guzior2

A upewniłeś się że to on jest winny za ten błąd ? Wg. realOEM podgrzewacz można tylko kupić razem z filtrem paliwa i numer czesci to 13328512369 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=13_0982&hg=13&fg=10

Nowy też przepuszcza troszeczkę natomiast jeśli powietrze przelatuje jak przez słomkę to wtedy wiadomo że niesprawny.

Moje porównanie to tylko przykład, oczywiście że do naszych silników idą te ze specyfikacją LL-04.

W kartach charakterystyki lepkość kinematyczna jest podana w 40 i 100 stopniach celsjusza. Na filmiku widać różnicę przy -35 stopniach C. między 5W40 a 5W30. http://img846.imageshack.us/img846/1258/beztytuupng5w30.png

Najlepiej w sklepie polecanym przez nasze forum, kupowałem tam już 3 razy i jestem bardzo zadowolony. http://www.czescidobmw.pl/

To zależy od stanu silnika i od odparowalności oleju, np. Castrol słynie z tego że lubi go sporo ubywać.

Tak ten jest bardzo dobry.

Polecam Motul lub Millers a tu możesz dobrać konkretny olej do swojego silnika: http://ew5.earlweb.com/search.php?site=41 http://www.millersoils.co.uk/whichoil.asp

Może w silniku zostało sporo starego oleju i dlatego po wlaniu 6 L. jest ponad stan. Odessij nadmiar oleju bo to nie dobre dla silnika.

I jedna i druga lepkość będzie ok, ważne żeby miały specyfikację LL-01 lub 04, natomiast na twoim miejscu wybrał bym coś lepszego niż castrol a po drugie na allegro masz spore szanse kupić podróbkę.

A gdzie ustawiałeś zbieżność ?

W tym rzecz że Castrol nie prdukuje olejów w PL tylko zleca to naszym rafineriom i daje tylko recepturę dodatków uszlachetniających, dlatego Polski Castrol ma tą samą bazę olejową co np. Lotos, w wielu krajach jest podobnie bo fabryki Castrola nie są w stanie zaopatrzyć całego świata a jak wiadomo jest to jeden z najpopularniejszych olejów na świecie. Dokładnie nie wiadomo czy jest słabszy niż ten z Niemiec ale ogólnie ta firma nie ma najlepszych opinii, np. więcej go ubywa w silniku, gorsza kultura pacy, pozostawia syf w silniku co mozna zobaczyć np. na róznych fotkach i filmach.

Fakt że pierwsza cyfra oznacza lepkość zimową ale tylko ogólnikowo, jesli zagłębimy się w karty charakterystyki to widać że jest spora różnica między 5W30 a 5W40 w lepkościach, silnik przy zimnym rozruchu ma sporo lżej i olej 5W30 szybciej się rozprowadza, akurat przechodziłem z oleju 5W30 na 5W40 i było wyraźnie czuć że zimny rozruch jest bardziej oporny.

Za wąskie na taką felgę.

Różnica w cenie wynika z tego że model NOKIAN ZG2 98 Y to zwykła opona a 94 W to Run Flat. PS. Chciałem się dowiedzieć czy śmiało można założyć opony o nośności 98 jeśli na naklejce jest 94 ?

Wg. tej tabelki dopuszcza ten rozmiar ale idealne były by 235/50. http://www.felgi-opony.com/Aktualnosci/Szerokosc_opony__a_szerokosc_felgi_,3,32,15.html PS. Nie powinno się zakładac takiego mix-a że przód jest zwykły a tył RFT bo to zupełnie inna charakterystyka opon i przez to pogarszają się właściwości jezdne.

A nie masz przypadkiem Run Flat założonych ? Jesli tak to zmiana na zwykłe wyraźnie poprawi komfort.

Na forum są też osoby którym zepsuł się jeż w E60/61 tak że do póki kolega nie sprawdzi nie będzie pewności.

viewtopic.php?f=73&t=167346

Możesz zamówić tu http://www.czescidobmw.pl/ i przyślą Ci do domu, żeby odkręcić pompę demontujesz obudowę filtra kabinowego, plastikową obudowę osłaniającą cewki zapłonowe, potem odkręcasz ściankę z tworzywa żeby mieć więcej miejsca i odkręcasz pompe na czuja.

W webasto pewnie sterownik jest zepsuty i powoduje różne zakłócenia, zegarek ustawiasz prawym bolcem na zegarach przekręcając nim w prawo lub lewo.

A jaki jest kod błędu ? Może chodzi o podgrzewacz filtra.

Tak tylko że możesz mieć problem z dostępnością, jesli nie znajdziesz to ten też będzie ok. MOTUL GEAR 300 75W90

Kup w ASO kosztuje kilka zł, z pompy vacum lubi cieknąć również z pod dekla który jest przykręcony kilkoma torxami i tam najlepiej zastosować silikon do wysokich temperatur.

Wydaje mi się że gdyby to był silniczek to wcześniej słyszał byś jakieś odgłosy i po zatrzymaniu się już by nie zadziałał więcej a takie zachowanie bardziej pasuje do szwankującego jeża.