mariuszek109

pytanie1-Tak jak Kolega pisze-usuń nieszczelnośc. pytanie 2-masz klime?

Sprawdz,może olej wyciekł,i na sucho chodzi.

A naladowałeś ją-moze akumulatorek w niej padł-gniazdo w schowku.

Jak masz jak to podłącz pod kompa-może jakis czyjnik padł,a na ślepo to pól auta wymienisz.powodzenia

Tak jak Kolega wyrzej pisze-termostat.

Dokładnia tak,jak Kolega wyżej pisze.Ja jeszcze odkrecam dól amora,wtedt troche łatwiej manewrowac wachaczem.Zaznacz gdzie było mocowane tulei i powodzenia.

więc tak jak napisałem ,napaliles się choć widziałeś co kupujesz.Kończę,bo robi się tu jałowa dyskusja ,a twoje auto się od tego samo nie naprawi,więc martw się sam,jak nie umiesz zachować kultury w poście,ugdzie ty Ty prosisz innych o pomoc.

ale jak to się dzieje że przychodzą pomysły że to jest v6 to ja nigdy do tego dojść nie mogę :twisted: Dobre.Dla mnie gośc na porzeglądzie mówił-ladnie te 6 garow u ciebie pracuje.I wymieklem-zero wiedzy,a maske otwierał.

A po wymiane sondy zrobiłeś reset kompa,jak nie to nie odczujesz poprawy.

Może kostka w stacyjce-spróbuj na krótko.

Popieram.Sam jestem ze wsi,wiec myśle,że Ty nie kupiłeś auta od chama ze wsi,tylko on sprzedal zlom bez papierów dla frajera,który niezna sie i kupuje BMW żeby szpanowac.Sory za ostre słowa,ale nie kupowałes auta w ciemną zimową noc,zasypanego po dach w śniegu,tylko sie napalileś -a to musi kosztowac.

Prawdopodobnie urwany lub uszkodzony czujnik temp zewnetrznej w zderzaku.Poszukaj na forum-było kilka razy.

Tak,jak Kolega pisze-może pompa siada.A jaki przebieg masz w buni?

A ja obstawiał bym że sprzegło dwumasowe sie posypało i nie wytłumia drgań .

Mozesz jeszcze troche podregulowac tymi piecioma śróbami mocującymi reflektor do budy.Dziwna sprawa.

Napisz jaśniej,przy jakiej predkości-moze zwyczajnie wiatr świszcze przez odstająca np uszczelke.

Jak zrobisz,to wrzuc foto,sam sie zastanawiam czy czegos takiego nie zrobic w mojej.

Sprawdz szczelnośc-moze gdzieś wyciekło troche i sie zapowietrzył.

Wiem ,że ładne ,bo mam ,ale potem jak bedziesz sprzedawał auto,to odrazu tekst-auto po dzwonie ,itd.Choc zrobisz jaj zechcesz.

Tak jak Koledzy piszą,pewnie zagary od szostki.Ten stuk to moze byc poduszka pod skrzynią,mocowanie dyfra-choc niekoniecznie.To kopanie prondem jest na odpalonym motorze-może najzwyczajniej sie coś elektryzuje ,choc nie powinno codziennie tak byc.Dobry mechanik koło Białej-jak wylatujesz na Miedzyrzec obwodnicą,to pod koniec bialej gosc ma po prawej szrot i specjalizuje sie w buniach,ale czy auta robi zapytaj-tel510969666.Od elektryki ,jest dobry spec w m.Makarówka -okolice Huszlewa k.łosic,ale nr nie znam.Zegary pewnie do wymiany -koszt ok 100-wiec z naprawą daj se spokuj-nieopłacalna i malo kto sie podejmie z gwarancją powodzenia operacji-ja wymienilem ,i za 50 zeta z 91000 przebiegu.

A odpowietrzyłeś pożadnie,sprawdź wiskoze.

Może odbłysnik nie jest zatrzaśniety w śrubach regulacyjnych?

Popieram,tam tylko ssie,wiec nie ma.

Na środku pozostał zielony,a ten co zgasł to gdzie był,z prewej ,lewej? Nie spotkalem czegos takiego,zawsze gasną po kolei,może po skasowaniu inspekcji( jak bedziesz olej wymieniał)wruci wszystko do porządku-tzn zaczną gasnąc po kolei.

Wykrec świece i sprobój pokreciś rozruchem. Czemu stał te 8 miechow i czym byl zalany,bo może przyczyna jest powarzniejsza.