przemo tds

piszesz sporo o turbo, może jednak ono jest przyczyną dymienia i braku mocy, skoro robili ci turbo już tyle razy to pewnie nie mają o tym pojęcia i znowu skopali robote??

http://allegro.pl/item211044051_latarka_do_bmw_nowa_krakow.html czy to jest coś takiego, i czy było montowane w każdej e39??

ps słabo szukałeś, bo na 100% były wszystkie opisywane na tym forum, był dawany taki link: http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

a w czym to audi jest lepsze od BMW?? bo jakoś nic mi nie przychodzi do głowy

no i dobrze by było jeśli do pompki dołożone jest sitko, bo to w baku pewnie będzie w kiepskim stanie

sorki, co do umiejscowienia pompki myślałem że mowa o e39, :oops: jak już wyjmiesz pompkę to warto pozbyć się śmieci ze zbiornika, bo na pewno tam będą

ciekawe czy siedziałeś w którymś dłużej niż 2 minuty, pewne nie... przynajmniej nie obłażą tak jak te w audi :twisted2:

e39 jest konkurencją dla Mercedesa w210, A6 stoi jeden stopień niżej :twisted: :mrgreen:

możesz posprawdzac bezpieczniki, połączenia itp, żeby niepotrzebnie nie wywalać kasiorki

nie porównuj A4 i e39 bo to inna klasa pojazdów A4 sporo brakuje do 5er zresztą chyba nie siedziałeś w e39, bo ja miałem okazję zrobić audi A4 z 97r 1500km w trasie i mogę stwierdzić że jeszcze dużo brakuje jej do e39 pod względem użytych materiałów, jakości obić siedzeń, plastików, wygodzie siedzeń, i prowadzeniu (nie mówię że audi źle się prowadzi, ale zdecydowanie wole BMW) nie wspominając o komforcie bo A4 i e39 to kompletnie inna klasa samochodów (siedzenie z tyłu w audi to deska obita materiałem) prostota naprawy w A4?? :duh: żeby cokolwiek zrobić (chociaż rozrząd) trzeba wywalać cały przód, i to ma być prostota?? porównaj ceny przedniego zawieszenia do audi i bmw, obydwa są cholernie drogie ps jak ktoś kupuje silnik z motorem v8 to nie powinno dla niego byc problemem duże spalanie. ps A42.8 Quattro 0-100- 8.5s/ bez Quattro 8.2s BMW 535i 0-100 7.0s

jak odepniesz aku, rozłączysz kostkę, potem złączysz i podłączysz aku to nie powinno wywalić błędu poduch

pompa jest po stronie pasażera pod kanapą, da rade to samemu zrobić, :search: ostatnio było to omawiane, na pewno znajdziesz ja kupowałem tutaj kosztowało to 170zł sprawdź czy to na pewno pompka

ta wymiana to nie taki pryszcz, trudne nie jest ale takie wożenie pompki w bagażniku na niewiela się zda u mnie nie palił jak było mało paliwa w zbiorniku, a później wogóle nie chciała zapalić, kawałek sitka -tego z pod pompki zostało wciągnięte do środka i koniec zapchało sie

a można wiedzieć o jakie dokumenty chodzi??

Jak dla mnie w takiej kolejności: 1. Porsche 2. Mercedes 3. Bmw Tylni napęd to dla wielu ważny argument, lepsze prowadzenie, większy komfort itd Nie wiem dlaczego ale nigdy audi nie wzbudzały we mnie żadnych emocji, auto jak auto i tyle, BMW i Mercedesy od zawsze mi się podobają Co do Lexusa, to tylko taka trochę inna Toyota, dobra dla amerykanów mi się totalnie nie podoba...

zgadza się może być na przekręconej stacyjce, jeżeli to pompka to kupuj i nie zwlekaj z wymianą, bo być może któregoś dnia bunia wogóle nie będzie chciała zapalić, pół biedy jak pod domem...

jak staniesz przy tylnych drzwiach po stronie pasażera to powinno być słychać pompke paliwa, oczywiście na zapalonym samochodzie

a ile sprowadzanych tdsów ma mniejszy przebieg?? pewnie niewiele, jak zadbany to jeszcze pojeździ

pewnie dzieję się tak gdy masz mało paliwa, tzn poniżej 15-20 litrów, przyczyną pewnie jest padnięta pompka paliwa w zbiorniku

elektryka na pewno będzie wolniejsza mam u siebie skórzane i są 100 razy bardziej wygodne od welurowych, wiem bo jeździłem e39 bez skóry

1 nie ma tam pokrętła jest dźwignia, pociąga się ją do góry i można odchylić oparcie do końca, aż dotknie tylnej kanapy, składanie tak samo, dźwignia do góry i oparcie wraca do góry 2 oparcie rozkłada się aż dotknie tylnej kanapy, nie mam elektryki więc niestety nie powiem ile to trwa w elektrycznych fotelach 3 ile cm to nie pamiętam, ale w porównaniu do innych aut z którymi miałem do czynienia jest to duża możliwość regulacji 4 jeżeli dbasz o skórę i nie pozwolisz by stała się bardzo sucha to jest wytrzymała, chyba że będą to ostre kanty, itp to wtedy wiadomo, że może się coś uszkodzić to tyle Jak masz jeszcze jakieś wątpliwości to pytaj :cool2:

poprostu trzeba wyciągnąć kaseciak i wcisnąć schowek, są tam metalowe zatrzaski więc nic nie powinieneś popsuć

w instrukcj obsługi napisane jest właśnie o wymianie płynu hamulcowego

:search: dosłownie kilka dni temu był przerabiany taki sam temat

chyba to jest coś takiego chyba bez wzmacniacza to dobrze nie zagra żeby to włożyć w drzwi to trzeba będzie je przerobić, to są 16 a w BMW ktoś wymyślił 13 :duh: