Skocz do zawartości

eclipse10

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Zakoduj to za pomocą NCS EXPERT
  2. Skąd jesteś ? Jak coś to dawaj na pw
  3. Witam poszukuje skrypt do INPA MSD80 przetłumaczony na język Polski, czy ktoś takowym dysponuje ?
  4. eclipse10 odpowiedział(a) na eclipse10 temat w E39
    No nic trtzeba bedzie narazie nacieszyć sie tym a w przyszłości pomyślę nad czymś lepszym, orientujesz się czy DSP oryginalne gra faktycznie lepiej i czy można do niego dołożyć np aux ?
  5. eclipse10 odpowiedział(a) na eclipse10 temat w E39
    Też własnie to radio gra plastikowo i wydaje mi się że jest mono... więc zakup nie trafiony myślałem że będzie choc trochę lepiej grało od oryginalnego radia ?
  6. eclipse10 odpowiedział(a) na eclipse10 temat w E39
    Juz zrobilem we wtyczce antenowej cienki drucik był luźny polutowalem i jest okej odbiera
  7. eclipse10 odpowiedział(a) na eclipse10 temat w E39
  8. eclipse10 odpowiedział(a) na eclipse10 temat w E39
    A jak sprawdzić czy odbiera ten sygnał ? U mnie takowej wtyczki raczej nie ma jest coś innego wkręcane zdjęcia załączę tutaj
  9. eclipse10 opublikował(a) temat w E39
    Witam wynieniłrm u siebie w 528i 98r touring radio business CD na android i nie wiem od czego jest druga wtyczka taka jakby antenowa ktora wchodziła w oryginalne radio ? Jedna wtyczka jest standardowa gruby kabel antenowy a druga cienka( opis na starym radiu był ANT) Czy to jest jakis wzmacniacz ? Radio słabo odbiera mi między zabudowaniami, na oryginalnym nie było problemu.
  10. eclipse10 obserwuje zawartość Goral1985win
  11. eclipse10 obserwuje zawartość maniek21112
  12. Nikt tu się nie wypowie ?
  13. Witam czy ten silnik [N52B25A] 218KM posiada w kolektorze ssącym jakiekolwiek klapki zawirowań tak jak było to naprzykład w m47n Dieslu ? Pozdrawiam
  14. Witaj, na szczęście została uszkodzona uszczelka pod głowicą, przepaliła się między tulejami 2 i 3 cylindra i zaczynała już puszczać miedzy 3 a 4 cylindrem. Teraz mam już splanowaną głowicę ale jest problem bo chce wymienić jeszcze uszczelniacze zaworowe i zalatwilem sobie taki ściagacz ale tym dziadostwem nic nie idzie zrobić, za mały ruch jest żeby wyciągnąć zamki, macie może jakiś sprawdzony ściągacz do zaworów żebym sie z tym nie pier... caly dzień ? Pozdrawiam :) https://photos.google.com/share/AF1QipPF5gOzCzfHoCDUtu89TWas17ysmDd63iGsI5vJQwfyl_Bdf-yN0UvP8twoJHgAtA?key=WnZ4ZGRfc37LuhsnCgHr4FJWAksEeTQrARN71Vxiocu https://photos.google.com/share/AF1QipM1GwF4kqUmBQLKI3tR_Am-MZMapYciSbt7rIXs_WzHvbQLQJ348nspHo4-NFfoOQ?key=bnE5dlB1emtMS1NUX0JYVkpVMkxHeWtPQnFQcEV3
  15. Dzięki, jutro jak zdążę to zdejme głowice i się okaże.
  16. Witam, ostatnio moja e39 straciła moc, momentalnie opadła z sił. Zaznaczę że jest zamontowana instalacja LPG. Na benzynie było tak samo, pomijając to przejde do sedna, okazuje się że nie ma wogule kompresji na 3 cylindrze. Pozostałe cylindry kompresja 14 bar. Sam sprawdzałem, ogólnie mechanicznie robię wszystko przy aucie. Wiadomo że glowicę bedę zdejmował tak czy tak , tylko pytanie czy jest to możliwe że od gazu wypalił się zawór lub gniazdo zaworowe i czy wogule to że jest gaz ma wpływ na szybsze zużycie zaworów ? Dodam że przed usterką silnik pracował jak zegarek, nie było spadku mocy nie dymił nie brał oleju. Pozdrawiam
  17. Tak zrobiona była i jbbf zgłaszał błąd tylnego zamka od szyby, ale okazało się że kiedyś ktoś musiał zmieniac instalacje i zamienił miejscami przewody tylna klapa/szyba i tutaj zamiana przewodów w prawidłowej kolejności dała rezultat :cool2: Dzięki za zainteresowanie i poradę, temat uważam za zamknięty.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.