mzloty

Koledzy, proszę o pomoc. Postępowałem zgodnie z instrukcją aktywacji dogrzewania kabiny. Używam NCSa. Wszystko robiłem w BMW E39 530d rocznik modelowy 2001 z dużą NAVI. to znaczy: FSW/PSW Manipulate with FSW_PSW.MAN odznaczone i po ponownym wejściu nadal odznaczone, plik FSW_PSW.MAN wyedytowany, ale za cholerę nie wiem jak ustawić na panelu opcji dogrzewania. Jest tylko przewietrzanie, które można ustawić o konkretnej godzinie. Może ktoś ma sugestie, Będę wdzięczny. Pozdrawiam

Myślę, że elektronika samochodu jest przystosowana do telefonu, którego fizycznie nie masz. U mnie (mała navi) miałem dostawiony zestaw głośnomówiący, być może i Ty możesz takie coś dostawić i podłączyć do systemu.

A co znaczy że VIN się nie zgadza? bo VIN jest czytany i dodawana jest wartość kontrolna (jeden dodatkowy znak na końcu) Może być tż tak, że moduł z którego czytasz VIN byz zmieniany i wtedy się nie zgodzi

Żeby funkcja dogrzewania kabiny działa w pełni musi być element do jej uruchomienia a do tego potrzebny jest minimum mid na którym da się zaprogramować czas włączania webasta radio nie ma tu nić do rzeczy piszesz mały komp czyli jaki wedle ciebie ?? być może to zbieg okoliczności ale zacznijcie od sprawdzenia jeża to powinno wyjaśnić kręcenie wiatraka o samym jeży jest masa info na forum :search: Jest diagnoza. Jeż umarł.... ale swoją drogą jaki zbieg okoliczności....

Dzieki za odzew. Pisząc mały komp, miałem na myśli komputer pokładowy z wyświetlaczem z diagramem (a nie tekstowy). Też myślałem o jeżu.

Witam Was i liczę na pomoc. We wtorek u kolegi próbowaliśmy aktuwować webasto (dogrzewanie kabiny) i się niestety nie udało (postepowaliśmy zgodnie z instrukcją). Auto to E39 z 2,0 dieslam z początku 2000 roku. W/g naklejki jest tam webasto Z/C, tyle że jest mały komp, ale radio profesional. Akurat to, że się zabieg nie udał, to jeszcze nic. Po wszystkim zrobiło się tak, że cały czas wiatrak dmuchawy się kręci na maksa. Nawet po wyłączeniu zapłonu. Dziś próbowaliśmy powrócić do ustawień poprzednich i też nie wiele to dało. Musieliśmy aku odłączyć, bo wiatrak cały czas kręci. W INPA nie wyłapuje błędów. Może ktoś ma jakieś sugestie???

A może masz coś przestawione w soficie samochodu? Może masz wersję USA?

RAZOR nie bardzo wiem z jakimi wtykami masz problem. U mnie do modułu dochodzą dwie wiązki (dwie wtyczki, które odłączyły się poprzez podniesienie do góry plastikowych obejm) + antena. U mnie zauważyłem, że problemy z radiem powiązane chyba są z NAVI. Tzn radio milkło, gdy navi miało problem z przeliczeniem kilometrów. W związku z czym przeczyściłem wtyki w module NAVI i TV. Oba moduły siedzą pod podłogą bagażnika blisko siedziska tylnego (u mnie w kombi pod częścią podłogi bagażnika przykręconą na stałe). Jak coś zaobserwuję będę pisał. PZDR

Hej, ja radzę się do kompa podpiąć. Zapewne wyrzuci błędy i będzie wiadomo co i jak. Może wystarczy skasować błędy. Pzdr

Musisz znaleźć kogoś z fejsem i kompem. W pakiecie INPA jest narzędzie do ustawiania takich rzeczy. Pozdrawiam

Te wtyczki są od NAVI. Zajrzyj pod podłogę bagażnika. Tam jest moduł, do którego dochodzą przewody. Musisz odkręcić plastikowe nakrętki i wyjąć plastiki (ten gdzie masz poukładane zabawki do kół). Tam jest ten moduł. Powodzenia

Nie chcę zapeszyć, ale chyba problem rozwiązany.... Po przeczyszczeniu wtyczek dziś było dobrze (a wcześniej szczególnie rano, jak auto było zimne były wymienione objawy).

Ja dziś dobrałem się do wtyczek i wyjąłem wszystkie popryskałem KONTAKTem i złożyłem z powrotem.... Nie dało to nic. Nadal radio zachowuje się tak samo.

Witam, mam problem z radiem (model z navi MK2) . Radio się "wiesza" Czasem się wyłącza głos i nie można go włączyć, innym razem nie mozna zmienić stacji, czy przełączyć na TV (przełącza się obraz, ale dzwięk jest nadal radia) i przy tym po wyjęciu kluczyka ze stacyjki radio nadal gra. Po sprawdzeniu INPĄ wyrzuca taki błąd: E R R O R M E M O R Y R E P O R T ------------------------------------- Date: 09/28/09 10:54:39 ECU: RADIO JobStatus: OKAY Variant: RADIO ------------------------------------------------------------- RESULT: 1 errors in error memory ! ------------------------------------------------------------- 2 Fehler an der Antennenstromversorgung Error frequency : 4 Fehler momentan nicht vorhanden Po przetłumaczeniu wychodzi na błąd zasilania anteny. Może ktoś ma pomysł, co gdzie, jak??