Shadow69

Owszem, wiemy ;) Musisz ją otworzyć, i od strony szyby będziesz miał bolec zatrzaskujący.\ Trzeba zdjąć plastik-osłonkę i nim regulujesz dociąganie szyby. Na rogach klapy masz jeszcze śrubki z gumkami którymi podpierasz szybkę. Pobaw się tym i będzie chodzić ok.

Bez sensu jest kombinować z zewnętrznym wzmacniaczem żeby zasilać nim fabryczne głośniki. Jak chcesz dobry bass, to albo sub dodatkowy + wzmacniacz (wtedy konwerter z sygnału wysokonapięciowego na niskonapięciowy i wpinasz się w wzmak, na wzmaku przestawka lowpass, lub szukasz wzmacniacza z wejściami wysokonapięciowymi) , albo spinasz to tak jak fabryka kazała i ew lepsze głośniki.

Jak jest przesuwany, to nie ma schowka, a jak ma schowek, to jest na sztywno... W e38 był przesuwany ze schowkiem.

Ale korek masz na zbiorniczku, i może zbiorniczek jest nie oryginalny.

To nie giełda :!:

Może są podwójne cewki i stąd podwojona liczba zasilań? Ja mam taki głośnik niskotonowy i właśnie ma 2x plus i 2x minus. Ale o ile dobrze pamiętam, to sedan miał subwoofer tylko przy DSP (top hifi), wiec raczej trzeba będzie dociągnąć wiązkę do samego wzmacniacza, i (o ile wzmacniacz ma przygotowane wyjście) to tam się podłączyć.

Miałem styczność z autem które wyjechało jako m-pakiet i standard na podstawowym alusie - w obu przypadkach taka sama felga jak na aucie była też na zapasie, więc zakładam że 5 koło było takie jak te na którym poruszało się auto.

ad. 1. Zła nazwa tematu ad. 2. Tematów takich jak ten masz pełno, więc wystarczy poszukać. :search: ad. 3. Nie ma w bmw czegoś takiego jak full opcja. To nie vw.

Wystarczy bts wymienić.

Zakładam że masz polifta - to nie żarówka, tam są diody, tego się nie wymienia.

Nie tylko miechy, same tuleje zawieszenia dostaną w dupe bo będą cały czas napięte. Zrób tak jak Arecki pisze :cool2:

Są w inpie opcje opuszczania i podnoszenia, więc da się, tylko pytanie czy po wyjściu z inpy auto się nie wypoziomuje samo. Co chcesz zrobić, że musisz powietrze spuścić?

2002r nie ma dwóch gniazd diagnostycznych.

Ja na to mówię bunclok :mrgreen:

Kupiłem używki na silnik i 2 narożne pod zderzak - klapa totalna, nie pasuje, krzywe, brzydkie, brak gumowych osłonek przy zderzaku. A osłony silnika wcale nie dało się założyć, rzeźba jakich mało. Odradzam, naprawdę.

Jakbym miał wyrzucić 450pln za lewarek z mieszkiem, to prędzej bym wrzucił używane ori osłony silnika, a drewno okleił :wink:

Możliwe że jakimś cudem zawiesił ci się zacisk i wyżarło klocek z jednej strony, ten od czujnika, przez to w tempie ekspresowym wyskoczyła kontrolka.

Wszystkie są czarne, poza tą na lewarku - po prostu dawcą był manual. :roll: Także muszę znaleźć luzem brakujący kawałek :mrgreen:

No to nie rób tajemnicy, tylko napisz co było, przyda się potomnym :wink:

Dzisiaj zmotywowałem się i umyłem auto. W końcu. Po zimie. Mycie, czyszczenie, odkurzanie. Niestety jak po każdym porządnym pozimowym myciu wyszło trochę uszkodzeń lakieru. Obicie na progu, rant drzwi, jakieś odpryski na masce - na czasie trzeba będzie poprawić. Jako że w końcu mam w środku moje czarne listwy i MID + CD to jest aktualizacja. :mrgreen: Każdy widział jak szpeciło poprzednie radio, teraz zaś wygląda to tak: http://images70.fotosik.pl/822/86c515443edfc7aegen.jpg http://images70.fotosik.pl/822/fa8efc55cf825202gen.jpg A tak całokształt po myciu :8) http://images70.fotosik.pl/822/f5a7690e6a80697fgen.jpg http://images66.fotosik.pl/823/81ead39f6c9dc96bgen.jpg http://images67.fotosik.pl/824/2eca143421fd2103gen.jpg

Lusterko do auta z pamięcią jest inne niż zwykłe (sam nie wiedziałem i mam właśnie teraz jedno bez "pamięci"), poznasz po ilości przewodów, z zewnątrz jest różnić brak, inne są bebechy. Od ilości przewodów zależy składanie, fotochrom, pamięć - z czego kombinacji jest kilka. Do tego jakby nie patrzeć są różnice angol/europa, czy nawet wykończenie tego trójkąta przy szybie w macie/wysokim połysku. A jak kolega taki wszystko wiedzący, to ja nie wiem po co mu pomoc z forum potrzebna? Lusterko z opcją pamięci położenia nazywane jest lusterkiem z pamięcią, tak się przyjęło i każdy wie o co chodzi.

W zasadzie co byś nie założył to powinno ruszyć, u mnie przynajmniej nie ma znaczenia. Żeby tylko zgadzały się przyciski po prawej stronie, w sensie żebyś nie miał ich mniej niż potrzebujesz. Jak masz więcej, to będą nie aktywne.

Ja za dużo z subem kombinować nie chce, gra dobrze, więc nie ma co zbytnio przerabiać ;) Bagażnika wyklejać nie chce, jak coś za głośno się robi, to podgłaśniam radio i jest okej :mrgreen:

No to trzeba było od razu że bagażnik dachowy :mrgreen: O ile dobrze pamiętam, to do touringa bez relingów powinno podejść mocowanie z sedana, a przy relingach już coś inaczej było.

Kolego, bagażnik to pojęcie dość szerokie. Które punkty, i co dokładnie chcesz przenieść? Wykładzinę?