guzior2

To jest dodatkowa opcja za którą się dopłaca biorąc nowe auto.

Po to są informacje w i-drivie żeby było łatwiej wszystko kontrolować, skoro miną ci termin to już czas na wymianę. Tu masz info jak wykasować inspekcję : viewtopic.php?f=15&t=12999&hilit=e61

Jeśli poruszasz się głównie po mieście to 318d spokojnie ci wystarczy, niektóre mają DPF a inne nie.

Masters Tuning ale Piaseczno

Witam. Czy da się jakoś manualnie przestawić kąt padania światła w lampie ksenonowej ? Samochodem jeżdżę w ruchu lewostronnym i prawa lampa świeci trochę za wysoko i oślepiam jadących z przeciwka, zaznacze że coś przestawiłem w lampach na ruch lewostronny jak radziła instrukcja obsługi ale własnie w tej prawej jak by to cięgno co miałem przesunąć ku środkowi samochodu poszło zbyt luzno i nic się nie zmieniło, jak to mogę zmienić ?

I chyba dlatego można mówić że jest oryginalny, zastanawiam się co musi być w środku tych co na allegro są za 35 zł 1 litr. ?

Może nie tańsze ale faktycznie różnica nie jest duża. Lemforder 60 zł szt. ASO BMW 90 zł szt.

Nie trzeba nikogo poprawiać bo RSC w przypadku E60/61 było opcją.

Ale na zwykłych oponach też wychodziły z salonu przy tych samych częściach zawieszenia dlatego producent przewidział i taki wariant.

Do twojego autka potrzebujesz kabelek D-CAN i możesz go kupić u admina działu Diagnoza komputerowa "Nerwus".

Też polecam Lemforder.

InterCars

MR-Motors lub Masters

Pytałem kiedyś w ASO o przypisanie akumulatora i powiedzieli mi że da się tylko przypisać aku o tej samej pojemności a jeśli się włoży inny to trzeba wgrywać od nowa jakieś oprogramowanie.

Na 99 % masz 150 KM tzw. wersja flotowa ale oprócz oprogramowania które można zmienić niczym się nie różni od wersji 163 KM. Jak rozkodujesz VIN to będzie podane czy masz auto z floty. Tu koledzy rozkodują ci VIN : viewtopic.php?f=19&t=127871&hilit=vin&start=4125

Jest jeszcze Magnatec dla samochodów z DPF ale dla Mercedesa i VW i ten nie posiada aprobaty BMW ten właściwy dla twojego auta powinien być Magnatec 5W40 C3.

W takim razie zwracam honor :oops: Jeśli kolega ma zalany taki który ma LL-04 to jest odpowiedni. Ciekawe czemu na stronie Castrola tam gdzie się dobiera olej do swojego samochodu nie zalecają Magnateca tylko Edge.

Skąd masz te info ? ja patrzyłem i na opakowaniu Magnatec Diesel nie ma specyfikacji BMW Long life, tylko Magnatec zwykły ma ale LL-98 ale to i tak jest nie właściwy dla samochodów z DPF-em bo zawiera sporo popiołów które przyczynią się do szybszego zapchania filtra.

BMW słynie z twardszego zawieszenia niż konkurencja i dlatego tak świetnie się je prowadzi :cool2:

Sprawdz jeszcze akumulator i ładowanie bo slyszalem ze takie cyrki są przy słabym napięciu.

Oryginalny olej dla BMW robi właśnie Castrol dlatego jest ich napis na korku a konkretnie jest to SLX. Kiedyś nawiązali ze sobą współpracę i dlatego muszą go reklamować.

Do twojego silnika Castrol zaleca Edge sport 0W40 lub Edge 5W30. Ten który kupił ci mechanik prawdopodobnie nie posiada specyfikacji BMW Long life i dlatego jest niewłaściwy dla twojego silnika.

Wybrał bym Pirelli bo wypadły najlepiej w testach ADAC w niemczech.

Jesli wybrałeś swój model i silnik to muszą pasować, u nich nie ma pomyłek bo zajmują się tylko BMW, zwróć uwagę że pod każdym filtrem masz napisany numer części jaki jest w BMW i na tej podstawie możesz zobaczyć że pasuje do twojego samochodu. PS. W 530d LCI są te same filtry co u ciebie.

Moim zdaniem nie warto przepłacać w ASO za filtry które mają znaczek BMW, wiele osob kupuje Mann, Hengst, Knecht i jest ok a różnica w cenie bardzo duża np. filtr powietrza w ASO 225 zł a np. Mann lub Hengst ok. 100 zł. Polecam ten sklep internetowy z częsciami tylko i wyłącznie do BMW http://www.czescidobmw.pl/