Skocz do zawartości

skidmarks

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez skidmarks

  1. Do ostrej jazdy 2.4td sie nie nadaje. Na rondzie, w łuku, bedziesz chciał do pieca dac aby zerwał przyczepność to albo jak mokro zerwie przyczepność albo jak w jedną druga stronę szybko przerzucisz środek ciężkości - poza tym silnik który ma pracowac przy drifcie na max obrotach od kilka sek. - do kilkunastu(dla wytrwałych) zupełnie sie nie nadaje bo tego nei wytrzyma po iluś próbach- poza tym super auto na trasy, fajnie sie wyprzedza i nie jednego, zestawienie 2.4td e30 potrafi zaskoczyć. Jak babcia 88r odchodzi przy wyprzedaniu. jezeli szukasz "fear-machine" to zdecydowanie m30b35 :mrgreen:
  2. policja widziała ten film? a co do daty to jak bym miał coś do ukrycia to wymazuje w zwykłym Paint-cie (na zasadzie kopiuj/wklej) np. trawy, jezdni itd. z miesca obok w miejsce daty - proste
  3. moze pomóc koledze i podwiesić wątek
  4. skidmarks odpowiedział(a) na eqs temat w E46
    i gitara - stara szkoła tanio i solidnie. a jak kolega eqs chce profesjonalnie to mozna "pędzel" uzupełnić natryskiem pistoletem(bitex rozrobić). Dojdzie gdzie pędzel nie dał rady i wyeliminuje jakieś minięcia po pędzlu
  5. a ja mam DEPO http://img88.imageshack.us/img88/4934/ssssss9.th.jpg(na zdjęciu akurat brudne) totalna porażka - kupiłem jako nowe i mam 4 miesiace - chętnie zamienię je na jakieś uzywki. na poczatku byłem zadowolony ale to autosugestia chyba po nowym zakupie. A z miesiąca na miesiąc mnie denerwują
  6. ja myślę ze jak masz 535i to różnica nie powinna być aż tak duża aby nie brac
  7. skidmarks opublikował(a) temat w E34
    e34 rok 94 Jak mocowane są fotele bo widziałem tylko dwie śruby z tyłu prowadnic z łbami na torx. A co z przodem bo nic nie widziałem, czy pod prowadnicą płaskim się odkręca czy to tylko zahaczone na przodzie bez śrub. wczoraj poległem z braku klucza na te z tyłu (nie chciałem niszczyć śrub)
  8. skidmarks odpowiedział(a) na mniechcial temat w E39
    mi się zdaje ze nie ma skórzanej kierownicy. Czy w e-39 był standardem
  9. skidmarks odpowiedział(a) na Plaster_p temat w E36
    proponuje wyryć na desce rekord :twisted2:
  10. skidmarks odpowiedział(a) na Jacekłódź temat w E34
    jak nowe pomaluje to bedzie mniej różnic się od tych uzywanych oryginalnych po dobraniu. poza tym reszte mozna smiało spolerować nadając swieżosc
  11. skidmarks odpowiedział(a) na mniechcial temat w E39
    pewnie ze nie pokrowce :)
  12. skidmarks odpowiedział(a) na Giant temat w Ogólnie o BMW serii 3
    zdaje mi sie ze trzeba wszystko na nowo postroić ze sobą np. dawkę i nie a oko a na kompie. a co do przyrostu to nie chce mi sie wierzyć ze tylko kolektorem te 28 wyciąga bo moze cos w sofcie dodatkowa różnica
  13. skidmarks odpowiedział(a) na mniechcial temat w E39
    tez mi się podoba - nawet jak ma w 90% skrecony licznik to bym go obejrzał
  14. Nawet niech bedzie 1,5 całość to czy nadal dużo? Komplet felg 17'' z oponami nie wiem czy za tyle kupisz Da sie po szrotach pokręcić i wyhaczyć poza allegro
  15. skidmarks odpowiedział(a) na mniechcial temat w E39
    tutaj masz kalkulator fajny http://www.autokalkulator.pl/
  16. nie jest to problem aby mechanik miał nie wiadomo ile zedrzeć W sumie w 3/4 e34 oferowanych na rynku klima nie działa. wiec aby ją uruchomić to albo sprezara albo chłodnica do tego nabicie. wstawienie klimy nie bedzie nei wiadomo jak kosztowne tutaj jest w ofercie http://moto.allegro.pl/item341592013_kompletna_klimatyzacja_bmw_520_e34_2_0i_24v_1995r_.html http://moto.allegro.pl/item342733440_klima_klimatyzacja_bmw_e34_e_34_czesci_e30_e_30.html
  17. ja fruwałem autami z ciemnymi szybami robionymi we wrocławiu auto-styl polecam na stronie tez mają galerie :) robione ciemny tył stonowany przód. A i co najwazniejsze robili w naprawde drogich autach i po montazach jak jexdziłem to boczki nie trzeszczały i nic nie połamane:)
  18. nie wiem jak u ciebie ale ja zawsze zmieniam z D na P i na inne zawsze z hamulcem i nie ważne czy pod górke z górki czy z prosta i akurat w bmw e34 nigdy nie szarpało
  19. ja dłuzej niz 20 sek. oczywiscie jak znałem skrzyzowania (lub poznałem czekając w korkach) dawałem na P i dwie nogi wolne, ale nigdy na N. Teraz juz nie mam automatu ale sie zastanawiam jak temat podrzuciłeś co by było gdyby ktoś dzwona mi w tył wykurzył to mając na P chyba miał bym po skrzyni ?? I czy ubezpieczyciel z OC sprawcy by mi to pokrył :doh:
  20. ten z pierwszego linku co Tommekz puścił ma ciekawie ozdobioną tapicerkę :D
  21. no to wyjazd do niemczech , szwajcarii - łatwiej bedzie znaleźć
  22. ty to dopiero za 8 m-cy No co ci poradzić Alpina B10 Biturbo bedzie na pewno bardziej egzotyczna a czy droższa w utrzymaniu hmmm obydwa to już wyższa półka
  23. skidmarks odpowiedział(a) na Jawor temat w E34
    a ja napisze ze nie bear look tylko bear lock - widze temat myślę - co to za nowa forma bad looka na maske - a taka blokada to na pewno da rade jak nie wydłuży czasu to i poprawi samopoczucie (bo to też ważne jak sie zostawia)
  24. KrzychuKrzys to jest z pełnym kompem jak masz przy radiu. A co się tyczy ustawiania dawki w lewo czy prawo to w wielu przypadkach jak pompa jest styrana ustawienie jest bardzo ciezkie bo moze być tak ze reaguje tylko na odległość od 1 -2mm...
  25. dawaj na hamownie - niewielki koszt a wiesz co jest

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.