-
reset ustawień radia w e39
tak jak koledzy pisali powyżej źle podłączyłeś zasilanie zawsze w radiu masz dwa przewody od zasilania jedno podłączasz na stały + a drugi na + po przekręceniu kluczyka w pozycje pierwszą .tak podłączone radio zachowuje w pamięci stacje i wyłącza się po przekręceniu stacyjki w pozycję zero jak wyciągasz kluczyk możesz też zewrzeć obydwa przewody zasilające i podłączyć pod stały + wtedy też wszystko działa tylko przy wysiadaniu musisz pamiętać żeby wyłączyc radio ręcznie
-
Co 2 tygodnie spalona żarówka pozycji
witam, a może kupujesz żarówki w markecie spróbuj założyć jakąś lepszą tj. philips ,osram albo tunsgram
-
Lewe światło drogowe e39
. po badaniu miernikiem gdy odpalam śwatła długie prąd w wtyczce od żaróki wskazuje ok 13v gdy wyłączam znikam. witam,z tego co piszesz to moduł jest ok.sprawdź żarówkę ale nie miernikiem tylko podmień z drugiego reflektora
-
E39 525d bialy dym z rana
witam, prawdopodobnie nie wszystkie świece żarowe są sprawne
-
TYLNA KLAPA OTWIERANA AUTOMATYCZNIE - Awaria
witam, proponuje m- auto w katowicach to niezależny serwis i szef kumaty i niedrogi adres to al roździeńskiego tel 32 203 03 30 zadzwoń umów się z bielska masz 65 km
-
Czerwona kontrolka oleju - intensywna jazda.
może i nie chorują ale krótko żyją
-
E39 520i wibracje auta w przedziale 120-140km/h
witam, a mój dziadek w wieku 84 lat dostał wibracji i wkrótce po tym zmarł niestety nasze leciwe autka też pomału kończą żywot a prędkość 140 km/h to stanowczo niezdrowe dla twojego samochodu ale przede wszystkim dla ciebie :nienie:
-
Czerwona kontrolka oleju - intensywna jazda.
wiesz tego nie twierdzę ale jak fabryka leje castrol to po co poprawiać i tak samo jest z trunkowymi jak ktoś pije gorzałe to nie jabole a ten co pije jabole to zazwyczaj krótko żyje
-
Słabe podgrzewanie lusterek zewnętrzych (zwykłych).
witam, z tego co wiem lusterka same załączają się w zależności od temperatury zewnętrznej.sam mam podobny problem bo wymieniałem wkłady zakupione na allegro i teraz grzeją niejednakowo prawe szybciej a lewe później odparowuje nie wiem od czego to zależy chyba są dwa różne w starych tego nie było ale komuś były bardzo potrzebne i sobie ukradł
-
Czerwona kontrolka oleju - intensywna jazda.
witam, fabryka leje castrol 5w-30 pełny syntetyk ja taki leję i śmigam starym tds-em 15 letnim przebieg 345 000 najgorsze dla silnika to zmiana oleju to tak samo jakbyś zamiast kielicha czystej walnął szklanę jabola :mrgreen: efekty podobne ale te uboczne różne
-
Przekładka foteli z anglika
witam,nie musisz wymieniać całego fotela ,wystarczy wymienić samą tapicerkę bez stelaża zamieniając miejsca
-
E39 520i Siłowniki tylnej klapy kombi
witam, musisz pościągać plastiki ten górny jest na wciskanie łatwo uszkodzić zalecam ostrożność pod nim są zawiasy trzeba poluzować śruby ustawić i dokręcić powodzenia
-
[E39] Jak zablokowac szybe?
patykiem kolego patykiem utnij z listewki odpowiednią długość podeprzyj szybę o spód drzwi ściśnij listewkę opaską wyjmij wtyczkę z silnika mechanizmu i szyba zablokowana na amen!!!
-
E39 525 tds 1998 szybko rozładowuje aku
witam, a może masz zaprogramowane przewietrzanie kabiny
-
wskaznik poziomu paliwa.
witam kolego rozebranie licznika nie jest proste poszukaj tematu na forum o zaniku pikseli tam masz dokładny opis jak go rozebrać albo poszukaj warsztat który się zajmuje naprawą bo sam to możesz narobić jeszcze większych kłopotów większość fachowców nie chce grzebać po kimś kto wcześniej nieumiejętnie zaglądał do środka