Drodzy forumowicze mam ogromny dylemat. W sobote wiechałem na hamownie moją wiśnią ale bardzo sie zdziwiłem gdy zobaczyłem wykreślony wynik. Mam e34 525i m50tub25. Seria wszyscy wiemy 192KM hamowia wykazała, ze mam 152 KM.. Co najlepsze auto ciagnie w kazdym zakresie obrotów, nie mam z nim zadych problemów pod wzgledem przyspieszenia. W drodze na toruń ustawiłem sie z blizniacza beczką tyle ze ja mialem 4 osoby na pokladzie a u konkureci 3.. szly leb w leb. Ma ktoś pomysł co moze byc nie tak?? prosze o pomoc. dorzucam owy wykres z hamowni. czekam na pomoc

http://i49.tinypic.com/x0zh1j.jpg

 

Czy może być tak, ze np hamownia oszukuje? w przyszłym tygodniu mam zamiar wybrac sie na konkretniejsza hamownie. Jaką hamownie w łodzi lub okolicach możecie polecic. Dodam jeszcze, ze nie oczekuje odpowiedzi typu... wiek auta itp bo kolega ma ten sam silnik w aucie o rok starszym i na hamowni wykreslila mu 207KM. czekam na rozsadne porady

PS auto od zawsze jezdzi na benzynie

Często słyszałem o kłamliwych hamowniach . A spróbuj wziąść czas z katalogu i zrobić sprint do 100

dodam jeszcze, ze na 4 biegu na hamowni wykazalo 189km/h a jadac autem podczas odciecia na 4 biegu lape 205km/h

Może dyfer masz nie ten co trzeba.

szczerze nie zagladalem tam ale wiem ze mnie nie oszukuje na km/h bo sprawdzalem go jadac rowno z kumplem bo mam tarcze wyskalowana do 300 i to bylo powodem sprawdzenia. 50 - 100 - 150 pokazywalo tak samo jak u kolegi w e36 na pelnej serii. prosze was o przeanalizowanie wykresu z hamowni. czemu tak dziwnie jest wykreslony? koles ktory ja sprawdzal zarzucil mi rozwalony vanos ewentualnie przeplywke.. ale gdyby bylo cos nie tak to raczej czulbym to w trakcie jazdy a auto ciagnie jak nalezy w kazdym zakresie obrotow.

Jedź gdzie indziej na hamownie i będziesz miał porównanie. Sprawdź jeszcze sobie prędkość auta z navi i wtedy zobaczysz ile Cię przekłamuje na liczniku

a moglby ktos zanalizowac wykres ktory dorzucilem?

Nie bardzo jest tam co analizowac, tyglada jakby przy 5tys ECU ostro cofal ci zaplon...

ecu? czyli vanos?

Komputer.

Podmien na inny na poczatek.

ecu? czyli vanos?

ECU czyli sterownik silnika (Electronic Control Unit). Popularnie nazywany komputerem ;)

dzieki za wyjaznienie ;) niestety nie znalem tego skrótu ;) jak tylko ktos mi urzyczy ze znajomych to tak zrobie ;) posiadam jeden no ale niestety do tds'a

Na podmianke musi być identyczny, najlepiej po numerze dobrać.

Istnieje tez taka opcja, ze jesli nie czujesz zadnego dola w przyspieszaniu przy 5tys to z jakiegos powodu wystapil blad pomiaru. Na przyklad uslizg kol, ale to troche malo prawdopodobny przy takim momencie.

wiesz ogolnie wydaje mi sie, ze ta hamownia byla jakas nie bardzo ;/ e30 2.5 12v wykreslila 136km co bardzo zdziwilo wlasciciela. ale jeszcze bardziej zdziwil wynik wlasciciela e60 2.0d gdzie seria ma 163km a jemu wykreslilo 170 chociaz w tym aucie nie bylo nic robione bo wlasciciel jezdzi nim od nowosci O.o aaa no i byla jeszcze e36 2.8 z przelotem i stozkiem bez zmiany kolektora ssacego ktora wykrecila 221... i co wy na to hmm?? :) moze byc taka mozliwosc ze po prostu hamownia oszukala.. mam jeszcze jedno pytanko. czy na hamowni wszystkie parametry sa zczytywane z rolek czy musi byc auto podpiete pod komputer?

dzisiaj albo w poniedzialek wybieram sie na (wydaje mi sie) bardziej profesjonalną hamownie do łodzi wiec bede mial porownanie i wszystko sie okaze

a mi sie wydaje ze hamownia lipna :lol:

tez mi sie tak wydaje ale pewność bede mial w poniedzialek

Zebyscie sie nie zdziwili. Jak ktos nie dbal o silnik cale zycie i dawal mu po dupie to tak jest ze zostaje mu 70% mocy po 15-20latach. Pamietam jak brat mial 730i w benzynie. Silnik nie byl zagazowaly i od pierwszego wlasciciela. Szla ta siodemka niemilosiernie dobrze. Potem zakupilismy 735i. Teoretycznie powinna isc jeszcze lepiej, a tu raptem wielkie zdziwnienie i rozczarowanie. Zero mocy, zero przyspieszenia. Ale jak ktos nie wie jak te silniki potrafia sie zbierac to byl zachwycony.

Tu jest dziura na 5tys obrotow, to nie zajechany silnik.

Więc może faktycznie coś z vanosem? Przy jakich obrotach powienien się przełączyć?

rafal ale ten silnik jest zadbany. olej wymieniam srednio 9 - 9,5tys. mobil 1 10w 40 a co do dawania jej w dupe to od czasu do czasu pogonie ją na autostradzie. gazu jeszcze nie widziała dopiero zamierzam ją przytruć ale na tą chwile jeszcze daje rade zeby wyrobic na pb. 95 tankuje rzadko przewaznie 98 i nie z jakis wiejskich stacji tylko na shell'u albo statoilu. wiec chyba jej nie zarznolem? a co do przyspieszenia to idzie pieknie. zmierzylem orientacyjnie przyspieszenie to 100km/h lapie plus minus 8 - 9 sekund

http://i50.tinypic.com/34yti13.jpg

Tak wyglada w calej okazałości. Staram sie o nia dbac jak moge.

Tylko te "endżel aje" nie pasują...

ta kwestia byla juz omowiona na forum ;) PS. to jest wszystko włożone w orginalną lampę ;)