Witam.

Mam taki problem a w zasadzie pytanie. Zrobilem dzisiaj trase o odcinku 150km. I zgasl mi jeden zielony kwadracik. Niby nic tylko problem polega na tym ze poza nim nic sie wiecej nie zapala. wszystkie wczesniejsze juz sie zgasily a co ciekawe zolty i czerwony tez sie nie zapala. Po przekreceniu kluczyka te kwadraty strasznie dlugo sie swieca ( ok 15s ). Jezeli kto wie o co chodzi to prosil bym o rade. Aha jak by co to Oil inspection sie nie swieci :)

Pozdrawiam

 

PS używałem szukacza ale na temat zielonych kwadratow znalazlo sie tyle ze doba jest zbyt krotka zeby to przeczytac :(

Z twojego opisu wynika... że twoim problemem jest brak problemu. Przynajmniej ja tak zrozumiałem, albo popraw opis przypadłości.

 

PS używałem szukacza ale na temat zielonych kwadratow znalazlo sie tyle ze doba jest zbyt krotka zeby to przeczytac :(

A ja twierdze że jeśli poświęcił byś trochę czasu to znalazł byś odpowiedź . To jest związane z inspekcją :reading: :reading: :reading:

Moze faktycznie troche zamieszałęm :duh: generalnie zastanawia mnie fakt że swieci sie tylko jeden kwadrat (zielony na samym środku) a z tego co wiem powinny sie swiecic wszystkie i po kolei gasnac czyż nie ??

 

PS używałem szukacza ale na temat zielonych kwadratow znalazlo sie tyle ze doba jest zbyt krotka zeby to przeczytac :(

A ja twierdze że jeśli poświęcił byś trochę czasu to znalazł byś odpowiedź . To jest związane z inspekcją :reading: :reading: :reading:

Kolego Seba e36. Już od dłużeszego czasu napotykam Twoje posty gdyż codziennie przeglądam to forum i niestety 99% z Twoich wypowiedzi dotyczy szukania odpowiedzi samemu albo poprawy tematu. :nienie: Od takich rzeczy są moderatorzy i admini. Aha i proponuje żebys sam wpisal w szukajke temat "inspekcja" i przekonał się ile tego tam jest :)

zielony na samym srodku... no to rzeczywiscie cos nie jest tak.

Podobno usterka tego elementu występuje niezwykle rzadko(znajomy mial z tym problem w e30, naprawial w aso).

Niestety nie orientuje sie czy to wina zegarów czy innego elementu. Ale skoro rzadko padało, to pewnie nie będzie problemu z kupieniem dobrej używki, jeśli nie da się naprawić.

Na środku pozostał zielony,a ten co zgasł to gdzie był,z prewej ,lewej? Nie spotkalem czegos takiego,zawsze gasną po kolei,może po skasowaniu inspekcji( jak bedziesz olej wymieniał)wruci wszystko do porządku-tzn zaczną gasnąc po kolei.

hehe, taki test moze zajac duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuzzzzoooooooooooooooo czaasuuuu :D

kolego ja bym na początek proponował reset inspekcji a inaczej pisząc to kasowanie inspekcji. wtedy można działać dalej.

kolego ja bym na początek proponował reset inspekcji a inaczej pisząc to kasowanie inspekcji. wtedy można działać dalej.

Kasowanie inspekcji. viewtopic.php?f=15&t=72014&hilit=+kasowanie+inspekcji#p511014

Kolego Seba e36. Już od dłużeszego czasu napotykam Twoje posty gdyż codziennie przeglądam to forum i niestety 99% z Twoich wypowiedzi dotyczy szukania odpowiedzi samemu albo poprawy tematu. :nienie: Od takich rzeczy są moderatorzy

Jeśli ci się to nie podoba to zgłoś to do moderatora ''mattiss''-a . A ja twierdzę że 70% tematów jest poruszanych bez sensu bo odpowiedzi na te pytania są na forum tylko wystarczy POŚWIĘCIĆ trochę własnego czasu . A co do tytułów tematu to jeśli każdy poprawnie by go zatytułował to wszystkim łatwiej by było szukać

witam odkopuje temat poniewaz nad kwadracikami oleju zapalil sie taki maly zegarek i grzebalem w necie i jedni pisza ze trzeba zmienic juz plyn chamulcowy a drudzy jakies brednie wiec jak to jest? nie dawno wymienialem olej silnikowy i filtr i kasowalem kwadrciki. wiec o co biega?

http://www.bmwm.beep.pl/serwis/insp.htm

dzieki kolego bizon ale nadal nie wiem od czego jest ten zegarek nad kwadracikami?

viewtopic.php?f=68&t=122307

ok kolego bizon. ale ja kasowalem miesiac temu piny 7-19 ajak zmienialem olej wiec czemu zapalil sie zegarek?

Widocznie skasowałeś nie tak jak trzeba. Może za krótko przytrzymałeś.

Edytowane 6 Grudnia 201114 l przez BIZON8000

Moze faktycznie troche zamieszałęm :duh: generalnie zastanawia mnie fakt że swieci sie tylko jeden kwadrat (zielony na samym środku) a z tego co wiem powinny sie swiecic wszystkie i po kolei gasnac czyż nie ??

 

PS używałem szukacza ale na temat zielonych kwadratow znalazlo sie tyle ze doba jest zbyt krotka zeby to przeczytac :(

A ja twierdze że jeśli poświęcił byś trochę czasu to znalazł byś odpowiedź . To jest związane z inspekcją :reading: :reading: :reading:

Kolego Seba e36. Już od dłużeszego czasu napotykam Twoje posty gdyż codziennie przeglądam to forum i niestety 99% z Twoich wypowiedzi dotyczy szukania odpowiedzi samemu albo poprawy tematu. :nienie: Od takich rzeczy są moderatorzy i admini. Aha i proponuje żebys sam wpisal w szukajke temat "inspekcja" i przekonał się ile tego tam jest :)

 

 

POTWIERDZAM!!!

ok kolego bizon. ale ja kasowalem miesiac temu piny 7-19 ajak zmienialem olej wiec czemu zapalil sie zegarek?

No to skasuj jeszcze raz to jest tzw. inspekcja czasowa . Kasuje się w ten sam sposób

Panowie ten zegarek który zapala się nad kontrolkami informuje, iż należy wymienić płyn hamulcowy. tak jest napisane w książce bmw e36

Panowie ten zegarek który zapala się nad kontrolkami informuje, iż należy wymienić płyn hamulcowy. tak jest napisane w książce bmw e36

i ?

to jest inspekcja oleju olej to u mnie wszystkie zgasły i autko chodzi tak samo

yyyy, a czemu mialoby chodzic inaczej?

chyba nie myslales ze wybuchnie lub odpali dopiero jak zmienisz olej? :D