jceel

316i z gazem... o jezu :mrgreen:

masz odpowiedź na swoje pytanie. zrób porządnego chipa z indywidualnym programem i hamownią to będzie ciągnął równomiernie.

to prawda, że posiadacze małej navi mogą zamontować sam monitor 16:9 by się cieszyć dużą?

gratuluje odgrzania wątku sprzed trzech lat :duh: już widzę jak klienci walą drzwiami i oknami...

może marudzę, ale ta dźwignia zmiany biegów przy kierownicy... :?

tylko oryginalne oprogramowanie BMW czyli INPA albo DIS

E46 to nowsza buda, świeższy wygląd no i jest ich stosunkowo mało - a E39 3.0d jest pełno

no tak, tylko do xd są trochę inne ze względu na inną szerokość tunelu środkowego.

zapisałem ci je zdaje się w katalogu "Moje dokumenty" albo "Moje obrazy", nie pamiętam już w którym :roll: ale na pewno był to któryś z tych dwóch :mrgreen: a co do następnego spotkania to czekam na informacje :D

jest w twojej okolicy hamownia? albo możesz się z kimś zgadać na jej użyczenie? bo wypadałoby żeby od razu zmierzyć wynik po takim chipowaniu i ew. poprawić...

polecam sie na przyszlosc :mrgreen: jestem za :cool2:

no to Panowie, ja powoli będę wyjeżdżał z częstochowy, mam nadzieje że uda się wyjechać mimo dzisiejszego zlotu motocyklistów na jasnej górze :mrgreen:

potwierdzam żę będę, jak coś :mrgreen:

można to na raty robić... ja się zastanawiam nad zakupem 330d 204KM i wydawaniu kasy po kawałku, tzn. najpierw wydech i FMIC zrobić, potem pewnie trochę czasu zejdzie na szukaniu niezajechanych wtrysków od 535d, itd... no i chyba sprzęgło od E60 530d też by się przydało?

no super, seba.

zakładając że masz bazę czyli zdrowe 330d 204KM?

no na bazę słabsze 330d byłoby znacznie lepsze.

ja mam trochę inne pytanie... jakie są różnice między silnikiem M57N 204KM z E46 a: a) M57N 218KM b) M57N 272KM c) M57N2 231KM d) M57N2 286KM z tego co wiem w przypadku a) jest to tylko i wyłącznie kwestia softu, silniki są śrubka w śrubkę identyczne. w przypadku b) jest oczywiście druga turbina, ale co poza tym? wtryskiwacze, IC inny? i jakie są tam ciśnienia doładowania w porównaniu z wersją 204/218KM? co z c) i d) czyli 330d/335d E90? są tam te całe piezoelektryczne wtryskiwacze? podchodzą one do starszych wersji M57N? jakie są jeszcze różnice?

spróbuję się wyrobić na 17:30, powinno się udać :cool2:

miejscówka jest mi obojętna, ale raczej nie będę mógł wcześniej niż o 18 :(

to, że czujesz lekkie wibracje kiedy delikatnie dotkniesz pedału sprzęgła jest całkiem normalne. kiedy dwumas się odzywa to czuć wibracje przy wciśniętym do podłogi sprzęgle.

ja mam takie lusterka jak pisze matt i nie mam elektrycznych foteli w ogóle.

no powiedzcie, jak to się może nie podobać: http://83.19.65.138/~jceel/r/IMG_0239.jpg ? :norty:

ringi są ok, mnie się podobają. w E39 takie ringi w standardzie wychodziły z fabryki, we wszystkich nowych modelach BMW też są fabrycznie zamontowane.

Wiesz może co trzeba zrobić żeby normalne lusterka się też składały? Jakies okablowanie, programowanie? nie sądzę by okablowanie było potrzebne... wydaje mi się, że wystarczy zmienić panel od ustawiania lusterek w drzwiach na taki z dodatkowym przyciskiem do składania no i oczywiście zamontować odpowiednie lusterka...