user2046

Ty naprawdę kupiłeś konkretnego trupa i wylewasz żale na BMW przez to. Kojarzę cie z forum głównie po tym że ciągle coś ci się rozpada w aucie i ciągle narzekasz że szrot i strach za granice. No to wiedz że np ja kupiłem moją e46 pół roku temu i poza tym co było do zrobienia w momencie kupna (ok 1500 zł) NIC mi się nie zepsuło. I dałem za swoją śmieszne 15,5 koła a biedna nie jest, więc da się kupić dobre auto za 20 tysięcy tylko trzeba takie znaleźć. Bo trupa to i za 30 tysięcy można kupić. I myślę że wiele ludzi z tego forum kupiło za ~20k i jakoś nie odpadają im koła po drodze.

Jakiejś kolosalnej różnicy bym się nie spodziewał ale powinno być lepiej. Ja też wymieniam niedługo Zainteresowałbym się jeszcze tulejką nr 7 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=25_0281&hg=25&fg=05 czy nie jest zużyta

Jak ją zdjąć to ja wiem nawet robiłem to, tylko pytam jak ma być przymocowana :D

Panowie? :D

dodam tylko że castrol edge turbo diesel nie jest olejem longlife i można na nim robić max 15 tys :D

Jak wygląda mocowanie tylnej półki za kanapą? Sedan 99, brak składanych siedzeń, chyba worek na narty. Półka czasem trochę lata, mam w niej 6 głośników nie wiedzieć czemu :twisted: Po wywaleniu oparcia okazuje się że nie jest tam w ogóle przyczepiona. Czytałem że powinna być jakaś listwa ale na realoem nie wiedzę nic takiego. Ma być czy nie? Które zaczepy kupić nr 2 czy 14 czy jedne i drugie? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=51_3256&hg=51&fg=40

dzięki jutro sprawdzę czy to mam w analogowych. Co do disa to wiem tylko ciągle nie moge się zebrać do zainstalowania :twisted:

w jakim module sprawdza się takie błędy? Mam chyba jakąś inpę wybrakowaną :|

Nie psułbym takiej ładnej qupety ringami. Może parę lat temu to fajnie wyglądało i taka moda była ale dziś to trochę jak doklejanie na kalpie ///M obok 316i. Tym bardziej bez ksenonów to słabo wygląda.

no rzeczywiście wygląda na to że asc+t daje takie same efekty na kontrolkach jak dsc

bullshit :mrgreen: . Co tu jest bullshit? Polecam zajrzeć do instrukcji obsługi strony 72 do 75.

przytrzymaj przycisk 10 sekund od kontroli trakcji. Jak oprócz żółtej kontrolki trakcji zapala się kontrolka z wykrzyknikiem to masz dsc jeśli jest tylko jedna kontrolka to masz asc.

Możesz to rozwinąć?

O co chodzi z tą osłoną tarczy? W czym to przeszkadza że jest zardzewiała? Niedługo też mnie czeka wymiana wszystkiego

Temat zamiennika tego oleju mtf do tej skrzyni był konkretnie wałkowany w jakimś temacie na tym albo konkurencyjnym forum. Wynikało z tego że jest to jakiś tam olej Castrola po prostu który można kupić trzy razy taniej. Niestety nie pamiętam jaki i nie mogę znaleźć tematu teraz może ci się uda.

długiej kariery na forum to ja ci nie wróżę...

Cena ASO 390 zł i polecam tą opcję. W allegro wg mnie nie ma sensu się bawić jeżeli chodzi o termostaty bo zamienniki bardzo szybko padają a używka nie wiadomo ile pociągnie i czy w ogóle jest sprawna. No chyba że miałbyś ją za stówę kupić to można ryzykować, kupić i sprawdzić gotując w garnku z wodą w jakiej temperaturze się otwiera. Wymiana raczej prosta tylko trzeba płyn najpierw spuścić

a zapalała ci się kontrolka najpierw na żółto czy od razu czerwona?

zdecydowanie popieram wejście aux. Koszt pomijalny a jakość mega lepsza niż z tego badziewia. Jakie masz radio i z którego roku auto?

haha ja dokładnie to samo czaję się na 135 18'' :norty: Wiedziałem już że chcę te felgi na rok zanim bunię kupiłem. Ale trochę boję się jeżdżenia po Wrocławiu na takich dużych bo to jest jeden wielki poligon;/

A to nie jest tak że czynnik to jest gaz + olej? Tak wyczytałem na internetach. Czy olej dodatkowo się wymienia?

ile paliwa mmm :D co do dźwięku to nie wiem :twisted:

To ciekawe, pierwsze słyszę. Ja ostatnio uwolniłem cały czynnik do atmosfery i chętnie się też dowiem coś więcej o takiej opcji :)

Tu wszystko ok chyba. Przynajmniej nie jest to anglik :norty: Najlepiej wrzuć link do aukcji czy zdjęcia jakieś. A jak się zdecydujesz to na twoim miejscu zabrałbym ją do ASO żeby rozgrzebali i powiedzieli co o tym myślą. Uwierz mi że nawet jeśli wydasz 4-5 stów to jest nic w porównaniu do kosztów w jakie się możesz wpakować. Jaka cena z ciekawości? Domyślam się że nie mało

No przecież że lampy. Wyciągasz kierunek, odkręcasz 4(!!!) śruby mocujące lampę, wysuwasz ją odpinając zatrzask listwy pod kierunkiem z boku. I rozbierasz ją na kawałki no i ten mechanizm ruchomy w lampach trzeba ogarnąć. Jak nie wiesz jak wyjąć to POMOC 1: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=639475 POMOC 2: http://www.youtube.com/watch?v=gwgYvEu7atY