Skocz do zawartości

Panfil - BMW Klub Polska

Zarejestrowani
  • Postów

    3 686
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Panfil - BMW Klub Polska

  1. Hmm - a myslalem, ze czasy kradzionych lusterek, kierunkowskazow i halogenow juz minely :(. Kiedys strasznie ginely wklady lusterek z Mercedesow W124 i W201 (190), po drugiej kradziezy kupilem komplet nowych i delikatnie je potluklem - od tej pory byl spokoj. No, ale w zadnym BMW nie mialem do tej pory (odpukac) tego typu problemow.
  2. Wampohl24, po pierwsze, racz zapoznac sie z regulaminem. Na forum BKP nie uzywamy przeklenstw, nawet wykropkowanych. Nastepnym razem dostaniesz ostrzezenie. Po drugie: Twoj problem to najprawdopodobniej (jak sam napisales) nieszczelnosc w dolocie lub silniczek krokowy. Ewentualnie jeszcze np. jakis problem z ukladem zaplonowym, ale jezeli samochod normalnie 'wkreca sie' na obroty i ma odpowiednia moc, to raczej mniejsza szansa.
  3. Mozna rozebrac zegary i szukac tzw. 'zimnych lutow', czesto to jest przyczyna 'wariowania' zegarow. Ale prosciej i pewniej bedzie kupic drugie zegary.
  4. Jak ma sie tu urodzic 'jakis hitler', to ja wole zyc w 'burdelu'. Coboss730d, mam prosbe: zanim cos napiszesz, najpierw sie nad tym chwile zastanow. A temat zamykam.
  5. Dobra, wystarczy. Poza 'gorzkimi zalami' i tak nic z tego tematu nie wyniknie. Zamykam.
  6. Zapytaj tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=32825&start=1515
  7. I tym optymistycznym akcentem konczymy temat.
  8. Niestety, mysle, ze nie - za duzo pieniedzy mozna dzieki temu wyciagnac. A nawet, jak sie okazuje, dostac nagrode Nobla.
  9. Alpaczino, zapoznaj sie prosze z regulaminem. Na forum BKP NIE PRZEKLINAMY. Nastepnym razem dostaniesz ostrzezenie.
  10. Yamaha7777, jezeli bedziesz mial dobre zimowe opony i wlaczone systemy kontroli trakcji i pomimo to spore klopoty z przyczepnoscia, to polecam wizyte w ktorejs ze szkol bezpiecznej jazdy. Kurs kosztuje od 400 PLN w gore i bardzo pomaga w opanowaniu podstaw jazdy po sliskiej nawierzchni. Pozostalych piszacych w temacie prosze o grzeczna dyskusje, bez uwag na temat czyjegokolwiek IQ i tym podobnych.
  11. True. W koncu co jak co, ale na oszczedna eksploatacje nie ma co liczyc w przypadku 740d. Jak ma byc wzglednie tanio na stacji, to lepiej kupic 728i i zalozyc sekwencje.
  12. Master1988, wystarczylo uzyc wyszukiwarki albo po prostu www.translate.pl, zamiast smiecic na forum. A140, prosze grzeczniej. Nastepnym razem dostaniesz ostrzezenie.
  13. Zmienic instalacje na sekwencyjna. Wtedy bedzie mozna zaprogramowac odciecie.
  14. Super.
  15. Uprzejmie prosze o grzeczna i merytoryczna dyskusje, bez wycieczek osobistych. W przeciwnym razie temat zostanie zamkniety i pare osob dostanie ostrzezenia.
  16. Nie beda dzialaly. W E38 zegary sa programowane indywidualnie do kazdego egzemplarza.
  17. Wszystko razem. Rozumiem, ze LPG jest drugiej generacji?
  18. Ja przy spokojnej jezdzie w trasie osiagam ok 10l/100 km, po miescie od 14-17l/100 km, w zaleznosci od warunkow drogowych. Nie mam LPG.
  19. Jeszcze raz: przeczytaj na spokojnie to, co napisales i to, co Ci odpisali inni.
  20. Nie robcie O/T. Dyskusja jest o wyzszosci Swiat Bozego Narodzenia nad Wielkanoca, czyli E65 nad X5 (i na odwrot).
  21. To Ty powiedziales. Racz laskawie zapoznac sie z regulaminem forum, potem przeczytaj swoje ostatnie posty - moze zrozumiesz, dlaczego.
  22. Coboss730d, dostajesz ostrzezenie za uzywanie wulgaryzmow na forum i obrazanie innych uzytkownikow. Jestes na forum wystarczajaco dlugo, zeby wiedziec, ze tu nie nie przeklina i nie obrzuca gnojem innych jak i gdzie popadnie. Jest to Twoje pierwsze i ostatnie ostrzezenie, nastepnym razem dostaniesz bana. Czy naprawde nawet taki temat jak ustawienie zbieznosci musi sie tak konczyc? :duh:
  23. Mareczek520, po pierwsze: nie wlaczaj na stale CAPS LOCK'a, bo to oznacza, ze krzyczysz. Po drugie: nie zakladaj nastepnego tematu o kole dwumasowym, tylko zapytaj sie w tym samym temacie, ktory niedawno zalozyles.
  24. Mialem IS-a, mialem 320i. Osiagi obydwu samochodow byly podobne, dzwiek i kultura pracy oczywiscie duzo wyzsza w 320i. Chociaz dzwiek IS-a byl chyba najladniejszym dzwiekiem rzedowej wolnossacej czworki, jaki slyszalem. Spalanie bylo nizsze w IS-ie o ponad litr. A do wszystkich, ktorzy mowia, ze BMW z czterocylindrowym silnikiem jest 'dla dzieciakow', albo ze to '2/3 BMW' mam pytanie: E30 M3 tez jest 'dla dzieciakow' i '2/3 BMW'? A tam bylo wlasnie R4 pod maska.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.