trybie stop & go znowu postój itp. w takich warunkach żadne 316 nie spali 8l nie mówiąc już o 328 bo to poprostu ABSOLUTNIE NIEMOŻLIWE np w moim TDI !!! komp w takim trybie pokazuje prawie 8l (na trasie bez problemu schodzę poniżej 5l). Z dużymi silnikami to jest tak że na trasie potrafią zadziwić niskim spalaniem w stosunku do swojej pojemności jednak w mieście jest na odwrót. Jasne mozna jeździć obwodnicą o 2-j w nocy i nazwać to później miastem.

Niesamowitych rzeczy sie tu mozna dowiedziec :idea: Przy dwoch roznych polozenia przepustnicy BMW jezdza tak samo szybko, tylko pala mniej :!: :clap: :clap: :clap:

Gratuluję !!! rewelacja !!! tylko pozazdrościć. Proponuję, żeby założyć nowy dział na forum (np. kącik mitomana) gdzie będzie można umieszczać takie posty. Pamiętajcie im większy silnik tym mniej pali.

Koło zamachowe pewnie tłucze jak w każdym M30 po pewnym przebiegu.

niby jak się kontaktowali ?

trochę faktów: http://www.samar.pl/index.html?__lang=pl&__action=sec,4&new=10213

Paru forumowiczów naprawiało te skrzynie - odszukaj ich posty na ten temat a z pewnością coś Ci doradzą.

Panowie za 10.000 cudów nie wymagajcie. Z tydzień temu przeleciałem sobie (tak z nudów) allegro w poszukiwaniu E36 za +/- 10 tyś i naprawdę nie ma już za bardzo w czym wybierać, ta E36 i tak nie wygląda najgorzej. Co do przebiegu to gość mógł kupić auto już z przekręconą szafą lub wyszedł z założenia, że skoro wszystkie mają pod 150.000km to i on musi mieć bo znajdą się tacy dla których 250.000 na liczniku 14-o letniego auta to problem. Wielokrotnie miałem okazję się przekonać, że zdjęcia i opis drastycznie odbiegają od stanu faktycznego, w czym brylują młodociani handlarze pozbawieni jakichkolwiek skrupułów.