skidmarks

Abs Esp nie potrzebne. 110kmh jest lato

Auto dostalo dolem nieznacznie. Maska cala tyle ze wystrzelily naboje i ochrona pieszych zadziałała. Czy zawiasy po wyciagnieciu tych grzybkow pirotechnicznych nadadza sie d użytku (auto stoi daleko w tej chwili i chcialbym uaprawnic maske i wrocic nim do domu)

na kołach ida równo tzn. podobnie bo to ciaglę sie zmienia na komputerze

czemu wiec abs asc działa to zastanawiajace

WItam Nie działa mi Predkosciomierz e39. Problem polega na tym że nie mam wskazania predkosci ale działa mi ABS/ASC wymieniłem pompe na inna uzywana i to samo: Działa ABS i ASC nei działa Predkosć. Test Zegarów działa . Nie wiem czy to czujnik brac się za niego jak działa ABS. NA kompuiterze nie znam oprogramownia nie wywalił błedów dotyczacych predkosci i z nia zwiazanych rzeczy

Wydaje mi sie ze zaczełą zasysać szlam az sie przytkała na chwile

Spróbuj w Bosch Service.

Kiedyś ktoś tutaj z forum próbował w z td wyciagnąć 143km tdsa dokładajac tylko intercooler

Rozkręcić mechanizm (silnik, ramiona) zobacz co jest. Bo jak na dwóch modułach komfortu te odgłosy to nie bedzie w nich problem w mechanizmie. Mi np. zimą przesuwały się bardzo mozolnie. Przesmarowąłem wszystko smarem silikonowym i wróciło do normy.

Ładuj skrzynie od 192KM.

Chodziło mi ze za duzo nie widać po nich aby coś na odległość powiedziec

Szczeliny miedzy błotnikami przednimi a drzwiami trochę nie podobne do tego co BMW wypusciło. Zdjęcia to chyba pralką robił.

Zainwestuj w kierownice bo ta to tragedia. Oryginalna w dobrym stanie w skórze załatwi temat.Przestawił o 180st klawisz awaryjnych bo jest odwrotnie

Do jeżdżenia po naszych krzywych drogach ~300KM autem z pełnym gazem bez problemów? Nie limuzyną tylko jakimś Lancerem EVO VII z płyta pod podwoziem i zawiasem oraz oponami na szuter :norty: bo innej sposobności nie ma. Pozostają u nas autostrady gdzie 7mka w dobrych warunkach pogodowych bedzie czuął sie swojsko na pełnym gwizdku.

Nie bedzie nic łamał. JA miałem e36 coupe i okno po porstu przylega do uszczelki a nie w nią wchodzi.

200 pojedzie ale taka jazda to dla niego męczarnia :) 136KM to dobrze w motorze mieć :) A nie w czołgu e39.

Nie wiem jaki magik ci to wszystko "stroił" i co na modził przy wymianie. Jak pompa jest dno to też będą problemy podobne czy wtryskiwacze trzymają wiele jest przyczyn innych. Ja ci powiedziałem że takie objawy miałem jak czujnik był walnięty.

to na pewno przy takiej usterce

Jeżeli cieknie ci spod elektroniki to nie trzeba wyciągać pompy wtryskowej . Ale nie zepsuj nastawnika. Jak spod sekcji trzeba odkręcać pompę.

JA to miałem zimą kiedyś w pierwszej e34. Jechałem też z paskiem wokół słupka B i też mrozy były ok-20 . Rozebrałem kasete zamka zaniosłem do garażu popstrykałem, posikałem ale widziałem nie da to za duzo , wiec rzuciłem na kaloryfer na dzień. Wsadziłem poskładałem i juz do końca zimy miałem z bani.

A po co ci ASC ze "spawnietym mostem" albo drift w zakręcie albo " ASC+T". Komp by wariował i możliwe ze mógłbyś mieć problem z płynnością przekazania napędu po porstu by ci dławiło moc.

Wyświetlacz

Kiedyś dwójka publiczna go puszczała

Dzieki.

Co może dla mnie oznaczać kontrolka "trybiku" http://img573.imageshack.us/img573/6868/beztytuuuoc.jpg jeżeli mam auto gdzie była wymioniona skrzynia aut. na manualną. Czy kontrolka alarmuje awarie manualnej też? Zapaliła się jak pogoniłem Polske z 500kg przyczepką dość ostro.