Treść opublikowana przez dulas735i
-
Wibracje(turbulencje) przodu auta
Ale teraz masz prawie kapitalny za sobą i wiesz na czym jedziesz
-
m50tub25 - spadek mocy o 50KM
Często słyszałem o kłamliwych hamowniach . A spróbuj wziąść czas z katalogu i zrobić sprint do 100
-
Przyciemnienie szyb E34 sedan
Ciekawe to zmienianie barwy samochodu :D
-
e34 520 m50, odpowietrzanie
Jak puścił wąż to pierwsze co to był marny lub opaska do d.... Lub korek nie puszcza
-
e34 520 drążki kierownicze
Firmy nie znam ale jak kiedyś w sklepie pytałem o tani drążek środkowy to chcieli 80zł czyli reszta drążków by wychodziła po 40 zł jak dla mnie to za jakość się płaci a tu trochę wieje taniością
-
e34 m50b20 jak podłączyć gazownie
No i mam za swoje za kombinowanie z gazem . Jak walnęło to wyrwało siatki i drut pomiarowy z przepływki . Przepływki brak ,sonda się zacieła , na benzynie chodzi jak sieczkarnia ale na gazie za to dużo lepiej bo wstąpiłem śrubę :D ten uśmiech to dla tego że mam dosyć tego silnika a za miesiąc m50b25 wstawiam i chyba wywalę gaz
-
Bmw 520i M20 wysokie spalanie
Trochę dziwne że rozwaliło wąż a do przepływki zaglądałeś czy nie pogieta klapa albo nie przyciera
-
Pobór prądu na postoju m50b20 Touring
Po jakim czasie od zamknięcia drzwi mierzyłeś przez kilka minut po zamknięciu palą się lampki od podświetlenia elektrycznych szyb
-
e34 jakie progi polecacie
Znalazłem na allegro za 400ml za 28zł plus przesyłka . To jest gęste czy żadkie bo nie wiem czy jedno opakowanie starczy i czy można potem to malować bo myślałem o progach w koloże budy a mam diamond shwartz black (sory za ortografie )
-
e34 jakie progi polecacie
Witam . Tak jak w temacie pytanie dotyczy progów . Moje trochę mole zjadły i już niemam gdzie lewarka podłożyć a zależy mi na remoncie tego samochodu . Pracę będę wykonywał w własnym zakresie migomatem ale może uda mi się załatwić tiga proszę o dobre porady jakiej firmy progi jakie środki do konserwacji i na co uważać
-
Bmw 520i M20 wysokie spalanie
Właśnie to jest dobry przykład jakich mamy gazowników . Niemam pojęcia o gazie i pierwszy raz zakładałem gaz . Podłączenie elektryki po omacku zajęło 3 godziny ze schematu bo była mocno pocieta przez jakiegoś "specjalistę"(instalacja wyjęte z omegii 2.0 12v ) Po podłączeniu do kumpla bo miał kompa. Ustawienie ograniczyło się d :wink: o ustawienia skąd bierze sygnał obrotów i jaki rodzaj mam sondy i to wszystko . Potem wyświetla dane jak dawka uchylenie atuatora napięcie przepustnicy i napięcie sondy i widziałem jak byk że ostatnia wartość nawet nie drgnie napewno są w tym kraju spece tylko trzeba ich szukać ze świecą w ręku :roll:
-
Bmw 520i M20 wysokie spalanie
Jakbyś miał problem z sonda to gazownik by ci powiedział . Wczoraj miałem komp od gazu w dłoni i widać napięcie sondy . U mnie się zawiesiła . Na benzynie spalanie 11 a na gazie 35 :shock:
-
przekładka wyposażenia 525tds 95r do 520i24v 90r
Ale widzę jeden plus takiej przekładki , będziesz mógł sobie wycieraczki założyć na tylną szybę :D
-
przekładka wyposażenia 525tds 95r do 520i24v 90r
Jeśli miałeś u siebie zegarek zwykły to będziesz miał 2 kable we wtyczce i będziesz musiał dokładać trochę kabli . Jeśli to jest małe obc to trzeba było dołożyć zasilanie na 1 pin i pociągnąć kabel do czujnika temperatury jeśli go też dostałeś . Jeśli do duże obc to walka dla wytrwałych . Jest na forum temat o tym elegancko rozpisany
-
E34 520i jak wyczyścić silniczek krokowy i przepustnice
Udało ci się czy cię ta przygniotła ? ;)
-
przekładka wyposażenia 525tds 95r do 520i24v 90r
Były różnice w schemacie w zależności od rocznika samochodu i od tego chyba czy siemens czy bosch ale jakby całą wiązkę przekładał to byle wtyczki do siebie pasowały
-
e34 m50b20 jak rozpoznać jaka sonda powinna być
Dzięki wielkie za pomoc
-
E34 520i jak wyczyścić silniczek krokowy i przepustnice
Niechcę krakać ale identyczne objawy miałem jak mi czujnik temperatury do kompa umierał . wkręcała się do 2500 i buuu padaka ale wtedy nie miałem gazu więc niewiem jak to na gazie . Ale jak mi ją tak dopadło to odłanczałem akumulator i zwierałem klemy na 10 minut i dobrze też poruszać wtyczką na tym czujniku . Jak spojrzysz pod kolektor na głowicy od strony alternatora to jest to pierwszy czujnik w głowicy przy filtrze oleju
-
E34 520i jak wyczyścić silniczek krokowy i przepustnice
Krokowy bardzo źle dojście na samym środku pod spodem kolektora jest gumowe kolano (jak zajżysz od strony alternatora to go zobaczysz ) może się wypiął . Na jego końcu masz Krokowy ,od strony alternatora do niego wchodzi wtyczka i ma jeszcze jeden wąż od spodu a cały jest osądzony w gumowej opasce przepustnice masz między tym dużym gumowym kolanem a kolektorem ssącym . Tam jest 1 opaska to łatwo pójdziesz
-
E34 520i jak wyczyścić silniczek krokowy i przepustnice
To wygląda na nieszczelności może przepływomierza . Zaraz poszukam schematu sekwencji i może mi coś do głowy przyjdzie
-
E34 520i jak wyczyścić silniczek krokowy i przepustnice
I dopisz jaki gaz masz Za nim wszystko rozbierzesz to popatrz czy gdzieś guma nie spadła lub krokowy się nie wypiął
-
E34 520i jak wyczyścić silniczek krokowy i przepustnice
Czy na benzynie też faluje bo pisałeś że na gazie ? Jak na benzynie ok to wina gazowni by była
-
E34 520i jak wyczyścić silniczek krokowy i przepustnice
Wd40 powinno wyczyścić choć trochę żeby do domu dotrzeć
-
e34 m50b20 jak rozpoznać jaka sonda powinna być
Komp bosch bez vanosa czyli sonda boscha musi być i musi mieć 2 kable białe od podgrzewania i 2 do danych czarny i chyba szary ? Ma ktoś jakieś oznaczenia takiej sondy bo już nie wierze u nas w sklepy
-
e34 m50b20 jak rozpoznać jaka sonda powinna być
Witam mam mały dylemat z sonda. Jak podłącze komp od gazu to widać że sonda stoi i nie reaguje . Spalanie na benzynie do 11 komp bmw jest bosch a na realoem pisze że powinna być siemens Nie wiem czy mam oryginał sondę założoną jak rozpoznać jaką kupić nową ?