driverv8

raczej to drugie właśnie czyli przetwornice jeśli masz jeszcze fabryczne to jak dostały nowe żarniki mogło je porostu osłabić i raczej przetwornice są do wymiany ale spróbuj jeszcze dokładnie wszystkie kostki gniazda i wtyki przejrzeć od xenonów czy nie są pośniedziałe tylko na wyłączonych światłach.

masz rację, to może na koniec zapodaj coś :cool2:

zdejmij delikatnie osłonkę gumową z wtyczki tej do czujnika i sprawdź jeszcze czy otulina kabelków nie jest popękała i może już zdążył któryś kabel pośniedzieć przy samej wtyczce tam są tylko dwa cienkie kable które są delikatne jak to w e39 przy wszystkich czujnikach z tego co piszesz zaczęła chodzić normalnie bo poruszyłeś właśnie owe kable.

masz rację dobrze to ująłeś :wink:

tzn co konkretnie się blokuje sama dźwignia hamulca? jeśli tak i nie idzie jej ruszyć do góry to masz zapieczone linki częsty temat e39

co znaczy dwa rożne xenony ? miałeś na myśli dwa różne żarniki tak? na pewno to nie będzie wina tego że masz jeden żarnik np 6000k a drugi 8000k raczej podejrzewałbym same przetwornice lub posprawdzaj wszystkie połączenia kabli tylko na wyłączonych światłach czy nigdzie nic ci nie pośniedziało ale nie napisałeś czy to są oryginalne montowane xenony czy dokładane

to pokaz twoje bmw wszystkim i uzupełnij dane o sobie czy czegoś się obawiasz.

po pierwsze w 530d są dwa rodzaje webasta i nie pisz głupot a jakie ? takie które grzeje tylko płyn chłodniczy bez ogrzewania kabiny i takie które grzeje płyn i kabinę zarazem. a śmieciowe to są twoje wypowiedzi malutki.

a ty anonimowy jak zaczynasz jakiś temat i masz po twojemu nazwane" pojęcie" :mrgreen: to pisz od A do Z. i nie pisz publicznych obelg bo na szacunek trzeba zasłużyć a ty nie zasłużyłeś więc go nie otrzymasz.

umiesz czytać ? to przeczytaj jeszcze raz czy ktokolwiek tu napisał że tzw suche występuje w 530d??

a ty masz jakiś szacunek do mnie że mnie obrażasz chłopaku sam się szacunku do innych naucz i na niego zasłuż a dopiero później od innych wymagaj .

chyba koledze chodziło o parownik to jest to gdzie masz podłączone węże gumowe z płynem chłodzącym do ogrzania parownika.

iZzI masz rację ,pisałem do niego kilkakrotnie że temat dotyczy oleju i tylko o tym zacząłem lecz pan anonim daniel na moje to 20-letni dresiarz w czarnym bmw co myśli że wszystkie rozumy świata pozjadał w każdym jego poście przytacza drwiny śmieje się z mechaników a i z wszystkich co mają inne{ [doświadczenia} niż on sam jak mu się zwróci uwagę to kłamie w następnej odpowiedzi że się z nikogo nie śmieje i nie drwi widocznie sam zlewa i cedzi przez szmatę żeby miał na czym jeździć bo chyba o to mu chodziło , piszę do niego że mój post dotyczył tylko oleju ,ale do niego nie dociera dla niego każdy olej o klasie 10w to jest mineralny :D.

nie zaśmiecaj bo temat nie dotyczy webasta.

najpierw pomyśl co to jest tzw suche webasto a później zadaj pytanie .

to masz problemy z pisaniem bo zdań nie dokańczasz :mrgreen: a ten cytat co ma znaczyć bo jak zwykle liter ci zabrakło: Pewnie zlewa z innych aut i cedzi przez szmate żebyś miał co pisać :mrgreen: nie zacząłem tylko twoich bredni typu np : 10 w to olej mineralny nie idzie przeoczyć :mrgreen: a cytuje się po to żeby było wiadomo kogo dotyczy odp. czy to forum jest po to żebyś mógł nabijać się z innych mechaników czy z tego kto jakim autem jeździ ? ja w przeciwieństwie do ciebie piszę konkrety a nie czytane wypociny i kopiowane z Google :mrgreen: informacje. dym ci leci :mrgreen: przeciwieństwie do ciebie nie jestem anonimowy jak ty bo poza tym jaki niby masz samochodzik nic nie podajesz. i nie odbiegaj od tematu bo bzdury tylko klepiesz które nie mają nic wspólnego z tematem.

niestety nikt tu nie napisał o tym że tylko mokre webasto dogrzewa silnik i jęśli ma opcje również dogrzewa kabinę. nawet ty . a pisząc o webaście należy nie wprowadzać ludzi w błąd jeśli się nie wie jak działa mokre i suche webasto.

to jakie dokładnie "fiaciory" miały na wale zamiast panewek łożyska?

tylko tzw mokre webasto wspomaga nagrzewanie..

tak chyba na monitorze swojego komputera bo z racji twojego wieku nie wierzę twój cytat: Bardziej śmiać mi się chce s pseudo mechaników i innych znawców co nie potrafią zaakceptować postępu w motoryzacji pisz konkrety czyli z kogo ? skoro ty nie musisz wiedzieć to z jakiej racji się za znawcę olejów uważasz i od kogoś wyjaśnień żądasz . a ty myślisz że kolega z naszego forum to skąd bierze oleje? jedzie i przywozi je prosto z fabryki BMW W Monachium :norty: ? czy przywożą mu z hurtowni? na temat sklepów motoryzacyjnych to nawet nie zaczynaj .

widzę że nową technologie odkryłeś od kiedy 10w to jest mineralny olej. bo cały czas pisałem o 10w,oleju no widzisz ja jak to brzydko ująłeś " siedzę" w kilkunastu olejach zaczynając od oleju specjal ,superol,itp,nie wiem czy wogule takie oleje na oczy widziałeś bo tyle ich przerabiałem przez wszystkie lata w bardzo rożnych autach tylko w przeciwieństwie do ciebie nie śmieję się polskiej motoryzacji chłopie nie jeśli ty nawet nie wiesz które oleje są rozlewane w Pl a które nie to od czego rozmowę zaczynasz dla twojej wiadomości ;' oleju LM nigdy nie kupisz podrobionego bo jako jeden z paru dobrych które zostały ,jest robiony i rozlewany tylko w DE. czyli już się przekonałeś że Motul jako podróbka wychodzi a dalej na nim jeździsz czyli na podrobionym oleju :norty:

jak naprawisz to napisz ale ja też najpierw podejrzewałbym którąś końcówkę wtrysku miałem podobny przypadek jedna końcówka po krótkim czasie mi się całkiem zawiesiła i chodził jak c-330 :mrgreen: a komp pokazał że lała na +10 reszta była w miarę ,powodem był zacięty zawór egr który non stop walił sadzę do kolektora ssącego i przez to pierwszy się zawiesił całkiem ,drugi wile mu nie brakowało wykręciłem wszystkie wyczyściłem dałem do ustawienia i śmigają do dziś.

widzę że funkcje myszki wklej,wytnij,kopiuj masz opanowane ale praktyki z samochodami żadnej,. a jeśli chodzi o tzw .przez ciebie wiarygodne źródła oleju to co masz na myśli pisz wprost a nie oględnie tzn twierdzisz że olej np. LM można kupić z niewiarygodnego źródła ? pierwsze słyszę. nie wlał do silnika w miarę nowoczesnego jakim jest TDS jakiegoś minerała. a to ci dobre nowoczesny silnik :lol: a przecież ze mną sie nawet kłóciłeś że 10w to też byś nie wlał :search: :lol:

ok dzięki też tak myślałem ale wolałem dopytać bo u mnie w mieście pytałem jednego mechanika który robi tylko BMW I uważa się za jednego z lepszych na cały region powiedział że jeśli będę wymienił pompę z nastawnikiem lub sam nastawnik oczywiście tego samego typu bo o tym akurat wiem,to komputer też muszę wymienić na taki od dawcy w komplecie też podejrzewałem że coś chyba kręci tylko ciekawe czy specjalnie tak powiedział czy takie ma pojęcie. dzięki :) iZzI

Witam , nie mogłem znaleźć żadnego info czy to prawda że wymieniając nastawnik pompy paliwa na drugi taki sam ale z innej pompy trzeba też wymienić komputer od tego samego dawcy??