daski

EML to kontrolka wskazująca na usterkę elektronicznego układu wtryskowego. Może coś się dziać z komputerem,jego pamięcią,podpiętymi do niego czujnikami itp.Może być poluzowany jakiś wtyk i wtedy jest złe połączenie czegoś z czymś.Najlepiej podpiąć auto pod komputer, odczytać błędy i odpowiednio je zinterpretować.

Tak,jaki leje olej-marka mniej ważna.

Wymień czujnik.

Pytałeś ile bierze oleju?

Po zdjęciach nawet.Kilka osób już na Forum wieszało psy na sprzedających takowe auta.Po fotkach nie było źle a na miejscu lakier trzymał pod spodem Fe2O3.

Jak na trochę taką lepiankę to nawet nie widać po zdjęciach kameleona.Cena taka bo jest kilka dodatków M i M54B30 z LPG?

Cena niska bo licznik przewalony tak jak na handlarza przystało.

Poczytaj,wyjaśnienie jest na początku tego tematu.

Hmmm.... :think: polift w takiej cenie?....na co stawiamy Panowie?

Nie przesadzaj.Moja E60 530i w mieście pali 16-17 LPG a była E39 520i w mieście paliła 13-14 LPG. A co do vanosa i disy jeszcze nigdy ich nie wymieniałem.

Nie ktoś tylko sam to zrobił.Może nie ma czasu. Do takiego silnika BRC od 3400tys. do 4000tys.

Układ klimatyzacji przeszedł pełen serwis,tzn.także czyszczenie ?

Zapytaj w dziale USA: viewtopic.php?f=44&t=186938&start=5445

Na zdjęciach prezentuje się dobrze.Jak to oferta prywatna a nie handlarz to może jest ok-przecież nie wszyscy w Radomiu oszukują :) . Sprawdź serwisy ASO.

W ogóle nie rozumiem podejścia takich JOŁOPÓW że nie chcą podać komponentów z jakich będzie się składała instalacja LPG :duh: ! Albo się mało znają albo kombinują jak przyciąć większe pieniądze wstawiając coś tańszego.Dobry gazownik po odpowiedzi jaką moc ma silnik i ile garów powinien w ciągu jednej minuty powiedzieć jakie będą podzespoły. Parownik do 180KM będzie ok bo masz silnik 150KM nie potrzeba więcej.Ja mam do 250KM a silnik 231KM i jest ok.

Nikt Ci nie powie którędy wyciekł płyn.Zbadaj to sam i zdaj relację.Wtedy będzie można coś więcej powiedzieć.

Zapytaj na jakim typie oleju jeździ i ile go bierze.Jesli miałby taki przebieg to należałoby dodać do ceny +10tys.zł.

VIN: WBACS11030FR88722 Type code: CS11 Model: 316I (EUR) E-F-R series: E36 5 Series: 3 Type: COMP Steering: LL Doors: 3 Engine: M43/TU Displacement: 1.90 Power: 77 (105 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: F7AT - STOFF PINIE/ANTH Prod.date: 1999-11-19 Auto na fotkach wygląda ok ale w przebieg nie ma co wierzyć.

Przed wyjazdem sprawdź serwisy w ASO.

Ja jestem ciekaw ile auto ma realnego przebiegu.

Kierownica sportowa nie M.Nerki zmienione na czarne.

Dopytałeś czy komputer auta liczy przebieg w milach czy kilometrach.Jeśli w milach to te 150 tys.km. to może mile i wtedy auto ma 241 tys.km.

Wklej auto z VIN tutaj viewforum.php?f=44

A co się stało że tak jest?

Wymienione stołki,dodane ksenony.