mzloty

Chyba nie zrozumiałeś poprzedniego postu. RUTI napisał, że jak separator (membrana) sprawny to robi UFFFF.

drganie kiery przy hamowaniu może = zwichrowane tarcze.

Moim zdaniem UFFFF robi zespół regulacyjny od długości kanałów dolotowych ( na powyższym schemacie nr 7).

Instalacja elektryczna w naszych e39 "zasypia" dopiero kilka minut (nie pamietam 5-7 minut) po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Nie napisałeś jakiego auta dotyczy problem, ale zapewne diesla, który ma pompę progową czy jak sie tam ona nazywa. Prawdopodobnie jest jak napisałeś, po zgaszeniu samochodu pompuje ona, by zapewnić ciśnienie w filtrze i instalacji.

Odczekaj, az mrozy minął. u mnie też to się zdarzało podczas zimy.

Hym, u siebie też tą zatyczkę zmieniałem. A jak sprawdzić??? Spryskać samostartem podczas pracy silnik. Jak bedzie nieszczelność to poczujesz (wzrost obrotów).

I moim zdaniem lepiej kup bez gazu, a gaz sam załóż. Unikniesz ewentualnych kłopotów z powodu źle założonej instalki i masz większą szansę, że auto ma mniej nakręcone kmów.

Kolego, tytuły są niewłaściwe, w tym jak i drugim Twoim temacie. W taki właśnie sposób z forum i ogólnie netu robi się śmietnik...

Moim zdaniem wymień czujnik temp powietrza. Skoro on wyrzuca błędy i skoro silnik źle pali przy danej temperaturze.... Może pomoże.

Możliwe, że wklejony link to M50, ale już poprawiam.

Ze zdjęć za dużo nie widać, po za tym, że siedzenie wysiedziane.... W cena może być taka, z powodu właśnie przebiegu.... który wcale nie musi być orginałem, a może być jeszcze cofnięty, bo chyba książki serwisowej nie ma.

Tak, ale może być nieaktywne.

Bo jak stoi i nie pracuje silnik, to nie ma ciśnienia....

napisałeś, że problem występuje po ponad 5 minutach, bo instalacja w e39 "zasypia" po ponad 5 minutach (nie pamietam może po 7 min), stąd wyłączenie silnika, czy nawet wyjęcie kluczyka nie powoduje kasacji ustawień. Na mój gust podtrzymanie zasilania jest uszkodzone. Może się przewód przełamał, może zimny lut.... Tu musisz szukać.

Myślę, że podłączenie do kompa coś by wykazało.

Test 16 to temp oleju. Może czujnik coś nie teges???

O ile wiem, to w e39 nie ma takiej opcji.

Przy prawidłowo działającej instalacji samochodu REST działa nawet bez kluczyka (oczywiście po spełnieniu 3 warunków, o których wyżej już zostało napisane: 1. odpowiednie napięcie akumulatora, 2. silnik jest nagrzany, 3. na zewnątrz jest poniżej 15 st C.). Wentylowani e wnętrza można włączyć, ale nie przyciskiem REST (po FL MaxCooling), a poprzez MID. Można też ustawić przewietrzanie o zadanej godzinie, ale to również przez MID, a nic nie ma to wspólnego z REST. PZDR

To jest cena za PIECOWE przyciemnianie??, czy za folię?

Niestety jeszcze długo nie będziemy jeździć na wodę, choć z technicznego punktu widzenia jest to już dziś możliwe.... Polityka i lobby koncernów :(

Kolego, a moze wiesz jaka jest cena takiej usługi?? Chociaż w przybliżeniu, bo wydaje mi się, że znacznie wyższa, niż profesjonalnie naklejonej folii.

0,3l/12 tys km - e39 M52TUB28 na liczniku 155tys. 1998 EDGE Sport 0W40

Ładna furka.... Szkoda, że musisz ją sprzedać. Rozważasz możliwość sprzedaży kół? Te 18 cali mi się podobają.

Myślę, że nie ma, ale popatrz na zdjęcia i kształt kolektora. Nie da się ich pomylić.

Może chyba chodzić, żeby nie dać buta, po zmianie, zanim skrzynia się przełączy, bo takie szarpanie nie musi wpływać na ASB dobrze.