maniek21112

Błędy i live data, może przepływomierz świruje.

Od biedy można to zrobić szczypcami mors'a, więc jak masz to możesz kombinować, miejsca nie ma dużo, ale wystarczy.

Bardzo brzydkie przeładowanie, dochodzące do 0,6 bara. Turbina sterowana podciśnieniowo czy elektronicznie?

Sachs to bardzo dobry wybór: 310 985 i 310 986.

Bawiłeś się w aucie czy przez inpa? Jakie są błędy w silniku? Może trzeba zrobić synchronizację ews.

Teraz to trochę późno, ale na gorącym silniku łatwiej wyjąć.

Sprawdź szczelność dolotu oraz przepływomierz, pokaż korekty paliwowe po rozgrzaniu. Sprawdź w inpa lub ukrytym menu ile jest paliwa w poszczególnych komorach.

Może za dużo pasty..Co za dużo to niezdrowo :8)

Nie miałem, ale sprawdzałem kilka, dość często pojawia się wypadanie zapłonu, ale nie zawsze to wina cewek, często właśnie wtryskiwaczy. Indeks jest podany na nich, nie kojarzę teraz czy jest zapisany gdzieś w sterowniku. Grunt to dokładna diagnostyka przez kogoś kto potrafi coś więcej niż kasowanie błędów.

Faktycznie piękny ten zielony :mrgreen:

Nagraj film z korektami paliwowymi po rozgrzaniu na wolnych obrotach.

Może to być równie dobrze (i pewnie tak jest) wina samego mechanizmu szyby.

Błędy jakieś są? Jeżeli chodzi o zbiornik to przy połowie zbiornika paliwo ma być w prawej komorze, tam gdzie pompa, jak jest więcej to nadmiar jest w lewej i jest sukcesywnie przelewane do prawej komory.

Skoro nie rusza z inpa to jest problem z modułem.

Mam wrażenie, że to auto było już opisywane, ale nie mogę znaleźć :? VIN: WBAWD51080P066746 Type code: WD51 Model: 330D OL (EUR) E-F-R series: E92 Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M57/T Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2007-10-29 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CD Brake Energy Regeneration S2C5 BMW LA wheel, star spoke 185 S4AD Interior trim strips, brushed aluminium S4AE Armrest front, retractable S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S403 Glass roof, electrical S428 Warning triangle and first aid kit S459 El. front seat adjustment w. memory S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S606 Navigation system Business L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Wartość auto chyba "trochę" spadnie :lol:

Bardziej słaba masa w którejś lampie, ale do lcm'a warto zajrzeć czy nie jest zalany, choć ostatnio deszczu raczej mało :wink:

Tak, musisz zblokować sześciokąt od strony pompy wody i wtedy odkręcisz wisko - patrząc na silnik w prawą stronę, mam nadzieję, że w dobrą kręciłeś :wink:

Odepnij podciśnienie od egr, zaślep śrubką i zobacz czy jest poprawa. Sprawdź korekcje na zimnym silniku oraz podczas jazdy (nagraj film programem do tego). Jak turbina dmucha 1,5 (2,5 w programie) to przeładowuje, nagraj równiej film z ciśnieniem doładowania - 4 lub 5 bieg i gaz w podłogę bez odpuszczania.

VIN: WBAPA91070WA24971 Type code: PA91 Model: X3 3.0I (EUR) E-F-R series: E83 Series: X Type: All-Road Steering: LL Doors: 5 Engine: M54 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: A11 - HIGHLANDGRUEN METALLIC Upholstery code: LGBZ - LEDER AMBIENTE/S Prod.date: 2004-11-02 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CK BMW light alloy wheel, spider spoke 143 S8SP Control unit COP S8SW Transport protection foil S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S261 Side airbags for rear passengers S302 Alarm system S313 Fold-in outside mirror S321 Exterior parts in vehicle colour S328 Footplate, aluminium P330 Sports package S358 Climate comfort windscreen S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S431 Interior rear-view mirror with auto dip S438 Fine wood trim S441 Smoker package S459 El. front seat adjustment w. memory S473 Armrest front S481 Sports seat S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S609 Navigation system, Professional S677 HiFi system Professional DSP S760 High gloss shadow line S761 Individual sunshade glazing S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S845 Acoustic fasten seat belt reminder S851 Language version German S863 Dealer List Europe S888 Operating instructions, Danish S896 Daytime driving lights Dato Resultat Km-stand Reg.nr. Gem/send 30-11-2017 BET 228.000 XE31646 30-11-2017 MID 228.000 XE31646 24-01-2017 GOD 209.000 XE31646 20-01-2015 BET 172.000 XE31646 04-01-2013 BET 138.000 XE31646 05-01-2011 GOD 110.000 XE31646 21-12-2010 OOM 111.000 XE31646 27-11-2008 BET 64.000 XE31646

Wklej zrzuty błędów, jak sprawdzona szczelność dolotu? Była próba dymowa? Przewody odmy wymienione?

Wymienić lub naprawić moduł. Wentylator fizycznie można obrócić bez oporu?

Może mechanizm zatarł się. Dopisz 320d do tytułu.

Olej oczywiście warto wymienić, motul, fuchs czy co tam chcesz.

Skrzynia, wał, dyfer, półosie, tylne zwrotnice do wymiany.