
johnny
Zarejestrowani-
Postów
901 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez johnny
-
Tylne lampy wymienia się w całości, są klejone.
-
Silentbloki mocujące wahacz do nadwozia, wymienia się po obu stronach naraz, zresztą sprzedawane są w komplecie 2 szt, cena ok 80 pln.
-
Sprawdź wszystkie bezpieczniki miernikiem, nie "na oko", zobacz czy poprawnie są wpięte złączki z tyłu licznika i na koniec można podstawić inne zegary :wink:
-
Chłopie umiesz czytać :?: :!: Przeczytaj co napisałem wyżej, chyba jaśniej się nie da tego wytłumaczyć. Alarm będzie się załączał bo sygnalizuje odłączenie zasilania. Będziesz się nim martwił jak naładujesz akumulator. OK.Umiem czytać,ale zobacz o której napisaliśmy posty-niemalże równocześnie ! Jak ja pisałem,to twojego posta nie było jeszcze ;/ Fakt, masz rację, godzina ta sama, zwracam honor :wink:
-
Nie ma w e36 w licznikach żadnych baterii czy akumulatorów, jeżeli masz problem ze wskaźnikami najlepszym rozwiązaniem jest podstawienie innych zegarów, będziesz wiedział gdzie szukać problemu.
-
Chłopie umiesz czytać :?: :!: Przeczytaj co napisałem wyżej, chyba jaśniej się nie da tego wytłumaczyć. Alarm będzie się załączał bo sygnalizuje odłączenie zasilania. Będziesz się nim martwił jak naładujesz akumulator.
-
Wyjmij akumulator z auta lub odłącz klemę minusową i dopiero podłączaj prostownik, ustaw prąd ładowania na 0,1 wartości pojemności akumulatora czyli jak masz aku 55Ah to prąd ładowania wynosi 5,5A. Jeżeli ten prąd nie zacznie spadać po kilku godzinach ładowania albo akumulator będzie sie mocno rozgrzewał to kup sobie NOWY.
-
Coś mała ta oporność :wink: Powinno być ok 1,2 kohm Jeżeli będzie miał więcej, np kilka kilo ohm to będzie podobny efekt, przy małej prędkośi będzie ABS działał ale przy większej już nie będzie czujnik generował dobrych impulsów i komputer odłącza ABS. Może być też coś nakombinowane jak napisali koledzy wyżej z tarczą ABS-u po wymianie łożysk, albo czujnik jest zbyt oddalony od tarczy.
-
Czy w Polsce ważne jest obce prawo jazdy?
johnny odpowiedział(a) na Lutrzyk temat w Papierkowa robota - ubezpieczenia, podatki, opłaty rejestracyjne
Echhh człowieku obyś się nie zdziwił podczas kontroli...... Może Polska nie jest Bóg wie jak rozwinięta ale krajem trzeciego świata też nie jest. Nie wiem ile masz lat, jak dawno temu wyemigrowałeś z Polski ani kiedy ostatni raz tutaj byłeś ale sprawdzenie twoich danych osobowych nie sprawia raczej większych trudności. Dla przykładu jakieś 8 lat temu został zatrzymany do zwykłej kontroli drogowej mój kuzyn który przyjechał na wakacje po kilkunastu latach pobytu w USA, oczywiście wylegitymował się prawem jazdy tamtejszym, wszystkie jego dane zostały sprawdzone i zweryfikowane pomimo tego że miał zmienione imię ( w USA, imię którym posługiwał się w Polsce nie występuje, więc dla uproszczenia życia zmienił na pospolite :wink: ). Co za problem potwierdzić tożsamość osoby, nawet po zmianie imienia na podstawie daty urodzenia, miejsca, imion rodziców :?: W/w sytuacja miała miejsce w jakiejś wiosce niedaleko Rzeszowa :wink: więc nie jest tak źle z dostępem do informacji jak Ci sie wydaje Łukaszu :wink: http://polish.krakow.usconsulate.gov/service/informacje-dla-podrnych-i-osb-zamieszkaych-w-polsce/prawo-jazdy-w-polsce.html To ciekawa kwestia, generalnie każdego obywatela jakiegokolwiek państwa przebywającego na terytorium Polski obowiązuje prawo polskie ale czy policja może zatrzymać dokument takiemu delikwentowi :?: wcale bym sie nie zdziwił gdyby mogła, pod warunkiem że osoba ta miała zatrzymane prawo jazdy wydane w Polsce. Może wypowie się tutaj jakiś policjant albo może kolega KUJON który zajmuje się tymi sprawami na co dzień :wink: -
Sam wymieniałeś głowicę czy w jakimś warsztacie :?: Odebrałeś nie naprawiony samochód :?: i szukasz przyczyny nieprawidłowej pracy silnika sam :?:
-
Jak wygląda sprawa z centralnym zamkiem :?: Jeżeli nie możesz zamknąć auta ( odbija zamek ) gdy świeci się oświetlenie wnętrza to zapewne jest to wina przełącznika w drzwiach, jak centralny zamyka się bezproblemowo to trzeba szukać gdzie indziej. Możliwe że dosatała Ci się woda do modułu oświetlenia/centralnego.
-
Nie panikuj :mrgreen: silnik Ci tylko zgaśnie jak się zapali czerwona kontrolka :lol: Oczywiście żartuję, jak koledzy wyżej napisali to tylko informacja dla Ciebie że powinieneś wykonać wymianę oleju o ile robisz ją zgodnie ze wskazaniami kontrolek. Nie wszyscy tak robią, ja np wymieniam równo raz do roku bez względu na kontrolki ( robię w granicach 10 tys km rocznie ).
-
TELEDYSKI W KTORYCH WIDZIELISCIE BMW
johnny odpowiedział(a) na polakosbanditos temat w Inne zagadnienia wokół BMW
STRATOVARIUS - Hunting High And Low http://youtube.com/watch?v=sCNKrPdt8t0 E32 -
No właśnie kiedyś chyba taki temat mi sie obił o oczy ale nie potrafiłem go znaleźć teraz wiem że to Ty byłeś autorem tego tematu więc przeszukam Twoje posty i może coś znajdę :wink:
-
Ja tak troszeczkę zejdę z głównego tematu i zapytam Cię o dołożenie klimy. Możesz opisać jak to u Ciebie wyglądało ? Gdzie kupiłeś wszystkie części, ile Cie to kosztowało, jak długo zeszło Ci z montażem ? Czy miałeś jakieś "zasadzki" ? Zestaw był z takiego samego modelu do jakiego zakładałeś czy może z innej wersji silnikowej ?
-
Wycieraczki...pali cały czas bezpiecznik
johnny odpowiedział(a) na adam325tds temat w Ogólnie o BMW serii 3
Dobierałem się do tego mechanizmu z 5 lat temu i poprostu nie pamiętam co i jak :wink: ale.... sciągnij sobie oba manuale do E36 ( Bentley i Sam Naprawiam ) w Bentley na 100 jest opis jak się tam dostać http://bmws.quotaless.com/ -
Serwer z materialami do BMW (juz jest)
johnny odpowiedział(a) na BMWUser temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Hmm wprawdzie sprawdzałem tylko na IE7 ale Niksta ma rację, pliki nie sciągają sie w całości ( nie wszystkie ) - chodzi o instrukcje Bentley-a. Z problemami ale udało się ściągnąć, niektóre części trzeba ściągać wielokrotnie....... kiepskie te serwery :wink: ale cóż można się spodziewać za darmo :wink: -
Wycieraczki...pali cały czas bezpiecznik
johnny odpowiedział(a) na adam325tds temat w Ogólnie o BMW serii 3
Od odłączenia silnika wycieraczek i sprawdzenia czy dalej jest zwarcie. Tylko nie zakładaj bezpiecznika nominalnego tylko mniejszy a najlepiej sprawdź amperomierzem ( zamiast bezpiecznika ) pobór prądu. -
Zastanawianie się nic Ci nie da :mrgreen: czujniki połączone są w szereg więc uszkodzenie na przedniej lub tylnej osi powoduje zapalenie kontrolki :wink: Czujniki są po lewej z przodu i po prawej z tyłu. Dotyczy to modeli które na obu osiach mają hamulce tarczowe.
-
Hmmm zdecydowanie nie jest to miejsce na takie pytania :wink: nie ten dział. Co do Twojego pytania to osobiście nie przypominam sobie aby jakieś oryginalne bezpieczniki były w kabinie E36, są tam ale tylko różne moduły i przekaźniki. Skrzynka z wszystkimi bezpiecznikami znajduje się w komorze silnika. Co do schematu to poszukaj tutaj na forum a na pewno znajdziesz kompletny schemat do E36 a nawet service manual Bentley'a.
-
No i to jest realne spalanie takiego auta z tym silnikiem, oczywiście udało mi się kiedyś zejść ze spalaniem na trasie do ok 6,5 litra na 100 km ale jest to męczarnia a nie jazda. Normalne spalanie na trasie z obciążeniem i prędkością do 120 km/h to ok 7,5 litra. Miasto to w lecie poniżej 10 litrów raczej mało prawdopodobne, zima na krótkich odcinkach ok 13 litrów. Warunkiem jest sprawne i zadbane ( pod względem mechanicznym i elektrycznym auto ). Silnik m43 pewnie będzie bardziej oszczędny ale cudów nie należy się spodziewać :wink:
-
Zapewne wystarczy zamienić przewody, tylko po ciężką cholerę robić coś takiego :?: Dla efektu :?: Kosztem swojego bezpieczeństwa :?: Jakby nie było to jednak lampy które się zapalają dodatkowo są bardziej widoczne ( większy kontrast ) niż te które mają wspólną żarówkę. Co do przeciwmgielnych tylnych, to u mnie świecą po obu stronach ( auto na rynek niemiecki ) i pewnie jest tak jak napisał GR że zależy to od rynku na który było produkowane auto.
-
Poczytaj w tym wątku, jest tam link do pełnej wersji CS6.5
-
Może na początek wysilił byś się deczko, przeczytał regulamin i rozejrzał po forum :roll: Zaglądnij do działu "przydatne linki", znajdź dekoder VIN, wpisz 7 ostatnich znaków i dowiesz się ile płynów Twój silnik potrzebuje.
-
Coś macie pecha z tymi kontrolami :) albo ja mam szczęście :D i nie zauważyłem zbytniego zainteresowania policji w stosunku do kierowców beemek :wink: Jeżdżę już ponad 10 lat różnymi modelami BMW i jak dotąd miałem jedynie PIĘĆ kontroli z czego 4 za nieznaczne przekroczenie prędkości i 1 zwykłą kontrolę dokumentów. Wszystko odbywało się z pełną kulturą bez jakichkolwiek oznak cwaniactwa, chamstwa czy oznak zazdrości ze strony policjantów :wink: Możliwe że ludzie w południowej Polsce są bardziej życzliwi, a może jest to kwestia wielkości miasta i przestępczości na danym terenie :wink: Co do zazdrości policjantów to znam co najmniej 5 ze swojego miasta którzy mają lub mieli BMW więc to chyba nie o to chodzi, nie tu należy upatrywać ich złośliwości :wink: Oczywiście istnieje możliwość że moje okolice są po prostu wyjątkowe :mrgreen: