MarcinPioneer

Tu masz linki,co do inicjacji tłumaczyłem je translatorem z oryginalnej instrukcji, ale wszystko działa dobrze-sam testowałem na swoich kluczykach. Przyciski na kluczyku oznaczają góra dół zamykanie otwieranie, boczny załączanie alarmu i ryglowanie drzwi. viewtopic.php?t=19758&highlight=scyzoryk viewtopic.php?f=71&t=49563&p=356347&hilit=scyzoryk#p356347 viewtopic.php?f=71&t=49563&p=353560&hilit=scyzoryk#p353560 viewtopic.php?t=19758&highlight=scyzoryk

Jest on tylko do klimatyzacji

Ja testowałem różne, i powiem że najlepiej jeździ mi się na mapach NAVTEQ,NAVIGON mam BECKER 7977. Automapa wogóle mi nie podchodzi.

Właśnie.

Nie rozumiem Twojego stwierdzenia

Możesz też mieć nadpęknięty lub nadpalony główny bezpiecznik 80A, który znajduje się w czarnej puszcze przy akumulatorze.Dokładnie takie objawy on powoduje.

Przecież napisał,że po zmianie opon, to raczej wątpliwe jest ze przy zakładaniu nie zostały wyważone.Zamieniając koła sprawdzi czy to jest tego wina czy nie, a na ogół tak jest.

Te tuleje jak przychodziły do mnie do warsztatu,to na niektórych były jeszcze logo BMW, a na innych zeszlifowane logo. Tak samo jest na zawieszeniu LEMFORDERA, ze mają usunięte znaczki.

Zmień koła lewe na prawe i odwrtotnie.

TRW wykupiło LUCASA,ale w zawieszeniu to zawsze było TRW, LUCAS to hamulce- występuje teraz pod nazwą TRW

U mnie tez jest 140A, ale jest to dodatkowe wyposażenie.

Ta E30 z linku który podałeś ze zdjęć wygląda bardzo ładnie, może dlatego,że ten kolor który mi się bardzo podoba, chyba identyczny jak mojej E34

Też Ci będzie pokazywał, tylko,że na gazie musiałbyś sobie w ustawieniu OBC skorygowac pojemnośc zbiornika z wartości 1000 na jakieś 1100-1200 w zależności jak Ci będzie palił na gazie.Obliczasz ile Ci na 100km spalił na gazie i potem wg tego korygujesz sobie pojemność zbiornika(chyba test nr 20).

U mnie świecą dwa. W niektórych samochodach jest tak że choć jest miejsce na dwa przeciwmgielne i dwa wsteczne, to pali się z jednej strony wsteczne a z drugiej strony przeciwmgielne.

Występują i tak i tak.

Mnie np ciekawi jak mogą być dopuszczone do ruchu nowe samochody, w których jak się skręca są doświetlane pobocza-zakręt właśnie halogenem, jednym lub drugim w zależności w którą stronę. Przecież to sprzeczne z polskim prawem-jazda na halogenach w normalnej przejrzystości powietrza. A w terenie zabudowanym jest całkowity zakaz włączania.

Halogeny w Polsce można używać we mgle i na drogach krętych oznaczonych znakiem. Mnie np jeszcze halogen nigdy nie oślepił, natomiast musze teraz co drugiemu no może co trzeciemu dać długimi, bo ma tak krótkie ustawione,że nic nie widać i tych pseudoxenonowców- ich policja powinna najpierw wytępić. Przecież jak zapali się w BMW halogen to wyraźnie widac granicę światła i cienia, świecą one nad ziemią, to jakim prawem mają oślepiać. No chyba, że ktoś ma tak ustawione,że świecą po czubkach drzew.

U nas w firmie mamy przyrząd do testowania akumulatorów. Najważniejszym kryterium jest ilość amper na rozruchu, to decyduje o żywotności akumulatora.

Może i tak, ale pakiet większościowy mają, mniejsza o większość, nie o to mi chodziło. Chodziło mi o to że robią stare bieżniki good year pod swoją nazwą.

Jeśli chodzi o DEBICE zimowe, to jest to stary bieżnik GOOD YEARA, FRIGO2 to jest chyba GOOD YEAR ULTRA GRIP 5,natomiast DEBICA NAVIGATOR GOOD YEAR VECTOR 2, i gdzie tu są polskie opony??. Są to poprostu opony GOOD YEAR z wycofanym bieżnikiem i nazwą DĘBICA

W Olsztynie też jest FOTA BMW

Zresztą teraz i tak nie widać czy żółte szkła czy białe, jak cały czas trzeba na światłach jeździć.

Najtańszym wyjściem i najszybszym zostanie kupienia żarówek żółtych, ale to już nie to. Ja mam u siebie 6szt osram allseson. Mi np lepiej się jeździ na żółtych niż na zwykłych, czy osram coolblue

Możesz, hak musi mieć tylko tabliczkę z oznaczeniem homologacji i producenta, które te dane diagnosta wpisuje do zaświadczenia i potem dopiero w wydziału komunukacji

Jak Ci świecą na boki, to reguluje się tymi pokrętłami pod maską