MarcinPioneer

Jest on syntetyczny

Co tego oleju to GL5 jest lepszy jakościowo. Ale zarówno GL5 jak i GL4 mogą występować 75W90 jako półsyntetyczne jak i syntetyczne np: VALVOLINE DURABLEND GL4 75W90 półsyntetyczny VALVOLINE DURABLEND GL5 75W90 półsyntetyczny cena około 35zł VALVOLINE SYNPOWER TDL GL5 75W90 syntetyczny cena około 55zł

Kup sobie zwykłe dwie sztuki końcówek ULTERA za jakieś tam grosze i będzie po sprawie. Przykręcisz do swoich końcówek i będzie git za małe pieniądze.

Co Ty mnie uczysz?, jak ja to mam w jednym palcu. I co Ty wypisujesz, że tylko CASTROL robi oleje do mostów BMW( totalne brednie). Robi ale tylko do szpery i nazywa się SAF-XJ 75w140 występuje w 20l opakowaniach

Do zwykłego mostu lejesz olej o parametrach GL5 75W90 robi go każda chyba firma-ja mam VALVOLINE DURABLEND 75W90, do mostu ze szperą 75w140 produkuje go tylko CASTROL

Do tablicy masz C5W żarówki rurkowe 5wat I jeśli już to nie 20W tylko 21W do kierunków wstecznych stopu przeciwmgielnych tylnych

Jak wymienisz jedno, to prawdopodobnie samochód będzie Ci krzywo stał.

Nie ma sprawy

Ja mam dostęp do FERROZA, ostatnia jego cena to 280zł. W tej chwili go na hurtowni nie ma, ale może u producenta jest. Wtedy dostawa trwa dzień dłużej.

Co do 525 24v i 525 12v tłumik różni się tylko średnicą rurek. I znowu z polskich producentów robi to tylko FERROZ i NAJWIęKSZE BADZIEWIE MARIX. Polmoostrów(płuciennik) robi tzw uniwersal do 24v i 12v. Poprostu tłumik końcowy jest połączony ze środkowym. Kup sobie FERROZ i tyle najtańsza i najlepsza opcja. Bo następny w kolejności cenowej to właśnie jest TESH, lub EBERSPAHER.

U mnie po 2 latach jak nówka właśnie FERROZ

Teraz do 525 24V robią już polscy producenci tacy jak FERROZ cena coś około 250zł za ostatni. Tylko,że w E34 525 24v są dwa rodzaje układu wydechowego. 1. Tłumik końcowy ma długie rury aż do tłumika środkowego 2. Tłumik końcowy ma krótkie rury za to tłumik środkowy ma długie U mnie jest ten pierwszy system

w E34 w różnych katalogach jest napisane, że z tyłu w pozycyjnej powinno być 10W. U mnie takie siedzą.

Halogeny i światła mijania da się dobrze wyczyścić wewnątrz bez odklejania szkła. Po prostu czyścisz przez otwór w którym siedziała soczewka, Halogeny sobie odkręcasz. Są przykręcone jednym wkrętem. Wyjmujesz i na spokojnie rozkręcasz i czyścisz.

A na moich głośnikach nie napisane, jaki producent, tylko,że BMW i nr OE, natomiast tylko na gwizdku w desce rozdzielczej jest NOKIA. Radio było oryginalne BMW BAVARIA C REVERSE II,ale leży teraz w szafie

Mam jest takie coś na nim nr KNECHTa to OX68D

KNECHT to jest pierwsza liga w filtrach. Jeżdże na KNECHT i u mnie jest dobrze

U mnie w firmie była taka BMW E34 że żarówka wtopiła się w odbłyśnik, w odbłyśnikach były juz małe dziurki, soczewki wyczyściło się i wstawiło OSRAM silverstar

co do pozycyjnej żarówki, to podczas czyszczenia rewflektora(soczewki) do niej się nie dostaniesz. Musiał byś odklejać szkło reflektora. Lub jakoś tak wydostać ją

TRANISTEM możesz spokojnie się zmieścić nawet poniżej 7l, ate tylko tym starszym, te nowsze od 94 roku to już palą więcej

polecam FORD TRANSIT z tych lat produkcji to akurat TRANSITY najmniej paliły. A czy się psują to nie powiedziałbym.

Tak jest

U mnie jak by nie liczyć to najtaniej wychodzi ze wszystkich ubezpieczycieli MTU płacę za rok OC+NW 500zł. Bratu jak ubezpieczałem NEXIE to w PZU za rok 1400zł, WARTA 1600zł, UNIQA 1300Zł, a MTU 700zł za rok. Na POLONEZIE też są najtańsi teraz nie pamiętam ile.

Jeśli chodzi o POLONEZA to jest to bardzo toporny samochód, i jeśli chodzi o zderzenia bardzo mocny

Ostatnio się spotkałem dostaliśmy jakąś informacje z hurtowni na temat klocków. To ,że np producent układu hamulcowego jest np ATE, BOSCH czy TRW, nie znaczy ,że tam muszą być stosowane takie klocki tych producentów. W jakimś tam OPLU i VW w takim wypadku na pierwszy montaż idą właśnie FERODO. Co by nie było, że jestem za FERODO. Jeżdżę na JURID bo takie były założone jeszcze w niemczech, z tyłu już wymieniłem na ATE, a z przodu pójdą pewnie też ATE lub JURID. Co do FERODO to występują w 3 czy 4 rodzajach, najtańsza wersja to jest FSL (kiedyś TARGET) dobra to PREMIER a już następne to klocki sportowe