CICHY525

Od dnia 30.10.2013 przejechał 1421 kilometrów :wink:

Osobiście dla mnie też jest za słaby,znajomy ma w E36.Ten silnik sam w sobie jest wołowaty. Ale nie popadajmy w paranoję,jeździć się da, a ścigać się przecież nie będziesz. Jednak na twoim miejscu odżałował bym trochę kasy i poszukał 2,5. Ile tego cła więcej zapłacisz? Nawet ten tysiąc więcej no trudno, ale będziesz miał 170 KM które już robi robotę :wink: .

Żyje.Tylko od tego jest dział giełda!!!Temat jest do zamknięcia. Dam Ci namiary na osobę z częściami do E36 na PW.

Oj tak. Mało jest osób dla których jest ważny faktyczny stan, większość wychodzi z założenia-ma wyglądać, być tanie i sąsiad ma zazdrościć. Jak tu sprzedać dobre E36 za cenę odpowiadającą stanowi faktycznemu jak E46 młodsze o 5 lat są sporo...tańsze???

Prawda.Jest dużo tego. E36 trzeba przyznać,że już zaczyna odchodzić, jest już mało i to co tanie to jest w stanie agonalnym,a dobre egzemplarze są drogie. A jakoś tam wyglądające E46 sprzedają się za +/-10 i to przesądza o wszystkim.Również ze względu na cenę pojawiło się sporo wyeksploatowanych E39.

Felgi jak felgi.Taki standard. Jeździłem i na takich. Jest przyjemniej bo nie czuje się tak nierówności bo opona amortyzuje.Jest i minus-w zakrętach auto się dużo gorzej prowadzi. Wygląd no cóż... Obecny właściciel też gania na 18stkach, a te leżą u mnie w garażu :mrgreen: . A ja nadal wolę E36,wygląda i jest zadziorne, ale to może dlatego że najeździłem się już tapczanami w swoim życiu.

Wysiłek wysiłkiem, ale te oleje zostawiają nagar w środku. Kto pamięta filtr odśrodkowy w maluchu który skrobało się nożykiem? Co do tego co sie lało 20 lat temu. Owszem, ale były to inne konstrukcje, inne tolerancje wymiarowe i inne wysilenie silników. Do samochodów starych nie można lać olejów współczesnych tylko takie odpowiednie i gęste :wink: (mam na myśli auta naprawdę stare) Więc nie popadając w paranoję olejową i bez przesady, ale jakieś zasady zachować trzeba.

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/k/x/547.png

No właśnie....Nie. Podwójny vanos wszedł od 09.98 Ale te 18stki to zostaw.Na 16 to nie jazda,fakt auto robi się jak na poduszce, ale prowadzi się dużo gorzej i nie wygląda.Daj tylko ciut węższe opony zwłaszcza, że i tak masz do wymiany i będziesz zadowolony.O 15 to w ogóle zapomnij bo to będzie błąd życia.

Ale przed i po lifcie były inne kluczyki. Jak mam to wytłumaczyć. PS.Ja miałem do swojej 5 kluczyków :D Kolega walczy z... viewtopic.php?f=72&t=251806

W BMW nie ma przyłóż. Kluczyk musi być w obwodzie anteny bo inaczej nic z tego. Poza tym w 96 nie było trapezów tylko takie. Na focie jest komplet kluczyków od "mojej byłej" wszystkie oryginał, a że przeważnie auta mają 1 góra 2 to... A kolega pisząc "z plastikowego" zapewne ma na myśli taki z latarką http://kluczyki.com.pl/photos/bmw-kluczyk-z-latarka-kodowanie-2598073566.jpg lub bez latarki Co do tego dlaczego z jednego pali, a innego nie to nie wiem.

Poka foty :wink: Ale ja się pytam dlaczego ten silnik :? Życzę bezawaryjnej jazdy :cool2:

Witam kolegę GH :wink: PS. W E53 bardzo rzadko są spotykane skrzynie manualne. PS2.Bierz polifta-ładniejszy :wink: http://www.rentacarshotani.com/wp-content/uploads/2014/05/x5-e53.jpg

Ale jak się dobrze radzi to nikt nie słucha. Ważne, że w końcu jest dobrze. :cool2:

Przeglądałem all... i ta wygląda tak ciekawie :wink: http://allegro.pl/bmw-316-coupe-oryginalny-individual-i4462399910.html Nawet mi się podoba chociaż to nie moja pojemność :mrgreen:

Może masz kolektor pęknięty lub odmę uszkodzoną?

Dokładnie tak jak piszesz. Czujnik jak bedzie dawał złe odczyty to błędu nie będzie, ale auto będzie źle jechało. Często jest tak w przypadku czujnika wału jak się zabrudzi. Może nie być styku na kostce jak masz olej.Wypsikaj konektorem żeby czyste było i spróbuj.Na pewno nie zaszkodzi.

Pozdrawiam :wink:

Czujnik wału jak zdechnie to nie zapali, ale jeżeli świruje to auto będzie palić ciężko. A na odpiętym nawet czujniku wałka motor będzie pracował tylko nie tak jak trzeba.

Sądzę, że masz źle zatytułowany temat.Popraw bo zamknę viewtopic.php?f=68&t=120678 Podepnij pod komputer, bo wygląda to na standard gatunku-któryś z czujników.

Eeee tam. no chyba, że czarne będą :mrgreen: Na bardzo upalne dni możesz połozyć sobie ręcznik pod d.. :mrgreen: Ja kładę szczególnie kiedy mam założone dżinsy, a jak wiadomo farbują. W E39 miałem półskórę(środek welurowy siwy) i to gorzej chyba parzyło niż białe i beżowe- bo takie kolory skór mam w autach.

Wierzę, bo właśnie ja też mam taką :wink: . To jest ta dokładana jako wyposażenie dodatkowe przez BMW zwana economic. W szeregu włączników jest właśnie włącznik klimy i obiegu zamkniętego.

W mojej jak czujniki padły to wciągała bene w zarąbistym tempie-tak coś domniemam ok. 25l :mrgreen: Domyślam się, że masz podwójny vanos skoro piszesz "czujniki". Masz silnik M52- 150KM czy M54- 170KM? Czy masz pojedynczy vanos i piszesz o czujniku wału i czujniku wałka? Uzupełnij profil! Wielka tajemnica jakby to ze złota było :? ."Nie powiem" to i my nie powinniśmy odpowiadać :wink: Czujniki jak się sypną to auto nie będzie szło i będzie paliło wachę jak wściekłe. Silnik chodzi nie tak jak powinien i jeszcze przy tym przeważnie wywala błąd sondy, bo są złe spaliny. Tylko czujniki? W BMW nie ma "tylko" w elektronice!!! Jak padły obydwa to szykuj około 500 na same czujniki i dodam, że tylko oryginał bo jak kupisz zamiennik to zaraz założysz następny temat-bo będzie tak samo. Tutaj masz jak wymienić czujnik impulsów wałka rozrządu w M52B25 viewtopic.php?f=15&t=162688&hilit=+czujnik+wa%C5%82ka&start=60#p1863990 Podoba mi się najbardziej pkt. 14 :mrgreen:

Wyreguluj gaz. Coś mi się wydaje, że LPG jeszcze na mikserze u Ciebie jest. Kiedyś jak miałem Skodę jak gaz strzelił to filtr powietrza rozerwało :(

Dokładnie to co pisze kolega.Twój przykład potwierdza regułę. Twój silnik będzie na Boschu. Napisz w dziale giełda może ktoś z chłopaków co handlują częściami będzie miał używany. Nowy to koszt ok. 250. PS.Zareklamuj tą podróbę-może kasę wyrwiesz. PS2.Czujnik musi być od silnika M50, niektórzy sprzedawcy twierdzą, że M52 ma taki sam.Z tego co wiem to nie prawda.