jceel

który to rok? chyba był ładnie bity z przodu...

jak wszystko pójdzie dobrze to może się pochwalę nowym nabytkiem - 330d 204KM :norty:

ja też będę.

1) jakie masz opony? nie za szerokie z przodu? ja zrezygnowałem z 225 z przodu na rzecz 205 bo auto już ciężko się prowadziło... 2) to mogą być też wyrobione sworznie wahacza. u mnie po wymianie wahaczy zniknęły całkowicie problemy z uciekającą/drżącą kierownicą przy hamowaniu

jestem w trakcie szukania/zakupu 330d 204KM. jak wiadomo ten silnik posiada już klapki w kolektorze ssącym. nie chcę wycinać klapek, a chciałbym móc spać spokojnie. 1) czy to prawda, że nowy kolektor ssący to koszt jedynie ok. 1500zł w ASO? -> tak 2) czy to prawda, że do M57TU są nowsze wersje kolektora (od zdaje się 2005 roku), z wzmocnionymi klapkami? jaki on może mieć numer części? 2a) czy pasuje kolektor o numerze 11617800585 od E90 330d M57TU2, E60 535d M57TU, itd? 2b) jaka jest ogólnie różnica między kolektorem 11617800580 a 11617800585? 3) mogę po prostu wymienić kolektor i uszczelki na nowszą wersję?

prosiłbym o rozkodowanie VIN: FM72722. z góry dzięki :)

hmm, może nawet razem wpadniemy :mrgreen:

no nic, nowy kluczyk jest już zamówiony, jak przyjdzie to zobaczymy. :) a póki co chyba "się naprawił" bo po kilkukrotnym wystąpieniu problem ustąpił... poza tym, nie mam już tego samochodu :mrgreen:

miałem takie opony w 330d na przedniej osi. nie było żadnego problemu i auto prowadziło się bardzo dobrze.

ja chętnie, mimo że na chwilę obecną nie posiadam żadnego BMW :P

no ciekawe co powie właściciel przez telefon... mam do niego 160km, więc średnio opłacałoby mi się jechać w ciemno jeśli są takie wątpliwości.

no ciekawe co powie właściciel przez telefon... mam do niego 160km, więc średnio opłacałoby mi się jechać w ciemno.

a właśnie, bo może sama poducha była wymieniana? ten plastik od frontu jest przymocowany do poduchy, prawda? więc jednak chyba zapewnienia sprzedawcy że tylko błotnik z przodu od strony pasażera i zderzak były wymieniane nie są prawdą :| z drugiej strony zdarzają się wystrzelenia poduchy nawet przy najechaniu na krawężnik z dużą prędkością.

więc to by oznaczało, że kiera w tym samochodzie była na 100% wymieniana?

330d sprzedane, szukam nowego... i mam takie pytanie. mam zdjęcie wnętrza jednego potencjalnego samochodu: http://i.imgur.com/T5Msr.jpg jest to 330d 204KM z roku 2004. czy taka czteroramienna kierownica występowała w tym roczniku? wydaje mi się, że czteroramienne kierownice w tych rocznikach wyglądały nieco inaczej, a ta jest jakby od starszego modelu...

hej, jak na złość, w momencie kiedy już właściwie sprzedałem samochód a nowy właściciel czeka na odbiór, wyskoczył jakiś problem z kluczykiem (a właściwie z jego pilotem). naciskając normalnie przycisk do otwarcia samochodu na pilocie, zaczynają się odsuwać wszystkie cztery szyby same z siebie. tak jakby naciśnięcie przycisku go blokowało w kluczyku i wysyłał sygnał tak jakby był cały czas wciśnięty. naciśnięcie przycisku ponownie je zatrzymuje. kluczyk ostatnio zleciał mi na podłogę z niezbyt dużej wysokości, ale czy możliwe że to od tego się tak porobiło? :roll: ile kosztuje nowy kluczyk z pilotem w ASO? jako że jestem w trakcie sprzedaży to nie chce mi się już go rozbierać, kombinować... obiła mi się o uszy kwota 600zł, to prawda? ile się czeka na nowy kluczyk?

chodzi o dynavina? sam zamontujesz...

ja po zdjęciu drążka zmiany biegów od spodu miałem drewno w E46.

Mini Cooper też jest o wiele za duży. jedynie Smart może podejdzie. ale ja bym ci radził nie szaleć i kupić mu jakiegoś kei-kara Daihatsu albo CC900.

nie licząc produkowanej 40 lat temu Isetty - niewykonalne. najlżejsze mi znane BMW czyli E21 315 i 316 waży 1010kg

olej wymienia się według wskazań komputera pokładowego. obojętnie jakiej marki, ważne by spełniał normę BMW LL98, LL01 lub LL04.

a jak takie zaspawane koło wyważyć?? tu heftne troche więcej a tam troche mniej?? :D jak padnie mi dwumas to kupie zestaw z jednomasem i zobaczymy jak bedzie... podobno skrzynia pada od wibracji ale wątpie w to stare diesle mercedesa czy vw nie miały dwumasów i jeździły i jeździły... ale miały sprzęgło ze "sprężynkami". ty nie masz. i nie miały 300Nm momentu tylko najwyżej połowę tego. zrobisz co zechcesz, ale nie płacz potem jak ci będą plomby w zębach wypadać od wibracji przenoszonych na ręce od drążka zmiany biegów.

ja mam tarcze Brembo 325mm i klocki Valeo. również polecam ten zestaw.

uff, to 400zł mniej do tyłu jestem :D

ja mam jedno pytanie poboczne - a nie chcę zakładać już do tego nowego tematu: czy wahacze wymienia się tylko parami? czy mogę wymienić przedni lewy wahacz a przedni prawy zostawić stary, jeśli jest ok?