guzior2

Mój znajomy ściągną auto 6 lat temu z UK i przerobił, wszystko było by ok gdyby nie problem ze sprzedażą, od 1,5 roku próbuje i d..pa.

Zapewne kolega chce przewozić dziecko na przednim fotelu.

Kolego taki olej jest sprzedawany w ASO BMW i kosztuje 87 zł 1 litr tak że pomyśl co może być w środku jesli jego cena jest tak niska, ja osobiście bał bym się kupić cos tak taniego na allegro wiedząc jak wiele w Polsce jest podróbek.

W inter carsie wszystko jest droższe niz w zwyklych sklepach, tego oleju nie oplacalo by sie podrabiac bo jest malo popularny w Polsce i nie było by zbytu na niego.

Twój samochód nie ma DPF-a, montowali je dopiero od marca 2004 r., Do twojego silnika wchodzi 8,3 litry oleju, możesz zalać Castrola 5W30 ale sporo ludzi nie jest zadowolona z Castrola szczególnie tego rozlewanego w Polsce, aha jesli wybierasz tą firmę to na oficjalnej stronie do twojego silnika zalecają Castrol edge 0W40 http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9033152&contentId=7060743

Nie ma znaczenia, ważne żeby był full syntetyk ze specyfikacją BMW Long life, poprostu 5W40 lepiej sobie poradzi w wysokich temperaturach niż 5W30. Ps. Polecam ten sklep http://allegro.pl/gdansk-motul-8100-x-clean-c3-5w40-5l-gratis-i1602892519.html ja i kilku forumowiczów tam kupujemy i wszyscy są zadowoleni.

Z którego roku masz autko ? Ja jeżdżę na Motul X-clean 5W40 odpowiedni do samochodów z DPF-em i jestem zadowolony, gdy kupiłem samochód to był wlany Castrol 5W30 i silnik jak by troche głosniej pracowal na nim.

Proszę o rozkodowanie: BJ11594 Dzieki

Motul to bardzo dobry wybór, sam jeżdżę na nim bo wiem że to jedna z najlepszych marek olejowych na świecie. Tu możesz dobrać olej do swojego silnika na oficjalnej stronie Motula: http://ew5.earlweb.com/search.php?site=41

Ja kupuje ten olej od sprawdzonego sprzedawcy i nigdy sie niezawiodlem,nie porownoj sklepiku do salonu bmw . I jesteś pewny że w środku masz wysokiej klasy pełny syntetyk za tą cenę ? W środku może być wlany sporo tańszy pół syntetyk i gołym okiem nie rozpoznasz tego, ale widzę że naiwnie wierzysz w takie cuda dlatego przez takich jak ty czarny rynek w Polsce świetnie się utrzymuje. Ps. Zgodzę się że cena w ASO jest wyżasz niż w sklepach ale nie aż o tyle, olej który jest w oryginalnych butelkach z etykietą BMW to nic innego tylko Castrol SLX (oczywiście te z ASO), dlatego sprawdz sobie ile kosztuje litr SLX-a u dystrybutora tego oleju to przekonasz się że różnica nadal jest bardzo duża.

Z tym się nie zgodzę bo z pod korka może dymić,ale jak dymi z bagnetu to odma na 100% jest przytkana Kolego najpierw przeczytaj temat a pózniej napisz coś sensownego. Kolega już jest po wymianie odmy co napisał wyżej ale ty nie doczytałeś już tego.

GOOGLE tłumaczy to tak: "Pojazdów wycofanych z eksploatacji! Nie zatrzymania silnika." Napewno ma to zwiazek z tą stłuczką.

Tak mikrofiltry to kabinowe a obrazek od DPF-a jest taki sam jak mikrofiltra tylko bez wiatraczka.

Ja mam usunięty mechanicznie i komputerowo ale info w i-drivie zostało. Z którego roku masz samochód ?

Usunięcie DPF-a niesie za sobą prawie same plusy, jedynym minusem jest to że zatruwasz środowisko jak samochody bez tego filtra. przeczytaj ten artykuł a dowiesz się o nim więcej. http://www.godula.pl/index1.php?page=article&kat=art&option=det&artid=54

Z tego co słyszałem to czyszczenie chemiczne nie bardzo zdaje egzamin a nawet jesli to na krótką metę.

Niby ori olej jaki na allegro mają za 25 zł w polskich ASO kosztuje 87 zł za 1 litr (sprawdzone). Tylko głupcy kupują coś takiego i myślą że w środku jest wysokiej klasy syntetyk :duh: , od dawna wiadomo że jest bardzo dużo podrobionych olejów na rynku a jednak ludzie dalej się nabierają.

Możliwości są chyb dwie: 1. DPF został usunięty i została sama puszka ( tak jak u mnie :norty: ) 2. Był czyszczony chemicznie i po takim zabiegu traci część swoich właściwości i dlatego końcówka wydechu robi się czarna od wewnątrz.

W i-drivie nie ma info o filtrze powietrza ale powinno się go wymieniać przynajmniej co wymiane oleju.

O który filtr ci chodzi ?

A nie masz u siebie w tylnej klapie tam gdzie jest apteczka i narzędzia ?

No to kolega napisał że wlał jedną całą i na zdjeciu masz drugą i poziom jaki w niej został.

Jest tylko jedna mata zajętości fotela.

Wyciąg radio i na obudowie będzie nazwa Firmy.

Ale przyznaj się kolegom że 3000 zł zostawiłeś w ASO za wyminę tego napinacza + zespołu regulacyjnego wałków rozrządu :cool2: