daski

Jakie wtryski i komputer,bo reduktor R01.

Jak samochód pracuje na benzynie? Auto gaśnie na LPG a następnie po odpaleniu na benzynie jest ok do następnego razu na LPG?

Może napinacz nie jest taki jak trzeba.Ewidentnie rolka jest za bardzo wysunięta i pasek nie leży całkowicie na rolce.

Dobry wybór.

Tani nie jest.Od 55zł do 100 zł za sztukę.

Ja za Staga 300 ISA po kosztach u znajomego gazownika dałem 3400.

Chyba tunera bo lampy też poliftowe.

W tamtym roku zmieniałem listwy ozdobne oczywiście w drzwiach także.Po wymianie załączyłem zapłon i ukazał mi się błąd poduszki w drzwiach od bodajże strony pasażera.Użyłem INPY i wykasowałem błąd.Podejrzewam że mogło nie być styku na kostce,wyskoczył błąd i teraz się świeci.

Nie mów za wszystkich,ja się nie oszukuję.

Nie sądzę,by 12-to letnie auto w dieslu i jeszcze kombi miało taki przebieg.Spokojnie 300+

Czyli dajesz do zrozumienia,że pewne auto i można brać?

Takiego zbiornika bez ingerencji w miejsce bagażnika nie da rady założyć,jest po prostu za duży.Jedyne wyjście to mniejszy zbiornik troidalny w miejsce koła zapasowego.Zmierz wysokość i szerokość wnęki koła zapasowego i tutaj masz takie zbiorniki: http://www.stag-300.pl/1033/bormech-zbiorniki-toroidalne-i-cylindryczne

Nie przesadzaj,golas nie jest.Ja bym się bał tego silnika bo nie jest to udana jednostka i generuje duże koszty.Do tej budy za słaby.

Bezpieczniki zapalniczek są w bagażniku o numerach 61 i 82 2x20A.

Sprawdzałeś cewki?

Na Allegro zarejestrowany od grudnia 2015.W komentarzach konto jakiegoś gościa,który sprzedaje mieszkanie."Strona firmowa" i "O firmie"-ta witryna jest nieosiągalna.Może na razie startują. Dobrze utrzymane auta i małym przebiegiem mają dobrą cenę na zachodzie.

Na razie nic nie sądzimy. Będziemy coś sądzić jak wkleisz link.

Poczytaj o N52K,niektórzy wolą na zimne dmuchać,może tutaj jest ta muka? P.S. viewtopic.php?f=70&t=191171

Wg. VIN się zgadza.Po fotkach ładna sztuka,ciekawe co wewnątrz mechanicznie.

Pompa jest pod tylną kanapą za siedzeniem przedniego pasażera.

Będzie 30 jak dojdą opłaty.

Pompa paliwa bezp.nr 50 20A w bagażniku.

Kierownica i gałka biegów wymieniona.

To już sporo ale tak jest u wielu.Na początku wymienia się odmę jeśli jest stara lub nie wiadomo kiedy była wymieniana.Jeśli to nie pomaga to winne mogą być uszczelniacze zaworowe i niektórzy je wymieniają ale z różnym skutkiem także.Jeśli to nie pomoże podejrzenia są o zapieczone pierścienie na tłoku i niektórzy stosują płukanki przed wymianą oleju.Jeszcze inni na Forum leją oleje np.5W50 (broń Boże 10W40).Jeśli nastąpiło uszkodzenie nikasilu to jest się skazanym na dolewki.

To nic,że nie ma Twojego silnika.Masz skrzynię A5S325Z i pasujący do niej olej to np: http://allegro.pl/mobil-atf-lt-71141-esso-1l-praga-gratisy-i5510047719.html. Poszukaj na Forum,na pewno znajdziesz wiele tematów bez tworzenia nowego tematu,który może się już :cool2: powtarzac