Krzycho

Moje przypuszczeni potwierdziły się i obecnie szukam używanej pompy olejowej (nowa kosztuje około 2600zł)... więc jakby ktoś miał silnik N42 albo N46 na części to proszę o info.

Nie zaznaczyłem, że moje pytanie skierowane było do autora tematu :P

Tak przynajmniej mówi wikipedia :P http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N45

Jeśli chodzi o silnik N45B16 to chyba był on montowany w serii 1 E87 116i..

316i oraz 318i ale poliftowe (silnik N42) miały problem z napinaczem łańcucha rozrządu.

Czy mi się zdaje czy nie świecą Ci postojówki?

E46 nie było produkowane z silnikiem 1,6 :) 316i oraz 318i przed liftem mają pojemność 1895 316i poliftowe mają pojemność 1796 318i poliftowe mają pojemność 1995 :wink:

To chyba wyjątkowo bo w większości przypadków jest odwrotnie :P

Mechanik u którego byłem specjalizuje się w BMW i robił już wcześniej takie silniki ale wszystko jest możliwe.

Chodzi o to, że spod maski praktycznie tego nie słychać (wcześniej gdy był jeszcze stary luźny łańcuch słychać było charakterystyczny metaliczny dźwięk na wyższych obrotach) a najbardziej od spodu auta i trochę w kabinie jak w tym filmiku. Poza tym wydaje mi się, że ostatnio auto stało się trochę przymulone. Czasem jedzie ładnie a czasem jakby miało mniej mocy.

Witam, kilka dni temu zaczęła zapalać się czerwona kontrolka oleju w moim aucie. Dzieje się to po nagrzaniu silnika po przejechaniu kilku kilometrów (wskazówka od temperatury jest wtedy w pionie) ale tylko na wolnych obrotach. Na zimnym silniku problem nie występuje. Poniżej link do nagranego przeze mnie filmiku obrazującego ten problem: Poziom oleju aktualnie jest prawidłowy. Niedawno zapaliła mi się żółta kontrolka od oleju po zgaszeniu auta ale uzupełniłem stan bo było minimum na bagnecie. Dodam, że 3 tygodnie temu mechanik wymieniał mi łańcuch rozrządu, napinacz, ślizgi, pasek klinowy z napinaczem i rolką. W ogóle to postawiłem auto do sprawdzenia z powodu nasilającego się "terkotania" po uruchomieniu zimnego silnika a okazało się, że łańcuch jest rozciągnięty a napinacz był jeszcze ten wadliwy. Po tych zabiegach jest lepiej. Głównym podejrzanym niepokojącego dźwięku był zawór w module olejowym ale po nocnym postoju olej nie wyciekł z podstawy filtra więc według mechanika teoretycznie powinien być dobry. Wcześniej w grudniu wymieniona była odma z kompletem przewodów, świece, olej (5w30 valvoline), filtry: oleju, powietrza i paliwa. Poza tym jakieś półtora roku temu miałem podobny problem z zapalającą się kontrolką oleju. Wtedy okazało się, że zapchane były kanały przy module olejowym. Po wyczyszczeniu i wymianie filtra oleju (który też był zasyfiony) problem nie pojawiał się do chwili obecnej. Z tym, że teraz to jest w większym zakresie. Kolejna rzecz, która mnie niepokoi to dziwny dźwięk słyszalny od spodu auta (częściowo też w kabinie ale pod maską już nie). Pojawił się po ostatniej wizycie u mechanika i nasila się od 2000obr. ale słychać to także podczas schodzenia z obrotów. Tutaj nie ma już znaczenia czy silnik jest zimny czy rozgrzany. Poniżej kolejne nagranie: Jestem umówiony do mechanika na sprawdzenie ciśnienia oleju ale dopiero na 3.09. Może macie jakieś sugestie?

Często polecany jest ten mechanik http://www.autoclassicservice.pl/

To tego dojdą różne uszczelki i może szyny ślizgowe łańcucha itp. także mimo wszystko trochę się nazbiera.

Wystarczy trochę poszukać: viewtopic.php?f=17&t=184271

Na kolonii Porosły jest dobry elektromechanik, którego miałem okazję sprawdzić - wyjeżdżając z parkingu Breczki w prawo i zaraz w lewo z drogi asfaltowej. Nie znam dokładnie adresu ale to w miarę nowy warsztat (obok jest warsztat gdzie naprawiają głównie fordy transity)...

Ma ktoś aktualną bazę cen do ETK?

Polecę Autotechnikę. Widać, że znają się na swojej pracy. Tak samo polecam Autotechnikę. Dzisiaj odebrałem od nich auto i jestem zadowolony z przeprowadzonej naprawy (wymiana łańcucha, napinacza i prowadnic rozrządu itp.).

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAVU310X0FJ38925 Kod typu VU31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22) Tapicerka LEDER DAKOTA/B7 LEMON (LCB7) Data prod. 2005-08-25 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2CYA LM RAEDER STERNSPEICHE 158 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 158 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S386A DACHRELING Reling dachowy S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S464A SKISACK Worek na narty S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Listwy wewn. alum., szlif. wzdłuż. dr. S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S605A TELEMATIK VORBEREITUNG Instalacja Telematik S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business P7APA PAKET DYNAMIC + ADVANTAGE Pakiet Dynamic + Advantage S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S884A ITALIENISCH/BETRIEBSANL./SERVICEH. Instrukcja obsługi, jęz. włoski Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S998A ANLAUFSTEUERUNG INTERNE BEDARFE Dummy-SALAPA Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów Art. Wartość Numer podwozia WBADD31050BU14897 Kod typu DD31 Typ 523I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52 Pojemność skokowa 2.50 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor ARKTISSILBER METALLIC (309) Tapicerka STOFF FLOCK STREIFEN/GRAU (D3TT) Data prod. 1996-07-12 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr. S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S464A SKISACK Worek na narty S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Wystarczy zajrzeć na poprzednią stronę...

No to masz jeszcze ten drugi warsztat...

W tym wątku są polecane 2 warsztaty specjalizujące się w BMW...

Tylko, że Ty masz 320d a kolega 318i prawdopodobnie na valvetronicu a to inna bajka.

Spróbuj we wspominanym wiele razy w tym temacie warsztacie na ul.Pogodnej za ZDZ albo Autotechnika Porosły 80B.

Co do tapicerki to spróbuj tutaj: http://www.tapicerstwo-styl.pl/ Jeśli chodzi o mechanikę to ostatnio ktoś na innym forum polecał warsztat po drugiej stronie od salonu bmw jadąc ul.Jana Pawła II.

A tutaj film z produkcji Z4: