Panfil - BMW Klub Polska

Jezeli dobrze poszukasz, powinienes kupic zarowno E32 jak i E34 w dobrym stanie. Moim zdaniem lepiej kupic samochod w jak najlepszym stanie, a juz na pewno bezwypadkowy i w pelni oryginalny. Ewentualnie mozna sie pokusic o naprawe mechaniczna jakiegos elementu, ale po uprzednim dokladnym sprawdzeniu, ile taka naprawa kosztuje. Co do dynamiki - moim zdaniem bedzie wystarczajaca :). A ktory wybrac - przejedz sie E34, przejedz sie E32 i bedziesz wiedzial. Podobnie jak E39 i E38 - to auta roznych klas, oba sa rewelacyjne, ale adresowane do klientow o troche innych oczekiwaniach.

A ja powiem tak: od poczatku nie trawie Banglowozow. A ta... mi sie po prostu podoba. Wprawdzie nie tak, jak E38, ale jest dla mnie tak ladna jak obecny Mercedes S-klasse. Wystarczajaco, zebym chcial ja miec.

Po pierwsze: w ASO BMW ten lakier jest sporo tanszy. Ja placilem w sklepie na Narbutta ok 40 PLN. Rozumiem, ze trzeba zarobic, ale 18 PLN na czyms wartym 40 PLN to lekka przesada :mad2:. Po drugie: ten lakier nadaje sie do drobnych ubytkow lakieru, a nie do dlugich rys. Zeby usunac taka ryse, konieczne jest malowanie calego elementu.

Ten temat ma cos wspolnego z bezpieczenstwem w ruchu drogowymi albo technikami bezpiecznej jazdy? Przenosze na ogolne, a autora tematu prosze o chwile zastanowienia, zanim zalozy nowy temat, gdzie ten temat zaklada.

Najtaniej i najrozsadniej: sprzedaj, kup 325i lub 328i. Swap w tym przypadku ma sens jezeli samochod ma dla Ciebie jakas specjalna wartosc - chociazby sentymentalna. W innym przypadku jest po prostu nieoplacalny.

DooDah, zapoznaj sie z regulaminem forum. Lamiesz punkt 4 tego regulaminu - na forum BKP NIE PRZEKLINAMY. Nastepnym razem dostaniesz ostrzezenie. Skoro piszesz, ze nie znasz sie za dobrze na samochodach, to w jaki sposob jestes w stanie ocenic wartosc porad, ktore dostales od uzytkownikow forum? Czasem troche logiki i konsekwencji w wypowiedziach nie zaboli. Rozumiem, ze jest Ci przykro, bo spodziewales sie uslyszec, ze naprawisz ten samochod za 500 PLN. Ale zycie nie piesci i raczej nikt na tym forum nie pisze Ci bzdur z zazdrosci, ze trafiles 'tanio i dobrze'. Po prostu - kazdy pisze Ci to, co mysli, patrzac po zdjeciach.

Do wyciagania licznika nie musisz odkrecac kierownicy (o ile jest oryginalna).

Uprzejmie prosze wszystkich piszacych w tym temacie o merytoryczna dyskusje i wzajemny szacunek. W przeciwnym razie temat zostanie zamkniety.

Moim zdaniem, jezeli chcesz wydac ponad 40 tys PLN i zalezy Ci na jak najlepszym stanie, jedz po prostu na tydzien do Niemiec i poszukaj w salonach BMW zajmujacych sie rowniez handlem samochodami uzywanymi.

Moim zdaniem to wies-tuning. E32 750i powinno miec podwojny kwadratowy wydech i koniec. M. in. po tym mozna poznac, ze to oryginalne V12.

Danxbmw, po co zakladasz 2 takie same tematy? W dodatku nie chcialo Ci sie przeczytac regulaminu forum - gdybys to zrobil, wiedzialbys, ze tu sie nie pisze o paleniu gumy. Nastepnym razem dostaniesz ostrzezenie.

Takich tematow bylo juz pare na forum. Przejedz sie E38, przejedz sie E39 i bedziesz wiedzial. Wrazenia z jazdy zdecydowanie sie roznia, mimo ze i jednym, i drugim modelem jezdzi sie rewelacyjnie. Z tym, ze ciezko Ci bedzie znalezc E38 735i w manualu. Najlatwiej znalezc 730i, 728i lub ostatecznie 740i (z 6 biegowym manualem).

Miki1406, na forum BKP NIE PRZEKLINAMY (punkt regulaminu numer 4). Nastepnym razem dostaniesz ostrzezenie.

Przy dzisiejszych cenach paliw, to warto kupic samochod na wodor. Co do spalania - dane masz podane na glownej stronie BKP. A na co zwrocic uwage - poszukaj na forum, bylo juz o tym setki razy. Przede wszystkim na bezwypadkowosc.

Zdecydowanie ZA DUZO napisales. Cale szczescie, ze Ci sie juz nie chce pisac. A co do 'smiesznych przebojow', to zapraszam na inne fora. To nie jest forum towarzyskie, anty-golfowe, tylko dotyczace BMW serii 3. Nastepnym razem za zakladanie takich tematow dostaniesz ostrzezenie.

Pare lat temu jechalem moja E30. Akurat wyjezdzalem na wycieczke do Niemiec, byla 5:00 nad ranem. Jechalem w okolicach pl. Wilsona, z przeciwka nadjechal radiowoz, wlaczyl niebieskie swiatla i zawrocil za mna. Zatrzymalem sie, policjanci kazali mi dmuchnac w alkomat, sprawdzili dokumenty i powiedzieli, zebym jechal. Zapytalem na koncu: 'Panowie, tak z ciekawosci, gdybym nie jechal BMW, tez byscie mnie zatrzymali?' Policjant odpowiedzial: 'Panie, my tam zatrzymujemy wszystko jak leci, marka nie ma dla nas znaczenia'.

Z tego, co napisales, mandat dostales nie za BMW, tylko za jazde pasem dla autobusow. Czy policjanci byli zlosliwi z powodu BMW, czy nie, to juz zupelnie inna sprawa. Poniewaz jest to kolejny temat, o tym 'jacy to polscy policjanci sa beznadziejni', prosze o kulturalna i merytoryczna dyskusje, a nie tylko o utyskiwanie na niebieskich. W przeciwnym razie zamkne temat.

Ttomasz 735 e32, za to, co napisales, dostajesz ostrzezenie. Na tym forum NIE PRZEKLINAMY i NIE OBRAZAMY innych forumowiczow. Oprocz tego, faktycznie chyba by Cie nie zabolalo, gdybys uzyl jakiejs autokorekty swoich postow, z Worda albo Firefoxa. Zapoznanie sie z regulaminem forum rowniez bardzo nie boli. Dociera do Ciebie?

Degrek, gdybys zadal sobie odrobine trudu i poszukal na forum, dowiedzialbys sie, na czym polega test wskaznikow w BMW. Na drugi raz, zanim zalozysz jakis temat, uzyj magicznego przycisku 'Szukaj'. To naprawde nie boli.

Mialem dokladnie taki sam wynalazek z CD w moim 750i, ktory date pierwszej rejestracji mial w 1992 roku, ale z VIN-u wychodzilo, ze jest z 1989 roku.

Zalezy jaka trasa, jakie miasto, jaki kierowca, jak ciezka noga tego kierowcy, ilu pasazerow, ile bagazu, jakie opony, a nawet - jaka temperatura i wilgotnosc powietrza.

Well, ludzie w kosmos polecieli :mrgreen: . Skoro M70 potrafi pracowac na zwyklej instalacji LPG II generacji, to dlaczego nie mozna by przerobic go na zasilanie gaznikiem?

Well, moze nie obciachowe, ale zwyczajnie niepotrzebne. Po pierwsze, takie oznaczenia nie wystepowaly fabrycznie, a po drugie - samochod taki jak 750i nie musi niczego nikomu udowadniac. Ktos, kto ma troche pojecia o BMW i tak bedzie wiedzial, ze tak jest V12, a ktos, kto sie nie zna, nie odrozni V12 od 12V.

Dąbasz, prosze grzeczniej :nienie:. Pomijajac fakt, ze prosilem Cie w innym watku o uzywanie jakiegos narzedzia sprawdzajacego ortografie, to teksty o 'chlopakach z osiedla' sa leciutko 'nie na miejscu'.

Co do choinki, to faktycznie dziwne. Ale dywaniki w panterke to normalka - nie masz ich w VIN, bo po prostu byly w standardowym wyposazeniu. Tylko 750i mialy na dywanikach male bobry, a w wersjach na kraje skandynawskie - renifery.