Mam wątpliwości co do prawidłowej pracy ksenonów, mianowicie jak powinno wyglądać ich samo poziomowanie (ksenony fabryczne). Podkreślam, że 2 łączniki dochodzące do czujnika położenia świateł są sprawne zarówno przy przednim prawym wahaczu jak i przy tylnim prawym wahaczu. Testy robione były w garażu auto stało na płaskim podłożu bez obciążenia. Kluczyk w stacyjce na pozycji 1 zapalam światła postojowe - silniczki chodzą najpierw dól później w górę. Pozycja kluczyka w stacyjce na 2 ksenony się zapalają i nic nie ma dól góra. Taka sytuacja ma miejsce gdy kluczyk jest w stacyjce na pozycji 2 i szybko przekręcę przełącznik świateł tak żeby włączyć światła mijania. Wówczas postojowe + ksenony idą w dól i w górę. Pytanie moje brzmi czy taki test powinien być robiony przy każdym włączeniu świateł i czy jak będą zapalone ksenony, a w trakcie ich pracy załadujemy auto to będzie widać ich opuszczanie jak się samo poziomują czy to następuje po ponownym włączeniu świateł.

było już 100 razy - to nie jest samopoziomowanie a test silniczków !!!!!

Tak jak kolega Tc napisał na początku przy zapaleniu jest test silniczków.A samopoziomowanie świateł uruchamia się po 30sec od zapalenia świateł.A reguluje się ono podczas jazdy jak i na postoju.Pozdrawiam.

A czy zawsze jest robiony test ???? Bo jak stoje na rowno ro nie ma tego testu ale jak juz mam pod gorkie lub z gorki to widze na jak swiatlo idze w gorę i w doł

Zawsze jest robiony test.Może ci się przycina sliniczek?

no raczej wydaje mi sie ze nie bo slysze zawsze ale nie zawsze idą w gore i w doł tylko jak stoje na nie rownym terenie

Mi się czasam prawa lampa przycina i też słysze silniczek ale nie unosi tylko się przycina,poruszę za adapter żarówki i już działa.

No ale u mnie nie przycina sie jedna ani druga poprostu jak stoje na prostej drodze nie widze zeby sie podnosily

No to nie wiem,ja za każdym razem mam test nawet jak stoję na równym(w garazu,wylana posadzka).

No chyba ze ja tego nie widze???? moze na rownym nie ida tak mocno w gore i w dol tylko jakies delikatne wacniecia są??

Ale to nie ma różnicy bo on wtedy nie samopoziomuje lapmy tylko patrzy czy działają silniczki.Ustawianie świateł rozpoczyna dopiero po 30sec po zapaleniu ich.

U mnie jest tak jak wsiadam odpalam auto odrazu sie podnoszą lampy i opadaja a jak jestem na rownym podlozu to nie podnoszą sie ale jak go nie odpale i tez jestem na rownym to slysze silniczki od lamp

Az wyszlem i sprawdzilem tyle ze stoi prawie przy scianie i na 5 zapalen 5 razy sie podnosilo i opadaly:) to moze jak jest daleko to tego tak bardzo nie widac i dlatego mam takie wrazenie:(

No jak stoisz daleko od ściany to na pewno tego tak nie widać;)bo światło jest rozproszone.

Moze i faktycznie ze nieraz si przycinają a mozna jakos popsukac wd40 czy moze jakims stykiem do czyszczenia zeby wszytko bylo ok??

Wiesz ja to wystarczy że za oprawkę troche poruszę to wtedy się naprawia.Ale jak się mi zacina to wtedy też słysze silniczek ale nie idzie do góry ani do dołu.Ale lewa lampa to działa zawsze za każdym razem.

Moze i faktycznie ze nieraz si przycinają a mozna jakos popsiukac wd40 czy moze jakims stykiem do czyszczenia zeby wszytko bylo ok??

Koledzy a u mnie jest tak: gdy silnik jest zgaszony a kluczyk przekręcony – to gdy włączam światła - czy to postojowe czy ksenony to jest wykonywany „test ksenonów” – światła idą w dół i w górę. Natomiast kiedy silnik jest odpalony – to „test ksenonów” NIE JEST WYKONYWANY. Czy to jest normalne :?: Czy coś jest nie tak :?: :?: Dodam że są to fabryczne lampy ksenonowe ze spryskiwaczami, nie mam pokrętła do regulacji wysokości świateł – choć nie o to mi chodzi, tylko o „test ksenonów”

Silniczki są sprawne ponieważ na wyłączonym silniku jest przeprowadzany „test ksenonów” a poza tym jak jechałem po nierównościach czy z obciążeniem to lampy musiały się samo-poziomować ponieważ nie oślepiałem nikogo – sprawdzałem z kumplem.

A u Was "test ksenonów" jest wykonywany przy odpalonym silniku :?:

 

BMW E46 320D 150KM 2003r

A u Was "test ksenonów" jest wykonywany przy odpalonym silniku :?:

 

Tak

A u Was "test ksenonów" jest wykonywany przy odpalonym silniku :?:

 

Tak

 

W takim razie co można poradzić na tą dolegliwość?? U mnie „test ksenonów” na włączonym silniku - nie jest przeprowadzany, a na zgaszonym - jest przeprowadzany. Tylko że światła zawsze włączam dopiero jak odpalę auto. Jest jakiś sposób żeby to naprawić/ustawić :?: :?:

tak ! włączyć automatyczne światła :lol:

:mad2: ....a tak na poważnie :?: Bo przecież jak włączę „światła automatyczne” i będzie widno to nie będą się paliły.. a wg przepisów trzeba cały rok jeździć na światłach. Tak więc Koledzy co może być przyczyną że "test silniczków" jest wykonywany tylko przy zgaszonym silniku... :?:

ale ja napisałem poważnie ... jak to nie będą się paliły ???? :shock: przecież zapalają się wtedy razem z zapłonem ...

..jestem świeży w tym temacie, ale tak jest napisane w instrukcji obsługi:

 

http://images35.fotosik.pl/702/e5512dfca2918fe9m.jpg

 

czyli włączają się w nocy, w tunelu, przy zmierzchu lub złych warunkach atmosferycznych tj. deszcz, śnieg..

to zależy czy masz sensor zmierzchu .... ?????