guzior2

Użyj tej stronki: http://imageshack.us/ naciśnij na "Browse" i wybierz zdjecie z twardego dysku i nastepnie nacisnij "Przeslij dalej" i kiedy załaduje sie fotka to wklej linka który jest przy "Kod forum" i gotowe.

Też nie polecam Castrola, jest przereklamowany i silnik głośniej pracuje, najbardziej zachwalane to Motul, Valvoline i Liqui Moly, ja jeżdżę na Motulu x-clean 5W40 i jestem zadowolony.

Masz zawieszenie tzw. M-technik ale jeśli chcesz to możesz zmienić na zwykłe.

Sprawdziłem i nie masz ograniczonej mocy, wydaje mi się że kiedy twoje auto było hamowane przed chipem to miałeś zapchany DPF i dlatego pokazało taką słabą serię.

Jeśli jest dalikatnie nad poziomem MAX. to jeszcze nie taki problem gdyby to był czysty olej, bardziej bym się martwił tym że twój olej traci właściwości smarne przez dostawanie się do niego nieprzepalonej ropy. Na twoim miejscu pojechał bym sprawdzić DPF-a i sczytał ciśnienie przed i za filtrem.

Nie dobrze że podnosi ci się stan oleju, zapewne u ciebie występuje regeneracja aktywna filtra DPF, cytuję "podczas każdej takiej regeneracji sterownik wymusza dodatkowy wtrysk paliwa, który nie spala się całkowicie i jego część dostaje się do oleju silnikowego . Paliwo rozrzedza olej silnikowy i pogarsza jego wartości smarne co w konsekwencji może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Pierwszym niepokojącym objawem tego zjawiska jest wzrost poziomu oleju w silniku".

http://img830.imageshack.us/img830/4858/beztytuu800x600.jpg

Wg. RealOEM są te same.

Tu masz opis jak skasować inspekcje: viewtopic.php?f=15&t=12999&hilit=e60 Ps. Jesli chodzi o świecącą kontrolke od ręcznego to sprawdz poziom płynu hamulcowego.

Polecam ten sklep internetowy z częsciami tylko do BMW, wiele osób się tu zaopatruje i sam właściciel też jest forumowiczem. http://www.czescidobmw.pl/index.php

Ja kupiłem samochód na Run flatach i jezdziło się zle, było za twardo, teraz mam zwykłe Michelin i jestem zadowolony. Run flaty mają wzmocnione ranty po to żeby w razie kapcia można było dojechać do wulkanizacji.

Jest to sportowe zawieszenie tzw. M-technik. Są inne amortyzatory i sprężyny ale nie jest to samo co M-pakiet. Różnice w cenie: zwykły amortyzator przód kosztuje 1060 zł a ten sportowy 1270 zł w ASO BMW Jest to składane tylne oparcie. Jeszcze przed terminem planowanej wizyty serwisowej usługa BMW Teleservice komunikuje w sposób automatyczny aktualne dane o stanie pojazdu bezpośrednio personelowi serwisowemu BMW. Dane można również przesłać w sposób manualny. Umożliwia to serwisowi zadzwonienie do Ciebie i umówienie się na odpowiedni termin wizyty serwisowej. W przypadku awarii pojazdu, usługa BMW Teleservice Diagnosis and Help pomoże Ci go naprawić bez potrzeby odprowadzania pojazdu do warsztatu. Usługa BMW TeleService dostępna jest tylko dla wybranych rynków.

Podjedz na kompa i sprawdz błedy, może któryś czujnik ABS-u padł.

Spokojnie możesz przekroczyć ten termin ile chcesz i nic się nie stanie, to jest tylko informacja dla ciebie.

Nazywa się "czujnik wałka rozrządu ssącego" i radze kupić oryginał w ASO BMW.

Przeczytaj ten temat, był ten sam problem co u ciebie. viewtopic.php?f=48&t=116150&hilit=ubezpieczalnia

Jeśli chcesz kupić nowy to w ASO będą wiedzieć jaki ma być do twojego autka a jeśli używany to kup z tymi samymi numerami na allegro lub ebay.

Normalka, po problemie ale wyjaśnienia przyczyny braku mocy już nie napisał :duh: Nie widzialem zebys sie wypowiadal w tym temacie wczesniej. Pisalem jakie sa objawy i co sie dzieje, i jakos wtedy nie zabrales glosu ... Problem byl wyjasniony gdzie indziej . Przyczyna byla dosc glupia , ktos wyciol mi czujnik od temp spalin przed DPF ktory sobie naprawilem pozaytm puszczal EGR . Jeszcze wczesniej przeczyscilem przepustnice i AGR wiec mysle ze wszystko na kupe przywrocilo moc w samochodzie. Potem G-CS zdjol czipa (jakiegos smiesznego) na ktorym auto wprawdzie zap... ale teraz jezdzi jeszcze lepiej - nowy program I Panowie bez nerwow wystarczy napisac/zapytac, i bedzie wiadomo o co chodzi a nie puszczac juz glupie docinki . Kolego nie wypowiadałem się bo nie znałem odpowiedzi na twoje problemy i nie chciałem zaśmiecać ale obserwowałem ten temat i byłem ciekawy co boli twój samochód i pewnie nie tylko ja, często się właśnie zdarza że ktoś prosi o pomoc, inni się produkują a kiedy problem zostaje rozwiązany nie raczy napisać jak naprawił usterkę a być może mogło by to pomóc wielu osobom w przyszłości.

Normalka, po problemie ale wyjaśnienia przyczyny braku mocy już nie napisał :duh:

A z jakim numerem miałeś oryginalnie ?

Możliwe że podróba ale tak naprawde nikt tego na 100 % nie wie, można tylko podejrzewać, ja bym nie ryzykował. Ps. Butelki i etykiety łatwo podrobić tak że nie odróżni się od oryginału.

Sprawdz czy wszystkie żarówki ci świecą łącznie z tymi od oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

Kolega nie napisał jakiego koloru jest kontrolka.

Może chodzi ci o kontrolkę spalonej żarówki ?

Sklep Motoryzacyjny. Andrzej Klimowicz Białystok, Żwirowa 5 tel. (85) 675-57-37 Sklep Motoryzacyjny BD-Auto Białystok, Raginisa 5 tel. (85) 653-86-86 Usługi Motoryzacyjne Produkcja Sprzedaż Krzysztof Hodźko Białystok, Raginisa 12/1 tel. (85) 675-00-68 Kan-Car Sprzedaż Artykułów Motoryzacyjnych S.C. Białystok, Sienkiewicza 77 tel. (85) 654-53-35 Sklep Motoryzacyjny As S.C. Dariusz Parafienowicz Białystok, Baranowicka 94 tel. (85) 743-36-14