kkx5

Nowe uszczelki, bez silikonu.

Jak chcesz aby ktokolwiek sprawdzil rozrzad bez zdejmowania pokrywy? O jakich kosztach panowie rozmawiamy...600zl...naprawde? To jest taka ogromna kwota aby to sprawdzic? U mnie nie bylo slychac nic, silnik pracowal idealnie a przy wymianie uszczelniaczy okazalo sie ze sa pekniete slizgi. Teraz, jesli posypaloby sie do konca i powpadalo we wszystkie kanaliki olejowe, do miski itp itd to remont w tysiacach. W uk jest duzo wiecej bmw z silnikiem n42 i n46 niz w pl wiec wiem ile tego jest z tym problemem. Zdejmij chlopie ta pokrywe, sprawdz stan rozrzadu i zamknij ten temat. Koszt zaden a spokoj bezcenny. To moja rada a zrobisz jak uwazasz.

Zgadzam sie. :cool2:

No tak, u siebie mozesz, w xsie po lifcie rozwalilbys juz transfer. Nie mozna stosowac wysokosci opon nie zalecanych przez producenta... Na scinanie tylnych od wew. jest jedna rada. Naprawic zawieszenie.

To jest wzmacniacz radia,audio a nie modul telefonu.

Samo podszybie...

Sposób ok, ale czy lawiej i szybciej? Nie sadze... Ja to robie w 2, 5h ze zdejmowaniem kolektora... Gra nie warta świeczki :D. Wracając do napinacza, bez analizy stanu slizgow, mocno odradzam jego wymianę...

Dokładnie. Piotrek, bierz poprawki na to co mechanicy mowia. Pewnie nigdy n42 nie rozbieral.

Taaa, wymien sobie napinacz jak nie wiesz w jakim stanie sa slizgii. co ty za rady dajesz?

Chyba nie sadzisz iz czekalem do prawie pazdziernika na twoja odpowiedz :D :D :D :D :shock:

25mm to max w standarcie nadwozia. Rodzaj zawieszenia nie ma nic do tego. X5 przeciez nie ma rantow. 25mm jest na rowni z nadwoziem.

:cool2:

No nie zupelnie, Caly walek wewnatrz jest inny+kosz sprzeglowy+ramiona rozpierajace, prawda? Nalezaloby wszystko przelozyc.

Papik na pewno zebatek nie okreca :D

F10 jest w srodku mala, szczegolnie na tylnych siedzeniach. Nowe 3gt jest bardziej obszerne. Jak wszyscy wiemy F07 to jest seria 7 ze znaczkiem 5. Wieksza, bardziej komfortowa, ze znacznie ladniejszym wnetrzem, latwiejsza do wsiadania, wiekszy przeswit. Jesli jest to dzial x5 i rozmyslania nad innym autem, to seria 5 do tego tematu nie pasuje. bardziej f01 np. Jesli chodzi o miejsce na nogi na tylnym siedzeniu to jedynie 7long jest porownywalna z wszystkich bmw. e70 jest tez male vs f07. Zreszta e70 robi sie juz stare a klasykiem nigdy nie zostanie...

Tu nie ma nad czym sie zastanawiac...F07

Odstaw wszystko na boczny tor, uzbieraj kaski i zrob wszystko za jednym razem. Jedno rozbieranie. W n42 podstawa to: uszczelniacze zaworowe, caly rozrzad, odma, uszczelki pompy vacum, uszczelka pokrywy zaworow (tylko elring badz victor reinz), uszczelki vvt+vanos, czujnik polozenia walu (nie walka rozrzadu). Wszystkie czesci wymieniasz za jedna robota. Na koniec uszczelka miski olejowej. Przemysl dobrze, masz spokoj na "wieki". Moje n42 chodzi duzo ciszej.

Wszystko w aucie jest proste. Mechanicznie, elektronicznie jesli posiada sie predyspozycje i wiedze. Jak w kazdym zawodzie. My polacy tak juz mamy, na rece bedziemy patrzec czy ktos oby jednego za duzo lozyska nie wstawil. Co to za koszt 3tys za pelna regeneracje na nowych czesciach, oleju, kalibracji. Po co kupowac xsa? Dobrze, ze ja nie mam tu, w uk, takich problemow....

No nie wiem. Zawsze sądziłem iż spokojna jazda sprzyja skrzyni auto. Mam gm w 3ce, zf w iksie, mialem multitronic w audi, jezdze bez wariacji i nie mialem zadnych problemow. Wymieniam olej jedynie.

Rzetelna wypowiedź. Do sprostowania: kolega Pierre przeszlifowal bierznie, tarczki założył takie jakie były, zniszczone ale zadziałały.

Wiemy juz cos wiecej. Oczywiscie, ze kazdy ma swoj rozum i robi co zechce. W Twoim przypadku bylo to zlozenie skrzynki z ...sam to napisales...uszkodzonymi tarczkami sprzeglowymi :nienie: Rozsypane igielkowe uszkadza wszystkie lozyska w skrzynce. Tego juz chyba tlumaczyc nie trzeba. Wiec tak: zlozyles to wszystko i liczyles, ze sie uda. Proste. Jako, ze bylo to twoje auto mogles tak zrobic ale jako warsztat?????? No przeciez tak nie mozna. :shock: Podsumowujac : jesli robicie sami, robta co chceta :D , jesli zlecacie naprawe to wymieniane jest to co musi byc wymienione.

Chyba ze masz benzynę, wtedy zabawy na pół dnia...

Czytam twoje wypowiedzi I nie bardzo rozumiem twoj tok myslenia. Cos wiesz, cos slyszales ale chyba zadnej skrzynki nie rozebrales I nie wiesz do konca jak to wszystko dziala. Namawiasz ludzi na wizyte u jakiegos mechanika. Co taki mechanik zrobi jesli bedzie cos wiecej niz lozysko za 20zl? Jak bedzie lancuch do wymiany? Walek pekniety? Tarczki spalone? Panowie, swiat napraw bmw idzie w kierunku specjalizacji. Tylko specjalisci maja pojecie I dostep do czesci I sprzetu aby te auta naprawiac. Naprawiac sprawnie, rzetelnie, dajac gwarancje na wykonana usluge. Jak dla mnie wszyscy mozecie okrecac zebatki. Wasza sprawa. Ze swojego doswiadczenia wiem iz nie ma sprawnej skrzynki, ktora zrywa zebatki. W swoim iksie mam zebatke ori...

http://m.youtube.com/watch?v=lkT5vCiudw0

Bardzo sprytnie. Dobrze, ze mam wiatrak u siebie z drugiej strony, od silnika :D