bmw530

witam chce kupić ładną 540 ale nie wiem jak tam ze spalaniem wkońcu ma 286 km ile pali taka bmka w sedanie automat lub manual pb lub gazu sekwencja oczywiście ale tak szczerze ja mam dość ciężką nogę na jakie spalanie muszę być przygotowany??? :D

mam problem z 7 silnik 3 litry m 30 88 rok problem polega na totalnym braku mocy chodzi tak żeby tylko sie przeturlać z miejsca na miejsce na gazie i pb bez różnicy sonde odłączyłem resrt kompa i nic od 4 tys coś tam niby lepiej idzie ale to nie to naprawde czuć że auto chciało by pojechać konkretnie ale nie idzie wogle zero przyspieszenia ciśnienie ma 12,5 na każdym garze a tu zagadka przed chwilą urwał mi się pasek od alternatora pompy wody od wspomagania też znaczy oby dwa się zerwały i nagle auto ni z tąd poszło jak złe jak rakieta dosłownie nie mam pojęcia z czym to może być związane może czujnik wału czy coś miał ktoś takie perypetie wcześniej ??? co to może być bo nie wiem aha a na tablicy ciągle świeci chek control i inspekcja oleju bez pasków masakruje głupia sprawa nie wiem gdzie przyczyny szukać pompa nowa wody lekko chodzi

DZIEKI WIELKIE MYŚLAŁEM ŻE EMULATORY STEROWNIKI TRZEBA WYMIENIAĆ ALE TAKI PROBLEM TO NIE PROBLEM :D

WCZORAJ PRZEDMUCHAŁEM PRZEWODY I DALEJ NIC A JAK DMUCHNE PRZEZ ZBIORNIK PŁYNU TO POLECI TROCHE ALE PEDAŁ DALEJ NIE ŻYWY MOŻE POMPKA POD PEDAŁEM ALE TEŻ SUCHA ZANIM ODPOWIETRZYŁEM TEN JEDEN RAZ TO PEDAŁ BRAŁ W POŁOWIE WYSOKOŚCI TAK STAŁ BIEGI CIĘŻKO WCHODZIŁY A TERAZ KAPLICA WOGLE TYDZIEŃ JUŻ STOI NA DESKACH

MAM GAZ 2 GENERACJI CHYBA LUB 1 ZE ŚRUBKĄ MARKI LANDI CZY JAK KUPIE REDUKTOR NP OMVL LUB BRC TO PODŁĄCZĄ MI GO BEZ WYMIANY STEROWNIKÓW CZY KOMPUTERA GAZU CHODZI MI ŻEBY SAM REDUKTOR WYMIENIĆ TYLKO CZY TO BĘDZIE CHODZIĆ GAZ PRZEŁANCZA PRZY 2000 TYS OBROTÓW Z PB NA GAZ CHCE KUPIĆ NOWY WIĘKSZY PAROWNIK OMVL ALE CZY KOSZTÓW DODATKOWYCH NIE BĘDZIE TYPU WŁAŚNIE STEROWNIK CZY COŚ ZNA SIĘ KTOŚ NA TYM MOŻE CO??? :modlitwa:

da sie to jakoś zresetować lub odłączyć któreś bezpieczniki są od tego bmw 3 litry ciągnie dopiero od 4 tys a tak to mół straszny jest

jak odpowietrzyć to sprzęgło ---- pedał leży a płyn nie lecinigdzie nawet po odkręceniu odpowietrznika such co robić walcze 4 dzień i nic a tylko chciałem poprawić bo pedał stał w połowie _______________________________ MOD EDIT: bmw530 – mam nadzieję, że nie jesteś zbyt przywiązany do używania na forum słów „cholerna” i „cholerne” – bo usunąłem je zarówno z tytułu wątku jak też treści. Emocje emocjami, ale proszę nie zdradzać ich w podobny sposób pisząc na forum. solaris520

moja 3 litrowa obecna pali w grnicach 18 litów na wrocławiu w makabrycznych korkach a trasa nawet do 12 zeszłem ale przy normalnej mojej jeżdzie 15 gazu no 16

dzięki wielkie jeszcze nie kumam do końca jak to sie tutaj szuka

miałem e34 2,5 litra tylko że 12v wciągała 15 gazu a mam bardzo ciężką nogę pozatym litr oleju na setkę

proszę o jakąś podpowiedż jakie opony naciągne na takie felgi dodam że są to 15 jaka maksymalna szerokość żeby dało się jeżdzić???

na gazie ok idzie jak zła motor m30 3 litry a na benzynie szkoda słów chwile chodzi i nagle gaśnie ciśnienie ma przepływka raczej ok gaz nigdy nie strzelił nie wiesza się co to może się dziać pomóżcie koledzy

witam jestem tutaj nowy wczoraj kumpel podpowiedział mi że mam lipne sprzęgło bo może jest zapowietrzone więc kupiłem płyn dot 4 zalałem i odpowietrzyć chciałem pełny zbiornik wlałem zapompowałem odkręciłem odpowietrznik i pedał wbił się w podłoge nie ma wycieków ani przy pedale ani wysprzęgielniku ale odpowietrznik wykręcony a chyba płyn powinien lecieć??? czy to zatkany przewody czy tak ma być co robić bmw 530 skrzynia i sprzęgło z 535i 91 rok pomóżcie jak to zrobić sprawdzić :cry: aha ze zbiornika nic nie ubyło płynu