Skocz do zawartości

skidmarks

Zarejestrowani
  • Postów

    1 206
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez skidmarks

  1. ja miałem 88 i miałem elektroniczny, klima, automat
  2. skidmarks

    528i-manual,czy tiptrinic

    no to fakt TDS z automatem to super połączenie - jeździłem, daje rade. W manualu jest szarpanina szczególnie jak się jeździ w korku do 30 km/h
  3. skidmarks

    Coupe E34 & Cabrio E34

    Nie wiem czy ta coupe to WT ale zaintrygowały mnie numery rejestracyjne AC Schnitzera takie jak Audi ("IN" inglostadt) czy VW "WOB")
  4. skidmarks

    528i-manual,czy tiptrinic

    ja jeździłem na zmianę manualem i automatyczną skrzynią Wiec łapałem się na tym przy ręcznej że ruszam ze świateł. I nagle nie chce jechać (zapominałem ze 2 trzeba wrzucic) jedynka na 6tys obr. odcięcie paliwa:P Ale jest mi bez różnicy - ale ze wskazaniem może lekkim na ręczną
  5. ja z innej beczki. takie wyścigi w środku Łodzi macie? Pozazdrościć
  6. ja mam nówki cleary z ringami DEPO i odradzam u mnie już ruda na pierścieniach wokół lampy :duh: 3 miesiące - żałuje, odradzam http://moto.allegro.pl/item309533434_lampy_reflektory_ringi_bmw_e32_e34_88_94_depo.html
  7. jeżeli to miałaby byćreklama auta to mało skuteczna. Jeżeli to miałoby mieć 300KM lub 260 to napisz ile przejechałeś kilometrów (bo już może być styrany silnik). I raczej strach brać coś takiego
  8. a co to za różnica jak pompa tego samego producenta jest taka sama lub zawór. A każdy orze jak może. A tu nagle wpisy panów idealnych. Że montują tylko z pierwszego montażu - ich sprawa. Tak samo jak tych co nie stać np. na kawałek plastiku w ASO za 300 zł to szukają po szrotach za 20 zł - przykład ja - bo nie będę wydawał 300 za pierdołe jak za 2-3 lata się z nim pożegnam.
  9. zrób fotke wykresu z hamowni zastanawia mnie przebieg momentu i mocy
  10. skidmarks

    filmik

    super
  11. po tych kołpakach poznałem i gdańsk - skojarzyłem - to co kupiłeś czy sprzedawałeś?
  12. emge czasem te twoje auto nie było z miesiąc temu w ogłoszeniach na otomoto czy allegro? Roberto prawdopodobnie na niego sie przymierzał
  13. tutaj jest fajny kalkulator na obliczenie auta sprowadzonego z niemiec http://www.autokalkulator.pl/
  14. Przede wszystkim pompa wtryskowa, czy nie falują obroty jak odpala na ciepłym silniku np. czy nie za długo (na zimnym tez;) sprawdzić ale to juz oczywiste) - ogólny stan auta przede wszystkim ocenić jego przebieg u fachowca na oko i w dokumentach - te auta potrafią mieć 500tys cofnięte a wyglądać na 270 bez problemu. Nie wiem ile chcesz przeznaczyć ale 5-7 tys to musi być spora okazja albo auto do roboty ja kupiłem w listopadzie za 5,7tys ale roboty miałem mnóstwo nie wszystko zrobione - ale uważam że warto było
  15. tutaj masz te siłowniki ( u mnie raz trzyma raz nie) też do wymiany. http://moto.allegro.pl/item312669829_bmw_e34_touring_silowniki_tylniej_szyby_kombi.html gość woła 100 za komplet używek. Co nie znaczy ze za pół roku nie będzie to samo. Na tej stronie (szwedzka) będzie w *pdf wymiana ze zdjęciami pokazana język szwedzki ale może sobie poradzisz - ja tylko obrazki mogę sobie pooglądać:P http://www.touringklubben.com/.
  16. skidmarks

    Czy warto tds za 4000 euro?

    ładna ta twoja bestia i ten silnik... jak masz na wydanie 4tys € to kupno e34 z dobrym ponadstandardowym wyposażeniem i zadbaną naprawdę potrafi poczuć odmianę i nie będzie złe. wielu przesiadało się z klubu na ten sam model i potwierdzi. Oczywiście jeżeli chcesz pozostać przy marce.
  17. skidmarks

    Czy warto tds za 4000 euro?

    a ile wołasz jeśli można wiedzieć ?
  18. skidmarks

    vanos 528 don't work :(

    typowe w Polsce :P No ale teraz "westside nigger" tak rozmawia wsród znajomych. Wiec ang. z filmów i teledysków :doh: Tylko patrze jak do naszych pseudo raperów dojdzie moda "Ja sie cieszyć że cie widzieć" :twisted2:
  19. skidmarks

    vanos 528 don't work :(

    popraw temat - to Polska :wink:
  20. No co? Może pranie na nim prasowała :roll2:
  21. to jakie klocki fundujesz przyjacielowi ze ci kontrolka nie działa?
  22. Pewnie że zmiana auta na nowe - ze swapem szczególnie benzyna >> diesel - będzie dużo zabawy - i na bank nieopłacalne. no troszku szkoda twojego wyposażenia (jeżeli masz oryginał is jeszcze) ale zawsze można dokupić, tych gratów jest pełno na allegro
  23. znam przypadek służbowym sharanem tdi 130ps (salon polska z 40tys miał wtedy) wszędzie w okolicy zawsze tankowany z ćwiartki do pełna prędkość maksymalna 180 - powstała stacja paliw przy tesco pod nazwa tesco zatankowany w niej pokazywał 200!! przypadek - nie ponownie shell 180 później tesco 200 - mój 2.4 td tez reagował tak samo na to paliwo tylko w innych rozbieżnościach
  24. na pewno is odkąd powstał był kierowany do ludzi którzy wiedzą czego chcą - to na pewno - niektórzy dbali niektórzy katowali - trzeba kukać na rudą podłoga w bagażniku nadkola tylne - ja bynajmniej w swojej poprzedniej miałem już "kwiatki" - sprawdź podłogę pod wycieraczkami z przodu pomacaj czy nie mokra ja w kilku e30 już to widziałem (nie wiem czy dziury w podłodze czy niedrożne (kanały odprowadzające wodę) lub dziurawe podszybia - pomacaj wykładziny - od tego nie da się uciec jak coś to będzie mokre zapach stęchlizny itd dla ciebie wyłącznie ma być is może 320i ci podpasuje - wiekszy wybór to na pewno gang 6 garków itd.
  25. hihii ja też a do tego wszelkie nazwy określające panie za pieniądze... nie bede sie rozpisywał bo mnie zbanują ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.