kkx5
-
Postów
6 512 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
42
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez kkx5
-
Najmocnijeszy wal to 50d, ma najwyzsze hrc, pozniej jest ten 245/306. Jak mozna mowic o wadzie fabrycznej przy 250tys przebiegu??? Zaznaczam, mowimy o autach z 3ma turbinami, 400koni i prawie 800nm. Zrobcie taki setup w m57 oslawionym, wywali sie po 10tys kilometrow.
-
No tak, jesli nie potrafie nic sensownego odpowiedziec to napisze cos glupiego typu kosiarka, typowe zachowanie malolata na forum. Pyskowki, ilu juz takich bylo, pozniej zmieniaja profil aby uzyskac jakas pomoc.
-
Mati, wez daj luz chlopie, mam w swoim e90 800NM i 400 koni. Rozumiesz ze twoje wyniki na wielu nie robia wrazenia. Pytales o spalanie. Dostales odpowiedz. Zakopiesz sie w polemike z nami, za duzo wiemy a ty wiesz zbyt malo...
-
Tak.
-
Systemy bezpieczenstwa nie sa zabezpieczane bezpiecznikiem. Podjedz do warsztatu i wykasuj bledy.
-
Serwis/Intercars/bmwczesci.pl
-
Przepływomierz / falowanie obrotów - e91 320d n47
kkx5 odpowiedział(a) na tomeks51 temat w E90, E91, E92, E93
Przeplywke zostaw, one nigdy w tym silniku nie siadaja, to nie m47. Uzywane czesci z alle to nie jest naprawa, to bladzenie. Ciezko ustalic co jest problemem, moze egr, moze konwerter, moze reduktor, czasami takie objawy daja zle dobrane opony. Trzeba szukac. -
Przepływomierz / falowanie obrotów - e91 320d n47
kkx5 odpowiedział(a) na tomeks51 temat w E90, E91, E92, E93
Jesli na odpietym egr chodzi dobrze to dlaczego szukasz gdzie indziej rozwiazan? -
Przepływomierz / falowanie obrotów - e91 320d n47
kkx5 odpowiedział(a) na tomeks51 temat w E90, E91, E92, E93
Bimmer-tool mase powietrza liczy zle. Zostaw to. Jakiej firmy wstawiles egr? -
Poniewaz 300 "kuca" to nie jest w ku..., pomijajac slownictwo ktorego uzywasz.
-
To trzeba zacytowac aby nie edytowal....
-
Błąd czujnika ciśnienia spalin i niemożliwość wypalenia DPF
kkx5 odpowiedział(a) na teetx temat w E90, E91, E92, E93
No jak. Sprawa jest prosta a bawisz sie w jakies pomiary. Wylaczasz silnik, wlaczasz zaplon, sprawdzasz cisnienie wsteczne, ma byc takie jak otoczenia ~1bar, jesli jest, czujnik jest sprawny. -
320d automat, wymiana oleju w automacie
kkx5 odpowiedział(a) na marian1984 temat w E90, E91, E92, E93
Dokladnie. -
E87 - Nagrzewnica // Wymiana , udrożnienie ?
kkx5 odpowiedział(a) na nici temat w E81, E82, E87, E88
Jesli odgrzewasz to wlacz grzalke, 3 posty wyzej kolega opisal co nalezy zrobic.... -
Jesli zadajesz takiego typu pytanie, daj sobie z tym spokoj. To wyzsza szkola wiedzy. Kup sobie jakis nadajnik bt (do zapalniczki, pomiedzy navi itp) i nie brnij w comboxa.
-
320d automat, wymiana oleju w automacie
kkx5 odpowiedział(a) na marian1984 temat w E90, E91, E92, E93
No tak ale dla jak ktos podaje dextron VI, to ja tego nie stosuje do Zf6hp. -
Nie.
-
Sprzedac jako uszkodzony i nigdy nie kupowac aut z silnikiem n43. Jesli benzyna to n46, stare prelci.
-
Przede wszystkim mechatronika, inne protokoly komunikacji, e83 to jest e46, e84 to e90. Reduktory tez sa inne, e83 to duze atc300, a e84 to maly atc350.
-
BMW 120d 163km M47T2 nierówna praca silnika po wymianie wtrysków i świec
kkx5 odpowiedział(a) na kaju23 temat w E81, E82, E87, E88
No. Teraz to ma sens. Dziekujemy za info. -
Test robi sie na zimnym, obroty jalowe. Odnosnie tych wartosci (niczego nie pokazujacych) to wygladaja bardzo dobrze.
-
Tylko.
-
Niestety, bardzo czesto tak sie dzieje. Aby postawic frm3 potrzebujesz specjalnego sprzetu. Nie da sie go odratowac przez obd.
-
Turbo ma do spalania oleju a olej w dolocie bedziesz mial zawsze. Wchodzi do niego rurka od odmy. Odpowietrzeniem nie moze wlatywac 2L oleju na 3000km.
-
Turbo.
