Skocz do zawartości

driverv8

Zarejestrowani
  • Postów

    611
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez driverv8

  1. Jeśli to touring to sprawdź może wiązki kabli pomiędzy klapą tylną bo tam się często przecierają w środku chociaż w sedanie też kilka takich przypadków było a objawy są podobne jak pisałeś :)
  2. tak zgadza się tylko że żaden diagnosta nie podbije dokumentu że szyba ma przepuszczalność te 73-4 % bo niema takiej foli co by tyle przepuszczała bo same czyste szyby białe mają niecałe 90% przepuszczalności , sam przyklejałem folie już nie jednemu i przednie robiłem tylko na odpowiedzialność klienta jak chciał ,ale muszę jeszcze wybrukować spryskanie foli wodą ze środkiem chemicznym używanym we fryzjerstwie nie pamiętam teraz nazwy dokładnie kiedyś przez przypadek się mi nawinął artykuł odnośnie foli przyciemniających że powinno wspomagać właśnie przepuszczalność światła .
  3. to przejedź się czasem trasą malbork-sztum -kwidzyn w kwidzynie już jeśli chodzi xenon przestali się tak czepiać ale folie na przednich bocznych to jak widzą uwielbiają dowody zabierać.
  4. nikt nie pisze o wiejskim tunigu zależy co chcesz przez to nazwać wiele bmw nie ma oryginalnie xenonu i większość je zakłada tylko o oznaczeniach kloszy zapominają. Nie spotkałeś się bo nie byłeś u mnie w mieście.
  5. do danioooo 89 no to widzę że u siebie masz normalnych policjantów :) co jest rzadkością bo u nas to wręcz p[przeciwnie nawet za spaloną żarówkę tylną zabierają dowód rejestracyjny :) o szybach i xenonach nie wspomnę bo jak takie auto widzą to na środku ulicy na sygnałach gonią :mrgreen: i po zatrzymaniu tylko na klosze patrzą czy są litery DC jak są to ze smutną miną dowód oddają :mrgreen:
  6. na przednie szyby nikt certyfikatu nie wystawia jedynie atest na folie :)
  7. nie ma sprawy :D
  8. nieźle :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: spalanie też musi być chyba ze 100l/100km :mrgreen: chyba nawet takie przysłowie jest "pali jak czołg 100/100" :mrgreen: :mrgreen:
  9. Atam niema przypadkiem dwóch pompek w dwóch komorach zbiornika ? jedna przelewa do drugiej komory druga pompka pcha dalej?
  10. tak od 96r do 2006r :) tak jak jest w opisie
  11. bez przesady spokojnie panowie:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: tylko ciągnik siodłowy z silnikiem amerykana Mack :mrgreen: :mrgreen: a swoją drogą orientuję ktoś się jakie silniki były właśnie w czołgach :D :D np Rudy np.pojemnosć ,ilosć garów itp
  12. dokładnie zrób tak jak napisał jedynak zapędziłem się zmęczenie robi swoje :)
  13. Jeśli działa po przekręceniu kluczyka to jest dobrze a wyłącza ją przekaźnik czyli też jest dobrze a sitko na pompkę oczywiście założyłeś? dziwne że sama wymiana pompki i coś jest nie tak ,może są jakieś nieszczelności na wężykach ? filtr paliwa czysty ? jeśli się paliwo cofa z pompy to spróbuj założyć zaworek zwrotny ,załóż go pomiędzy filtrem a pompą wtedy będziesz widział czy jest jakaś różnica. kurde a o jakie auto chodzi ? bo myślałem że piszesz o dizlu :) a chyba nie
  14. ta pompka w zbiorniku ciśnienie podaje nie wielkie tak do od 0,8 do 1,0 bar dotyczy dizla e34 więc jeśli wcześniej na starej dopuki się nie spaliła było dobrze i nic więcej nie ruszałeś to raczej pompka tak słabo musiała by dopompować że prawie wcale a sprawdziłeś ją na krótko czy tak pełną rurką daje? jeśli chodzi o benzyniaka to sorki bo nie napisałeś a patrze w twój profil a tam masz benzyniaka to zupełnie zmienia postać rzeczy bo w benzyniaku musi być odpowiednio wysokie ciśnienie ok 4bar nap weno nie takie jak napisałem wcześniej
  15. napisz pełne objawy ,a przed wymianą pompki jak paliła?
  16. Hmm 16000cm pojemności , grubo gratuluje :cool2: a w czym tu gratulujesz? :)
  17. to dosyć sporo płacisz ja za 16000cm pojemności płacę 1100zł :) pełny pakiet
  18. ciężko tu teraz wywnioskować ,bo powodów morze być bardzo wiele nie koniecznie mechaniczne , nie koniecznie elektryczne . sorki nie wiem czemu dwa razy poszło. :)
  19. ciężko tu teraz wywnioskować ,bo powodów morze być bardzo wiele nie koniecznie mechaniczne , nie koniecznie elektryczne .
  20. Prawda jest taka ze liczy sie wiele rzeczy o co nawet cie nie pytają. Np stan cywilny, ilosc dzieci, przechowywanie samochodu itp. Dlatego według mnie mają naprawde konkurencyjne oferty dokładnie i ja pisałem jak wiadomo o pojemnościach wyższych niż 2.0 to do 2.0cm powinno być jeszcze taniej u nich .
  21. nie ma sprawy oczywiście daj do zestrojenia jeszcze wszytko jak już będziesz miął na aucie założone jeśli nie masz miernika do spr,sygnału to będzie jeszcze lepszy zasięg :)
  22. tylko nie za 50zł bo takich za 50 to już chyba ze 4 reklamowałem są gów-nianej jakości.
  23. ubezpiecz w TUW najtaniej wyjdzie i nie robią problemów przy wypłatach odszkodowań zniżka za diesel -5% plus inne dodają np za bezszkodową jazdę itp z pełną zniżką za e39 płacę 514,za e34 447zł
  24. driverv8

    530 d ' 02

    Niva słyszałem że mocne auta jeśli chodzi o wytrzymałość podzespołów a wychodziły oryginalnie z silnikiem diesel ? bo benzyniakiem po wodzie to za daleko nie pociągnie :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.