palermos

Tak

A po czym to poznałeś ?

No to super że udało się znaleźć winowajcę bo sam byłem ciekawy co to za cuda u Ciebie się dzieją.

No to może sprawdź czy pompa działa ...

U mnie też brzęczy lub jak kto woli buczy :) i strasznie mnie to irytuje, nie jest to słyszalne przy uruchomionym silniku ale jak jest stacyjka na pozycji 2 i maska otwarta to słychać :)

Zobacz czy ktoś nie kombinował przy tej rurze prowadzącej bagnetu, sprawdz jaki ma numer i czy jest dobrze osadzona (sprawdz dokladnie przy samym bloku silnika)

Za to kocham BMW :)

A tak z ciekawości spytam, czy ten bagnet który pożyczyłeś miał taki sam numer i inną długość ?

No to faktycznie bardzo dziwne :) A jak wcześniej sprawdzałeś olej ? :D

Podaj numer z tego "złego" bagnetu.

Sprawdz kompem, tak to ciężko zgadywać. Być może czujnik wału. Jak nie masz gdzie to możesz podjechać do mnie to sprawdzimy kompem.

Wygląda że tylko BOSCH robił w tych latach, u mnie już BOSCH i DENSO.

OBDII jest standardem jednak wielu producentów stosuje niestandardowe protokoły lub klucze sprzętowe które uniemożliwiają zamienną pracę tych interfejsów w samochodach różnych marek. Najlepiej spytaj sprzedawcy tego interfejsu lub na forum Opla :)

Musisz mieć interfejs pod PA Soft. No chyba że wkładasz nowy moduł to wtedy wystarczy DIS :)

Znacząca o niezgodności numeru VIN.

Pod warunkiem że pasażer zawsze zapina pasy :)

BMW stosuje standard ISOFIX

Jakieś dziwne dźwięki ?

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=150937

Problem z kontrolą trakcji, przyczyn może być kilka, podjedź na kompa.

Ta rurka to siłownik nastawnika vanosa IFAIK. U mnie jest dokładnie tak jak u Ciebie, harmonijka praktycznie leży na tej rurce ale nic się jej nie dzieje :)

szm, Middle console center switch,

Nie jest to wina modułu komfortu, sprawdź wtyczki jak pisał Krzychu, diagnozę możesz zrobić disem/inpa ten moduł jest diagnozowalny.

No to tak jak pisałem, jak nie masz automatu to 3,38

Wrzuć ostatnie 7 znaków z vin wtedy będzie jasne. Jak nie masz automatu to pewnie 3,38