tomek_d

ten przelew na zaplonie jest robiony przez dodatkowa pompe elektryczna, jest na dole przy chlodnicy nie wiem czy oznaczenie jako "dodatkowa" mowi ze nie wszystkie auta ja mialy i nie wiem tez jak wyglada normalny przelew od zwyklej pompy wody, ale nie matrwilbym sie zbytnio sie wskazowka nie rusza ze srodka na pewno ta dodatkowa pompa ulatwia znacznie odpowietrzanie, bo trzeba je robic na zimnym silniku(niebieskim polu)

jest mnostwo rzeczy ktore nie sa warte swojej ceny i ja jestem ciekawy jak sie sprawa zakonczy natomiast dla ludzi, ktorzy "nie moga sobie pozwolic na chociażby 1-2 dni postoju" to sa specjalne ubezpieczenia

ja mysle jak napisal kolega powyzej jesli wymieniasz wszystko zgodnie z zaleceniami serwisowymi :P to nic tylko sie cieszyc autem, a jak cos wyskoczy to robic

czujnik trzeba zmienic a pozniej po skasowaniu bledow i korekt lambda pojezdzic kilka dni na benzynie jak bedzie dobrze to przelaczyc sie na gaz

chyba zartujesz z tym 800zl do 5hp19 kosztuje ponad 3k, a do mocniejszej skrzyni bedzie tanszy, skad masz ta informacje?

co sie dziwisz, lato w pelni ;)

ja czytam ze zrozumieniem i co ma do tego co napisales, ze to bylo w Twoim samochodzie ..no chyba ze u Ciebie ISA dziala inaczej niz u wszystkich innych uzytkownikow i "czyta adaptacje z komputera benzynowego"

chyba jestes sprzedawca, ze tak latwo idzie Ci dorabianie ideologii ;) kazdy sterownik sekwencyjny jest podlaczony do komputera benzynowego kazdy z tych sterownikow(plus,isa,premium) jest ok, tylko kwestia odpowiedniego wystrojenia, a to zalezy juz tylko od gazownika i reszty instalacji

ja mialem zielony i wlalem zielony glysantin g48

godzill a masz servotronic, bo to zdaje sie zmniejsza sile wspomagania przy wyzszych predkosciach i moze sie "jakos" zawiesilo

skasowac mozesz tylko korekte paliwa, nie pamietam dokladnie gdzie jest, ale poszukaj sobie(tam gdzie kasowanie bledow silnika, tylko chyba F7 jest adaptation)

jak napisalem "ja nie zakupie bo...", ale z tego co czytalem i dzwonilem po ludziach to jedyny klopot z przelozeniem hamulcow z e60m5 do mnie to bylyby felgi

nie pisz ze "Mapy byly ustawiane ok" skoro nie byly, bo jakby byly i instalacja dawalaby rade to nie mialbys problemow a to ze Ci mowili ze bedzie ok to wcale tego nie oznacza

opisalem to tutaj viewtopic.php?f=72&t=129626&start=15#p1157553 edit: jak masz inpe to sobie przed odpaleniem skasuj korekty, powinno byc dobrze po odpaleniu, no ale po jezdzie na gazie wroci jak bumerang ;)

mapa gazu byly zle poustawiana co powoduje przesuniecie korekty po jezdzie na gazie i ta sama korekta jest aplikowana do benzyny po odpaleniu samochod zaczyna lepiej chodzic jak sie uruchomia sondy, ale to zawsze chwile trwa z LPG jest tak, ze albo zakladamy dobra instalacje i porzadnie ja ustawiamy albo nie zakladamy lpg :)

to jak kupiles to sam nam powiedz czy pasuja ;) jarzma sa takie same i wszystko bedzie ladnie pasowac(pisze tu o moim aucie 2001, nie wiem czy byly jakies roznice) sam sie nad tym zastanawialem bo nawet nowe tarcze lekko bija po ostrzejszym hamowaniu i z tego co czytam to jest to babol w naszych autach klocki sa te same jak np. u mnie wiec nie ma roznicy w cenie(chyba ze zakup w aso), tylko kwestia tarcz ktore sa drogie ja nie zakupie bo mam kola na zime i lato 16 cali i nie mam zamiaru zmieniac, a potrzeba co najmniej 17, bo nie wejda zaciski(w m5 zdaje sie sa 19)

sprawdz w takim razie pompe

napisales u gory ze "oba weze gorace", wiec wez w koncu napisz jak jest

no wlasnie, odpowietrza sie na zimnym jak se odkreciles odpowietrznik na goracym, to odpowietrzaj jeszcze raz jak przykazano

odpowietrz dobrze, a jak bedzie to samo to moze pompa sie rozleciala

napompuj sobie cos 2 bary i powiedz ze to jest mieciutkie :) jak bedzie wyzsze niz 2 bary korek powinien puscic jak jest sprawny

jesli masz odpowietrzony uklad, to wymien termostat, mozesz tez wymienic wisko jesli brakuje Ci tego do pelni szczescia

jak stoisz przed autem to kostka jest po lewej przy ryglu maski, ale nie wiem czy teraz nie jest za chlodno na takie testy i w sumie masz jakis problem z autem poza tym ze cos Ci sie wydaje? jak wszytsko jest ok, to wisko zalacza sie b. rzadko i w sumie jest to dosc uciazliwe, bo jak dodasz mocno gazu to wiatrak moze sie rozleciec

...jak przylozysz reke do katalizatora to tez bedzie goraca ;)

zmien termostat, bo jak wskazowka idzie poza pion to na pewno oba weze powinny byc gorace