maciej1973

pompa wody wymieniona , stara była jeszcze oryginalna . nowa uszczelka oczywiście pod pompę i nowa uszczelka pod obudowę termostatu . układ zalany prestone . termostat otwiera przy ok.90 stopni , strzałka w pionie. temat zamknięty , dzięki za podpowiedzi.

sorki, nie jestem mechanikiem, faktycznie to ten sam element , trzeba termostat również wykręcić jako element przykręcony do pompy wody, dzięki za podpowiedz.

zaglądałem i termostat jest przykręcony bezpośrednio do bloku silnika a pompa jest po jego prawej stronie również bezpośrednio do bloku silnika , patrząc od przodu silnika , więc chyba kolego mylisz model lub rocznik auta , wygląda jakbym mógł samą pompę indywidualnie wykręcić, ktoś podpowie czy tak można ?

witam . proszę o podpowiedz . rolka od pompy wody ma luzy, wycieków nie ma ale trzeba zawczasu wymienić . moje pytanie : czy muszę wykręcić obudowę termostatu wody żeby wykręcić pompę wody ? czy tylko indywidualnie samą pompę wody można od razu ? dzięki ,

ściemniałem z tymi świecami bo zimy były wiemy jakie, słabe, ale w końcu wymieniłem i jak ręką odjął. teraz pali od strzała .

Oki. dzięki za rady. Poszukam teraz kogoś kto by mi to zainstalował . Jeżeli ktoś wie gdzie w Poznaniu taki zabieg ktoś wykonuje to byłbym wdzięczny za podpowiedz .Sam wolę nie cudować.

a gdzie tą klapkę gaszącą się montuje ? i czy samemu można to zrobić nie będąc mechanikiem samochodowym ?

witam . jak długo powinny pociągnąć poduszki pod silnikiem . wymieniane były jakieś 20.000 km temu , i mam wrażenie że coraz głośniej gaśnie auto, takie telepanie przy gaszeniu. dwumas i sprzęgło wymienione 15.000 km temu , poduszki wymienione również pod skrzynią , założone sprzęgiełko na alternatorze, powymieniane wszystkie paski , również nowy tłumik drgań . klapki zawirowań wymontowane . jeżdżę już czwarty rok i to największa bolączka jaka mnie męczy w tym aucie, generalnie nigdy pięknego gaszenia nie było . też tak macie z tym gaszeniem bo już sam nie wiem czy to standard .

no właśnie. nie specjalnie mi się chce zmieniać na 16, chętnie bym pozostał przy 17, auto ma 11 lat ponad i szkoda mi inwestować w inne felgi zwłaszcza że pewnie za sezon lub dwa będę zmieniać wóz. dzięki za wpis kolego, rozważę .

tak też się spodziewałem. chciałem oszczędzić sobie tej wymiany 17 na 16 , ale widać nie ma innej opcji. dzięki za uwagi.

witam wszystkich. mam prośbę o podpowiedz jakie opony da radę założyć na 17 calowe felgi , które aktualnie mam przy aucie. na felgach mam opony 225/45/17 , są już zużyte i chciałbym wymienić lecz wolałbym wyższe , gdyż te są zbyt niskie i źle się prowadzi na koleinach i nierównościach. nabyłem już takie z autem i wizualnie malina lecz prowadzenie super tylko na pięknej nawierzchni. wymieniałem wahacze , drążki stabilizatora. czy 225/65/17 da radę założyć i użytkować ? ktoś tak śmiga ? dzięki za podpowiedzi z góry.

czyli standard. dzięki.

witam. proszę o podpowiedz ,czy w gniazdku zapalniczki cały czas jest napięcie , również po wyciągnięciu kluczyka ,czy mam przerobione na stałe ? pytam bo wolałbym mieć inaczej ze względu na podłączone urządzenia .

obecnie mam zimówki 205/55/16 na 16 calowych stalówkach i nie ma problemu z koleinami . chodzi mi o to czy opony 225/55/17 na aluminiowej 17 cali nie będą tarły gdzieś podczas jazdy, czy ktoś na takich jeżdzi ?

Witam pewnie temat oklepany ale jeśli można to proszę o podpowiedz czy na alufelgi 17 cali da radę opony wyższe niż 225/45/17. zakupiłem na takich auto i szczerze chciałbym wymienić na wyższe gdyż kiepsko się na takich niskich prowadzi [ chodzi o prowadzenie w koleinach i po dziurach ] czy nie będą tarły gdzieś o nadkole , np przy skręcie.