Varrol

Podstawowa seria ma 13 z przodu i 10 z tyłu. Zestaw Harman Kardon ma różnie - nawet z subwooferem były: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BK71&mospid=47421&btnr=65_0454&hg=65&fg=20 - większość ma serię. Tweetery w drzwiach to już mniejszy problem. dales linka do wersji cabrio ktora ma suba ;) No, ale to dalej E36 :lol: Głośniki w drzwiach niekoniecznie muszą kiepsko wyglądać, a jak się robi samemu, to i koszt wychodzi niski (ok 100-200zł za całość) - jednak roboty z tym jest tyle, że nie chciałbym tego za szybko powtarzać.

Sprężyny i amorki, do tego hamulce przód/tył, skrzynia, dyfer... przypomniało mi się, czemu zrezygnowałem ze swapa :mrgreen:

Noo po 145 tys to samochód powinien jak nowy wyglądać. Bym sobie to odpuścił...

Super to może nie jest, ale cena też nie jest wysoka - takie coś trzeba dokładnie obejrzeć, bo można się w trupa wpakować, ale można też i trafić okazję.

Dobrze wiem, że nie można - pisałem jedynie jakie wrażenie sprawiają twoje wypowiedzi. I oczywiście, że najlepiej mieć do samochodu bardziej obojętne podejście polegające jedynie na utrzymaniu go w dobrym stanie technicznym... Jednak jak ktoś jak ja lubi ciągle coś poprawiać, odkręcać, a do tego jazda sprawia mu dużą przyjemność, to siłą rzeczy inaczej będzie patrzył na samochód. Myślę, że większość tu obecnych zdaje sobie sprawę, że 15 letnie beemki cudem techniki już nie są i wiele im brakuje do nowych modeli - tylko co z tego - gdyby było nas stać na lepsze samochody, to byśmy takimi jeździli - każdy ma na codzień ważniejsze wydatki, niż ciągle nowy samochód - np. mieszkanie w Wawie to min 300 tys. - i jak ja mogę w takim układzie wydawać na samochód.

Ja też grzebie w samochodzie pod chmurką - niestety garażu w Wawie nie posiadam - u mnie to nie chodnik, ale parking. poważnych napraw nie robię - ale np. audio chciałem sobie sam zrobić (w serwisie bym 2x tyle musiał zapłacić), do tego filtry, koła (zima/lato). jacekkarasowski - obawiam się, że jedyne co robisz na tym forum, to starasz się wywoływać konflikty. Nie wiem, czy chcesz się czymś popisać, coś pokazać? Czy nie zdajesz sobie sprawy, że pół forum (jak nie więcej) odbiera cię jako nowobogackiego szpanera, który kupił E39 i nie wiadomo co o sobie myśli - nie twierdzę, że taki jesteś, ale taki właśnie wizerunek tu sobie kreujesz. Ostatnio alternator mi padł - to co miałem wzywać lawetę, żeby mnie zaholowała do serwisu, czy może ryzykować, że dojadę do serwisu zanim się akumulator wyczerpie?

Ech czas... ten indeks jest jeszcze niedokończony, brakuje kilkunastu pomniejszych problemów. A najbliższe pół roku zapowiada się dla mnie jeszcze bardziej pracowite :mad2: No chyba, że posiadacze piątek zasponsorują mi jakieś E34, to może przemyślę sprawę :mrgreen:

O fajnie - Top Gear - nawet zrozumiałem argumenty (a zazwyczaj różnie to z tym programem bywa). Choć przy tych samochodach można jedynie powiedzieć który jest szybszy na torze, a nie który jest lepszy :lol:

napisz jakie ET, bo poza rozstawem śrub to jest najważniejsze.

Ja tylko cały czas się zastanawiam ile by mi palił jakbym miał R6... Jak narazie, to gdzie i jak bym nie jeździł, to zawsze blisko 10 litrów wychodzi - ale ja to ekonomicznie nie jeżdżę :lol:

Ja swoją robiłem na Burakowskiej - zaraz jak się skręca z Krasińskiego, na przeciwko myjni. Jak narazie jestem zadowolony - ładnie zrobili - różnicy koloru praktycznie nie widać, a i cena była przyzwoita.

To jest tak, że dobrej jakości reflektory mogą tyle kosztować - choć w tej cenie to ja bym raczej ksenony widział. Tylko, że jak kogoś stać sobie takie lampki fundnąć, to nie jeździ E36 - chyba, że jak ktoś napisał M3, cabrio, czy tam wychuchanym 328/325.

Pod moim fotelem, to się co najwyżej ołówek zmieści - nie gaśnica :lol:

Do halogenów nie dostałeś ramek? Większość zamienników nie pasuje do oryginalnych miejsc.

Czy to pojawia się przy skręcaniu w jedną, czy w obie strony? Przy jakiej prędkości?

Gdzieś na forum czytałem, że wystarczy kupić złącza od lamp do sedana i trochę się pobawić i da się podłączyć.

Jak coś kupisz, to napisz, a najlepiej daj zdjęcia - bo tez mam w planach.

Jak najbardziej można spolerować samemu. Skąd wiesz, że nikt się tym nie zajmuje?

ale wziales pod uwage ze chodzi o bmw compact? Masz rację - w compakcie musieli zrobić inaczej :lol: - do klimy też są dwa filtry - a stąd wniosek, że są w podszybiu. O http://www.czescidobmw.pl/index.php?cPath=34_114_118_2178_2292

Dla każdej klimatyzacji filtr jest za nagrzewnicą - za schowkiem. Też nie mam klimatronika, a manual, a tam mam. Jak nie ma to może ktoś wyjął i tak zostawił.

Siebie zasłoń kartonikami :lol: nie widziałeś jak świeci, więc nie komentuj. Po względem estetycznym możesz za to jechać po nich do woli :lol: przeczytaj mój post ze zrozumieniem.... nie psize nic o tym jak świecą... pisze że najlepiej wyglądają od mki... wszystko tyczy sie wygladu... nic nie ma o przenikalności światła... tak to wygląda jakby ktoś przykleił czarny kawałek kartonu... wizualnie to wyglada okropnie... ale nie którzy tak maja lubią itp.. A to przepraszam - porównanie z kartonem skojarzyłem z ograniczaniem światła - zwłaszcza, że w moich za nic się nie mogę tego kartonu dopatrzeć. Chciałbym te: http://images28.fotosik.pl/125/5020db372eccd585.jpg zobaczyć na samochodzie. Choć myślę, że nie będzie dobrze - tylko jak świecą ładnie wyglądają.

Ja jak wymieniam filtr to nie odpinam kostki, tylko zdejmuję cały ten moduł do którego wchodzi - da się go na tyle odchylić, że filtr przejdzie. Chyba, że w compakcie jest inaczej, bo widzę, że masz tego znacznie więcej niż ja za schowkiem.

Siebie zasłoń kartonikami :lol: nie widziałeś jak świeci, więc nie komentuj. Po względem estetycznym możesz za to jechać po nich do woli :lol:

Heh piękne te E34 - gdyby nie to, że musiałbym 2x OC płacić, to chyba bym do kompletu E34 kupił. Dla mnie to zawsze nr. 1 BMW - tylko trochę za duże jak dla mnie na codzień.

chodzi ci o cos takiego? http://moto.allegro.pl/item275735113_super_zestaw_polerski_do_szyb_samochodowych_od_ss.html Tak. Ja mam taki: http://moto.allegro.pl/item278818019_zestaw_polerski_do_szyb_szkla.html - ale jeszcze nie używałem (jakoś na myśl o dwugodzinnym polerowaniu mi się odechciewa - a mam długą rysę od wycieraczki).