johnny

W LCI z biksenonem regulacja jest DYNAMICZNA, reflektory reagują niemal natychmiast po obciążeniu tyłu samochodu.

Tu masz chyba odpowiedzi, jak masz kontakt do poprzedniego właściciela to zapytaj go co było powodem wymiany pompy ABS, czy to była wymiana czy naprawa ? itd..

Cześć :) Mógłby ktoś z Was wrzucić ponownie mapy na MEGA albo jakiś inny serwer niż chomik ? Z góry dzięki :) Nieaktualne.

U mnie podobnie hałasował, raz głośniej, raz ciszej a czasami nie było go słychać w ogóle, przebieg licznikowy 201kkm. Przy wymianie okazało się że był luźny tak bardzo że palcami swobodnie można było go ruszać, napinacz pomimo wymiany kilkanaście tysięcy kilometrów wcześniej był na maksa wysunięty.... Jak chcesz dłużej pojeździć tym autem to pomyśl o wymianie raczej prędzej niż później ;) Komplet dobrych części w sklepie czescidobmw to około 2100 pln, plus oczywiście olej, filtr i ewentualnie inne zasadzki ;) Robocizna zależna od regionu, warsztatu i tego czy trzeba wyjąć silnik czy nie ...

Cześć. Powiedzcie mi proszę jaką wersję mapy można wgrać do navi z małym ekranem w E91 2011 rok ?, opcja z vinu: S606A Navigation system Business. Na chwilę obecną jest tam wgrana : Road Map Europe MOTION 2011. Czy mapa z tego tematu : https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=343109 będzie pasowała ?? i ewentualnie jak ją wgrać ? za pomocą płyty DVD czy z pendrive ? Jeszcze jedna prośba, czy ktoś ogarnięty w temacie nawigacji i map mógłby zrobić zestawienie do jakiej navi i auta pasuje konkretna mapa ? Ułatwiło by to świeżym właścicielom jak ja znalezienie właściwej mapy. Chyba że takie zestawienie gdzieś tu jest a ja go nie znalazłem to poproszę o link :) Z góry dzięki za pomoc.

Cześć :) Auto jak w temacie, niestety nie mam ogłoszenia, tylko kilka zdjęć i info o przebiegu ok 220kkm, cena w okolicach 50kpln plus opłaty. Czy może ktoś z Was podrzucić historię serwisową auta ? Będę wdzięczny :) Z góry dzięki.

Podstaw inny na 100% sprawny akumulator np z innego jeżdżącego samochodu, sprawdź klemy i masę silnika.

Mylisz się....dodatkowa wtyczka służy do sterowania zmieniarką płyt. Sterowanie radiem z kierownicy jest we wtyku razem z zasilaniem i głośnikami, kolor przewodu był opisany we wcześniejszych odpowiedziach.

Przejściówki BMW - Sony nie było ? tylko Sony - ISO i ISO - BMW ? Jak radio OEM działało poprawnie to sprawdź pin 16 gniazda BMW i pin 5 złącza ISO czy są połączone i dalej czy ze złącza ISO pin 5 do złącza Sony jest jakieś połączenie ( sprawdź zgodnie z instrukcją, przewód może być opisany jako sterowanie anteną automatyczną ). W BMW steruje on wzmacniaczem umieszczonym w słupku nadwozia, bez zasilania tego wzmacniacza radio odbierało nie będzie. Zakładam że antenę podłączyłeś :D Pomocne linki: http://www.studio24.prv.pl/ oraz http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/isoshop.htm

Odpukać w niemalowane :wink: póki co silnik działa bezproblemowo, od wymiany sterownika tylko padnięta cewka zapłonowa. W sumie to już trzecia w ciągu 5,5 roku użytkowania auta.

Masz na naklejce na słupku od strony kierowcy jakie rozmiary opon pasują do twojego samochodu. Ja jeżdżę w zimie na felgach 15" z mojej starej e36 i oponach 205 i nie ma żadnego problemu ;)

Teoretycznie każdy licznik z E36 z silnikiem 6 cylindrowym benzynowym powinien działać u Ciebie poprawnie, przy zastosowaniu licznika z 4 cylindrowej wersji będziesz miał nieprawidłowo podawane obroty silnika.

Tak z czystej ciekawości jak tam silnik ?? wszystko działa OK po wymianie tego sterownika valvetronic-a ??

Z opisu wynika że jest to magistrala łącząca część modułów w aucie: moduł komfortu, abs, czujnik deszczu itp z licznikiem. Licznik stanowi coś jak bramkę pomiędzy tymi modułami a liniami K i L czyli tymi które są doprowadzone do gniazda pod kierownicą. Wygląda na to że ktoś specjalnie pozbawił auto możliwości diagnostyki przynajmniej części modułów....... Z drugiej strony przecież nie brak tego przewodu spowodował Ci brak działania licznika ? Najpierw Doprowadź do stanu żeby Ci licznik działał, jak nie znajdziesz uszkodzenia w bezpiecznikach/kablach to może trzeba będzie kontrolnie podstawić inny licznik.... dopiero potem się zastanawiaj co zrobić z odpiętym kabelkiem ;)

Chodzi o czarną 26 pinową wtyczkę ( musiałem poszukać dl Ciebie w google, bo rozumiem że u Ciebie nie działa ? ;) ) Tutaj http://www.bmwgm5.com/E46_IKE_Connections.htm rozpiska włącznie z kolorami, niestety nie ma po polsku , tylko angielski ale lepsze to niż chiński albo rosyjski ;) Biało fioletowy przewód z tej wtyki to wg opisu sygnał diagnostyczny TXD