mecik

albo niedouczony,albo chciała łajza wleżć do fury,otworzyć sobie drzwi jak gosciówa od środka i wybebeszyć ci wszystko.Na moje to jakieś szczeniactwo chciało Ci wyczyścić fure bo jak by miał odjechać to by pewnie odjechał.

da sie to zrobić,wałki sie sciąga,potem talerzyki ale poznacz co gdzie było żeby składać tak samo,z zaworami ja znam taki patent ze sprężonym powietrzem że dajesz powietrze np przez otwór świecy i zaworki pięknie się zamykają no i wtedy dobierasz sie do uszczelniaczy.pozdro

a to jak sie dowiesz jak to sie robi to zwarcie szczek to opisz bo przyda sie wielu osobom.pozdro

pasek i trzy lub dwie rolki to raz a dwa również polecam pasek gatesa a rolki ten kolo na aukcji miał oki pod warunkiem ze to jest to co pisze,paska bym z aukcji nie kupował.pozdro

w E36 są różne deski,trzeszczą te pierwsze i twarde,co do założenia do E30 śmiało da rade to zrobić,nawet fabryka to robiła-obejrzyj sobie środki touringów tych od 1992 do 1994roku,one były w budzie E30 a Srodek jak w E36.pozdro

imbusem odkręcasz bęben(jak zdejmiesz kolo to ja zobaczysz te srubke) i go ściągasz,jeśli masz dawno nie ruszane hamulce to może być cięzko bo szczeki beda siedzialy w rantach ktore sie porobily w bebnie ale troche cierpliwosci i go zdejmiesz,tylko bez przecinakow i innych breszek bo rozwalisz szczeki.pozdro

wytrzyma,bez obaw,mam E21 i wyje 20lat :norty:

jest to samo,pod warunkiem że kolo z allegro pisze prawde i nie wy^#%#dolił tych tłoków np.z powodu przytarcia.jeśli chodzi o czysta technike to jest to to samo

aha i jeszcze jedno ,ja bym tłoków na allegro nie kupował-odradzam

napisz jaką masz pojemność bo tłoki mają różnice do 7setek w zależności od pojemności,to co pokazujesz z allegro ma 79,985mm srednicy,sprawdż jakie są u ciebie i wiesz czy podejdzie czy nie.pozdro

spokojniejsza jazda,ale poco Ci wtedy bmka :twisted:

można,ale jak będziesz wymieniał to i tak musisz dać nowe wszystkie panewki,no i musisz wiedziec b.dokładnie co masz-czy nominalne,czy coś innego.pozdro

to jest cud techniki :evil: a poważnie to wystarczą 3(słownie trzy) minuty!zapowietrzania sie pomki i szukasz tej części w używkach lub nówkach-z plastikowych łopatek wirniczka pozostaje kupka paprochów,mądrzy ludzie którzy tym handlują(pompami) radzą aby utrzymywać 1/4 zbiornika,ale oczywiscie robisz jak chcesz,tylko ztąd póżniej posty typu POMOCY.........

to na bank przegłub

Drodzy Koledzy.Po pierwsze to: OBSESJA,po drugie: ja miałem takie falowania,drgania itd.co prawda w m43 1,6 ale.....kombinowałem z komputerem,parownikiem od lpg,lewym powietrzem i nic, w końcu zdjąłem wtyczke z przepływki i przegoniłem 50kilometrow bunie na maksa z odłączonym czujnikiem i na benzynie i POMOGŁO! Drgania i falowania zniknęły,sporadycznie jak mam końcówkę lpg w zbiorniku do zafaluje ale to wszystko.o tej metodzie usłyszałem od znajomego mechaniora,może i wam pomoże.pozdro

a masz pewnosc ze to most ci szumi?i jak szumi to nie jest pewne że łożyska, radzę spuść olej z mostu i jak wyleci ci srebrzanka to cos sie wychrupałó,ale jak bedzie czysty to ja bym nie ruszał,pozdro

stawiam na luzy w przegłubie półoski.pozdro

ja ci napisałem ile przejechałem i nie zgadzam sie z teoriami o max.20tysiacach przebiegu,ale decyzja w twoich rekach .pozdro

to ci podejdzie do tej E30 bankowo http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=171 ,dzisiaj to ogladalem,ale ja kupuje uzywanego Pierburga za 150zeta,sprawdzalem ja dzisiaj osobiscie i jest ok.pozdro

u mnie taz jest taka akcja jak spali sie 37 bezpiecznik,nie ma postoju ale prawej strony i wnetrza,sprawdz sobie dokladniej bezpieczniki no i znajdz przygzyne zwarcia.pozdro

bez urazy ale nie zgadzam się z Twoją tezą 20tyś.skąd takie dane?pewnie,jak ktos chce to moze wymieniac wraz z olejem świece,wszystkie filtry,klocki,tarcze,wycieraczki i Bóg wie co jeszcze.tylko po co?

nie życzę źle,ale się ździwisz że nie Niemcy a dowodzik zabrali...........

wszystko fajnie,ale czy usunąłeś już to co u Ciebie było?bo miałeś opisać co i jak.pozdro

a niby dlaczego co 20tyś?mam NGK w trzech autach z gazem i najstarsze maja 60tys. i wszystko jest brzytewka,polecam NGK ale jednoelektrodowe jesli jest LPG.pozdro